BMW アクティブハイブリッド 7 のみんなの質問

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BMW E66 750Liに乗りたいのですがよく聞く話は買えるのは買えるが故障が大変、めんどくさいという事です
最近は壊れにくいなど聞きますがどうなのですか?
ディーラー認定中古車を購入し、2年

間走行距離無制限の無料修理保証という物に入れば大丈夫ですか?
色々な意見があるのでよく分からなくなってしまってます…
BMWに乗っている方1から説明していただけると幸いです。
宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

故障率が昔よりも格段に低くなっています。
工業製品ですから、どのメーカーも同じような製造装置を使っていますから、大差は無いでしょう。
生産量が多いほど、生産の習熟度が上がり故障率が下がる傾向はありますけど。
部品点数も少ない程、故障率は下がります。

どちらかというと、故障よりも消耗品の交換サイクルがl短いので、メンテナンスコストが掛かるのがデメリットです。
2年保証があれば故障のリスクは無償修理で担保されますが、消耗品交換費用はかかります。
消耗品は新車時の価格に見合った部品価格ですから、上位モデル程部品価格が高くなります。
7シリーズはセダンの最上位モデルですし販売台数も少ないので、消耗品のメンテナンスコストはかなり高くなり。
車を維持して行く以上、必要なコストですから、中古車は新車以上に掛かってしまいます。
そのため、輸入車は新車を5年毎に乗り換えて行くのが維持費の面で一番安く済み、多くのユーザーがその方法を取っています。
そのお下がりでこれから高い維持費が必要となる中古車を買うのですから、維持費の負担に負けない財力が無いと後悔する事になります。
財力が無い程、新車を購入すべきです。
新車購入する財力が無いのであれば、いつでも廃車する覚悟で購入すべきと思います。
だから、中古車価格が安いんです。
こんなに中古車価格が安いのは、新車販売に偏重している日本ならではの現象です。

(theng_0124さんへ)

質問者からのお礼コメント

2016.2.4 23:41

ありがとうございました。
諦めて頑張って日本車に乗ろうと思います。

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