BMW E92又はE46のM3に乗られてる方、乗っていた方に質問ですが、今までどんな故障に見舞われましたか？また、それは幾らくらい修理費用が掛かりましたか？

Answer 1

ウィンドーレギュレーターの故障（特に４６）、パワステホース周りのオイル漏れ（４６も９２も）は定番でしょうね。特に９２のオイル漏れは多いかな。
レギュレーターで3万強、パワステ周りのオイルはものによるけど10万くらいみておけばいいかと。

Answer 2

E92 M3を6年程乗っていますが、大した故障はありません。

唯一のトラブルは、M3の中でもE92のみシートベルトがアームによって自動で出て来る様になっていますが、それが度々出て来なくなるという事がありました。

保証修理だったので金額は不明ですが、相当色々なパーツを交換した様なので、結構な費用が掛かったと思われます。

E92の前にE46のSMG車に乗っていたのですが、良く心配されるミッショントラブルは起きませんでしたが、ドアのウェザーストリップの破れ、天井などの内装材の剥がれなどがありました。
トランクロックが壊れ、トランクリッドが閉まらなくなった事もありましたね。

有償で修理したものはウェザーストリップだけですが、これが思いのほか高額で、たしか5~6万円だった（片側のみで）と思います。

マツダのRX8で同じ事が起きましたが、こちらは8000円で済みましたので7倍前後も掛かった事になります。

前述のSMGの修理代については、ずいぶん以前に聞いた事なのでうろ覚えですが、最悪数十万円掛かると聞いた記憶がありますね。
確かクラッチ交換だけでも20~30万円程掛かるという話だったと思います。

私感ですが、E92とE46では信頼性、耐久性で大きな差がある様に思われますね。
新車の状態でもそうですから、より年数が経過したE46のトラブルが多いであろう事は想像に難くありません。


↓ これがE46のドアのウェザーストリップが破れた状態です。破れて垂れ下がっているのがお分かりでしょうか。