BMW アクティブハイブリッド 7 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.7.6 23:38
ました。E65、66の弱点はどのようなところなんですか?またよく売っている、BMやベンツなどのテスターを買って故障箇所をチェックして部品を買いショップにお願いなどすれば少しでもお金がかからないのでしょうか?
よくミッションが弱いなどは聞きますが実際のところどうなんでしょうか、自分がもし20代で買ったらこまめにメンテナンスして長く乗りたいと思いますが可能でしょうか?また維持費がかかるのも理解してますがどれくらいなんでしょうか?まだ早いなどそのようなコメントは大丈夫です…本当に気になってますお願いします
平野 千石さん
2015.7.7 02:07
BMW740&750どっしりとした迫力満点の非常に良い車です
日頃の一般的な維持費の他に毎月々12~13万円程の現金を
大修理する時の為に蓄えるだけの稼ぎは必要です、一般的な
維持費との合計金額で約\22~23万円程車に突っ込めるだけの
稼ぎが貴方に有るのでしたら是非ともBMWのフラッグシップの
740&750の運転席の本革シートに身体を沈めてみたら如何ですか ??
質問者からのお礼コメント
2015.7.7 17:58
ありがとうございました♪
uri********さん
2015.7.7 01:33
バルブトロニックにiドライブと電子装備てんこ盛りな上に初採用車種、熟れてないもんだからココらへんが猛烈に不具合出ます。
ECU関係なんか部品一個十万単位当たり前ですよ。
DIYで安く上げると言ったって小僧の給料でどうこうできる額じゃないですし、ド素人がメンテ出来る場所とは関係ない所が問題なのです。
>部品を買いショップにお願い
これ普通は割高になります。
どうせ純正新品なんか買えないから、オクなんかでワケ分からん怪しい中古部品買ってきてってことになるでしょ。
しかも見当違いの部品とかw
工場にしてみれば(直るわけない修理を)言われた通りにやりました、出て当然の不具合にクレーム入れられても困りますわでしかないです。
普通は断るでしょうし、受けるにしても(相当に)割高な工賃を請求してくるでしょう。
まあ最低でもマシにはなってる2005年式以降買って下さいですけども、あなたの考えは小僧の妄想でしかありません。
誰でも維持できる車じゃないからステイタスなのです。
kur********さん
2015.7.7 00:26
主様の年収にもよりますが、維持費で言えば、かなり割高になると思います。
無理をすれば不可能っていうわけではないと思いますが、かなり生活費を犠牲にしないといけないことが予想されます。
7シリーズはBMWで言えばアッパークラスなのにも拘わらず、他のシリーズに比べて中古車価格の寝落ちはひどいものがあります。
一重に、中古車市場では需要が少ない(安くしないと売れない)のが現状です。
理由として、大きすぎるとか、駆動系が弱い等多々ございますが、一度の修理費用で軽自動車1台が買えるぐらい平気でかかったりします。
中古車で購入した場合、もう1台中古で7シリーズが買えたり。。。部品によっては本国発注等もありますので知識も必要になってきます。
経験上ですが、素人なりに修理や補修をすると不具合が別の場所にいったり。。
また、テスターはあくまでも目安としてしか使用できないと思います。
何せセンサーの塊なのでセンサーの誤作動等もあるので車に詳しくても専門の経験が必要になってきます。
主様が本当に気に入って購入するのであればきっと素晴らしい車になると思いますが、不具合が重なって後々嫌になると思うのであればやめておいた方が無難です。
ともあれ、中古価格の割に、程度の良い車両は結構あると思いますが、乗っていれば必ずやってくる消耗品交換や修理で悩まされます。
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