BMW アクティブハイブリッド 7 のみんなの質問

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ベントレーGTやフライングスパーの維持費ってベンツsクラスやbmw7 シリーズとは比べられないぐらい高いですか? 安い車両だと700 万ぐらいで中古でありますよね
将来ベントレーgtに乗りたい

のですが、乗ってる人の年収ってやっぱり1000万越えないと乗れませんよね、、、

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ベストアンサーに選ばれた回答

両方乗っていましたが やはりベントレーは高いですね とりあえず年収1000で手取りが650万くらいではやめた方がいいです
車に最低200万位は、つかえないと
もし維持するなら ディーラーはべらぼうに高いので 信用できるお店さがすことです 昔ベントレーのパワーウィンドウが壊れコーンズにて100万位の修理見積もりで びっくりして知り合いの電装屋さんで3万で治ったことがあります
バンパー一本100万オーバーでしたねで必ず車両保険に入った方がいいですよ、
年齢いくつかわかりませんが 当時24歳でベントレーたしか60万以上した記憶があります
経費で乗る車ですよ

その他の回答 (3件)

  • 年収は関係ありません。
    全部経費で賄える人が乗る車です。
    サラリーマンや商売人が乗るレベルではないんです。
    燃費や維持費を知らずに乗る車なのです。
    アストンに乗ってましたが、色々ありました。ポケットマネーではアホらしくて乗れません。全部経費だからこその遊びです。
    フェラーリなんかもそうですが、中古車は結局は高くつきます。
    新車を大事に楽しむのがベストだと思いますよ。

  • だぶんなんですけど、どれくらい走るかによると思います。、、汗・。・

    ベントレーのイメージですが壊れて修理代が高いというよりガソリン代、消耗品の価格がベンツよりベントレーの方がちょっと高いです。

    維持費という点ではベントレーは1台持ちで走りまくるより何台か持ってたまにお買いもので乗るくらいがちょうどいいかもしれません。

    普段使い用にマルチなのをチョイスする意味ではベンツがお勧めです。

    ご質問で年収を気にされてる様ですが、現在リーマンでしたらクーペもセダンも関係ありませんが、セダンでしたら開業して経費で落として乗る方が乗りやすいと思います。

    思わず色々書いてしまいましたが将来ベントレーgtに乗ってがんばっている自分を姿をイメージしてがんばってくだーい。

  • 車は中古になれば安くなるがパーツは年数がたつごとに高くなる。
    ベンツなら中古部品や社外パーツがあるがベントレーとなると純正品しかい。
    そしてベンツでも言える事だが2000万3000万円する車の構成パーツだぞ
    300万円の国産車なら1万円のパーツでも3000万円の車なら単純でも10倍の10万円だ
    それが払えるヤツしか乗れないだろ。

    因みに気持ちよく乗ろうとすれば
    ディーラーで車検時に整備代が100万は軽く必要
    これは故障箇所の修理や予防的メンテナンスをするから。
    何もしなければ税金だけだから10万円くらい。
    でもそれではベントレーに乗る意味が無い。
    金が注ぎ込めないなら国産に乗れ。
    殆どメンテナンスフリーだから

    因みに数年前だが、ベントレーの中古で新規で保険入ろうとして特約フル装備&車両保険1800万円付きで年間90万円位だったかな

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