TOYOTAのコンパクトカーYARiSのほうが、ビーエム7シリーズやベンツSクラスよりも遥かに優秀な車だと思いませんか？

Question

我が国が誇る高級車LEXUSを「所詮トヨタ」とバカにする人がいます。しかしベンツもビーエムもTOYOTAのコンパクトカーYARiSよりもいい車を1台も作れていません。それどころか話にもならないほどYARiSのほうが圧倒的に良いです。

Answer 1

人それぞで車の使用方法で、感想が違うと思います。
ヤリスとSクラス、7シリーズと比較する事は、不可能と思います。
市内、近距離移動は、大きな車体より小さな車体が、有利な事は車を乗る者なら誰もが知っているでしょう。
高速道路で長距離移動は、大きな車体で重量のある車は、横風などに強く高速安定は、車体が小さく軽い車よりはるかに安定して運転する疲労感は遥かに少ないでしょう。
私はSクラスに乗っていますが、友人は、レクサスLSに乗っていて時々ゴルフなどに長距離に出掛けます、高速道路で運転を代わりレクサスに乗ります、よく出来た優秀な車と感じます、ただ速度違反になりますが時速140Kを超えた辺りからSクラスと比べるとスピードに対する不安感が出てきます、これも製造国の道路事情による製造の基本的考え方の違いと思われます。
日本では最高速度120K制限に対してドイツでは、有名な速度無制限のアウトバーンがあり人種も移動に時間をかけたく無いから少しでも早く着きたいと言う考え方の人が多く時速200Kでも安全に走行出来る車と言う設計思想からくる高速安定だと思われます。
ドイツでは、ヤリスの様な小型車の製造では日本車に勝てないと良く聞きますが、これも製造会社の方針で一台当たりの利益率の低い小型車には余り魅力を感じない様で、近々ベンツでは、AクラスBクラスの製造から撤退するとの噂も聞いています。
車は乗る人の思いだけで価値観が変わります、軽自動車を乗っている人は、生活が苦しく、大きな高級車を乗っている人は、豊かな生活をしているお金持ちの人などと人格を差別するのは昔の話です。
車は、その用途により評価されるものでヤリス、レクサス、7シリーズ、Sクラスのどの車が良いなどとは、評価出来ないと思います。
私は、軽トラにも乗ります、ダイハツタントにも乗ります、電気自動車のi3にも乗ります、どの車も大好きでどの車が一番などと考えた事もありません。

Answer 2

それをいっちゃおしまいよ
(おまえの頭が)

Answer 3

トヨタの失敗車ヤリスをだしちゃだめよ。
カローラフィールダーあたりで比較しないと

Answer 4

だとしてもヤリスは買おうとも欲しいとも思いません
何を持って優秀なのかは人それぞれ
じゃあ小回り効かない、燃費が良くない、維持費がかかる大型セダン(レクサス含む)は優秀では無いのかって事にもなりますので

Answer 5

スズキの軽自動車の方が優秀だと思います。

Answer 6

比較すること自体がナンセンス。

Answer 7

欧州３社はコンパクトカーを作る必要性があまりない。１２０ｋｍやっとの日本と制限無しのドイツでは比較にならない。１６０ｋｍで走っていてもものの数秒で抜かれるアウトバーンで鍛えられた欧州車とは違いすぎる。ブレーキ一つとっても全然違うしね。

Answer 8

確かにコンパクトカーの方が、普段使いにはいいと思いますよ。
でっかい車は、普段の足にはむいていないですね。

Answer 9

7シリーズやSクラスを買えば判断頂けます。
コンパクトカーでは、Cクラスワゴンを所有しておりますが、ヤリスとは別物ですね。
ヤリスは良い車だと思いますよ。

Answer 10

質問ではなく、ご自身のネジ曲がった片寄った価値観を世間にアピールしたいだけ？