BMW ///M3は好きですか？ 私はE46派です！

Question

Answer 1

私はBMWを筆頭に、トヨタのJZ系や日産のRB系など直6エンジン好きです。
つい先日までE46・M3，SMG車に乗っていたのですが、何分にも古く、小トラブルが頻発した為、E92・M3，DCT車に買い替えました。

搭載エンジンが直6とV8なのが大きな違いですが、エンジン型式よりも、ハイパフォーマンス化へのアプローチの仕方が大きく違う様に感じます。

既に完成形と言える、3.2Lエンジンのボアを無茶を覚悟で更に広げて、無理くりパワーを絞り出した感のあるE46に対し、片やE92は最初から順序立てて、無理なくスムーズにパワーを出している様に思います。

その違いがエンジンフィールに表れ、ロングストロークのせいもあってか、非常に荒々しい吹け上がりのE46、対するE92は非常に小気味よく、キレイに吹け上がります。
言い換えるとチューンドカーの様なE46、GTサルーンの様なE92と言った処でしょうか。
バイクに例えると、フルチューンのカワサキZ1000R、若しくはGPZ1100(空冷)=E46、最新のヤマハ・YZF-R1やBMW・S1000RR=E92って感じですかね？

私としては獰猛な感じさえする、荒っぽいE46のレスポンスが、ハイパワーではあるけれど、素直で優等生的なE92よりも魅力的に思えます。

過去に3LのE36にも乗りましたが、切れ味のいい「シルキーシックス」の頂点に立つに相応しい、気持ちのいいエンジンでした。
ただ同時期、BMWには同じく直6，3.8LのE34・M5があり、シルキーシックス加減（可笑しな日本語ですが）はこちらの方が上の様に思います。
やはりM3に限ると、究極の直6とも言えるS54を搭載したE46が、この3車の中では私は一番好きですね。

エンジンばかりに触れましたが、ボディもE46はガッチリとした、ものすごく堅牢な剛性感があるのに対し、E92は遥かにしなやかです。

荒く、堅く、重いE46、スムーズでしなやか、軽快なE92。
古臭い嗜好かもしれませんが、「M3」のイメージがより強いのはやはりE46かな。
極端な話、E92はM3って言うよりも340CSi、ってのは言いすぎでした。

ただE92はまだ1000㎞ちょっとの走行。まだ結論を出すには可哀想かもしれません。
スタイルやパワーには十二分に満足していますしね。

それとE46のCSL、E92のGTS、この2台には是非乗ってみたいですね。

E30とF82(F80)に関しては、残念ながら乗った事が無いので分かりません。

Answer 2

E46CSLが最強と信じてます^－^