BMW アクティブハイブリッド 7 のみんなの質問
まぁーまぁーまぁーさん
2010.9.10 12:27
yuk********さん
2010.9.11 11:52
問題なく走ります。シャシーダイナモで測定すれば間違いなくパワーダウンしているのでしょうが、高速道路を含めて日本の法定速度内の走行では、乗り比べてみて違いを指摘できる人がどのくらいいるのか疑問です。燃費も、あまり差がありません。
もちろん、フィーリングに関しては個人差がありますので、しばらくレギュラーで試してみて気になるようでしたらハイオクを入れれば済むことです。少なくとも、レギュラーガソリンが原因で故障したり、走行に支障が出るほどの不調にはなりませんので。
質問者からのお礼コメント
2010.9.13 18:53
ありがとうございます。安心して購入できそうです。
nre********さん
2010.9.10 16:52
街中チョロチョロくらいなら違いは無いかもしれませんが、長距離乗ればレギュラー仕様の車も調子悪くなりますよ。片道三時間もの長距離走ると、帰りの後半「壊れたんじゃないか?」と思うくらいエンジンが不調になります。でも次の日は「ケロッ!」としてます。同じ行程をハイオクで試すと全く異常が起きません。ハイオクとレギュラーにはこういった違いがあります。ですからレギュラー仕様でも本当ならハイオクがいいのですが・・・そういうエンジンの不調が出ない範囲であれば、レギュラーでもいいのかもしれません。しかしもともとハイオク仕様の車ですので、不調は出やすくなると思われます。安いからとレギュラー入れて、でも結果的に修理したりするケースが出てくると、ハイオク入れてた方が安上がりかもしれませんよ。目先の安さに目を奪われてると結果的に損する(修理費)こと多いですから。
ryh********さん
2010.9.10 12:38
欧州車は日本のレギュラーみたいな低オクタンガソリンはないので、(レギュラーでも95オクタンくらいある)調子悪くなります。
どうしてもレギュラー入れたい場合はハイオクと半々入れればOKです。
mei********さん
2010.9.10 12:29
たぶん走りますが、この手の車にレギュラーなんか入れるなら乗るなって回答が寄せられると思います。
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