BMW X5 3.0i ・走行距離１２万・2002年の中古を購入希望です

Question

修理・故障でお金かかりますか

補足

日本ではともかく 地元ドイツで乗っている方も修理代が国産 なのにパーツ代が高額なんですね

Answer 1

お金はかかります 当然 元が高価な車は、部品も高価ですから
同額の国産車などのようにはいきませんね 12万キロならそのリスクも高い
それも踏まえて 中古車価格は 走行の浅い物は高いのです

Answer 2

現行X5に乗っています。壊れますヨ！
X5の前は7シリーズに乗っていましたが、そちらの方が故障は少なかったです。
ま、あたりはずれですかね。

X5は何より、タイヤがめちゃくちゃ高いです。
４本で３０万前後はかかります。

燃費もあまりよくないですし、維持費は相当かかると思われた方がいいと思います。

後は、日々のメンテナンスによると思います。

Answer 3

車両は簡単に変えても、アフターで相当、蓄えないと厳しい車ですね！

Answer 4

見栄を張りたいならどうぞ一度乗ってみてください。私は新車のドイツ車３台乗り継ぎましたが今回国産車に変えました。二度と外車には乗りません。お金、暇、忍耐力が無いと、一年中カリカリしています。

Answer 5

こないだ知恵袋で質問があって、BMWのヘッドランプ片方で数十万で困ってます！とかいうのがありましたよ。
BMWなどは車検高いですよ。それこそ相応に走行が行ってれば尚更です。
ワイパーモーターだけで7万円とか。
特に不具合は無いのにディーラーに車検に出すと平気で見積もり60万とか出ますからね。
冗談じゃなくて真面目な話です。

アウディやBMW、欧州車はこれが普通ってところがあります。
まぁ・・12万キロ越えなんて止めたほうがいいですね。それにSUVなんでセダンより余計にお金掛かりそうです。

Answer 6

X5乗りです
BMWはディーラーに修理を出すと 日本車の何倍ものお金かかります
日本車であれば5万円くらいの修理費が 平気でん十万とられます
電装品とかも部品交換ではなく ユニットごとまるごと交換なので高いです
ただあまり予想外の部品交換にはならないです
だいたい同じような箇所故障します

あまりお金をかけたくない でも乗りたいというのであれば
オークションやネットで部品を買って自分で交換できるようになる
もしくはそういったのを取り付けたりしてくれる 修理工場を探す
電装品などが多少動かなくても我慢する

これができれば 安く維持できます

Answer 7

十年落ちですからね。

前オーナーの整備状況にもよりますが、それなりの出費は覚悟すべきですね。