BMW アクティブハイブリッド 7 のみんなの質問
ID非公開さん
2020.7.8 17:40
※レクサスが好きなので評判が悪いとかは気にしません。
猫目小僧さん
2020.7.13 15:08
レクサスは全米市場で最も故障の少ないブランドに認定されていたと思います。BMWは電気系のマイナートラブルが少なからずあるかと。中古車価格の値落ちも7シリーズはアウディの大型とタメを張る位激しいです。M760とか余程凄いのにしない限りはレクサスの方が良いと思います。
hby********さん
2020.7.9 15:19
現行の7がどの程度信頼性があるか疑問ですが、新車から3年位で故障する可能性は少ないと思います。5年過ぎ辺りから怪しくなってきます。
信頼性の面で長く乗るなら断然LSですね。
BMWは良い車なんですが、内装からの異音とか、パーキングブレーキの作動音とかがヤバイです。所々、これって高級車だよね?ってなります。ベンツやアウディと比べると雑なんですよね。多分、レクサスから乗り換えた方はビックリすると思います。
ただ、走行性能は間違いないし、エンジンの官能性も素晴らしいです。この辺りで好き嫌いが分かれるところですね。
後、意外かも知れませんが、5や7はMスポじゃなければ乗り心地が良いんですよ。
初期ロットを避け、3年で乗り換えるなら、故障に関しては同等だと思います。昔程壊れませんよ。中古車はダメですね(笑)
aac*******さん
2020.7.9 10:44
欧州信者が必死に的外れな回答してて(笑)
質問は「壊れにくいかどうか」ですよね?当然日本車の方が壊れにくいでしょうね。
pik********さん
2020.7.9 01:36
そもそもLSのほうが安いし、金銭的余裕がなければ所詮トヨタ車であるレクサスLSがいいのでは?
性能は比較にならないほど7が上です。
750以上になると価格もそうですが性能なんて比較にならない。
yah********さん
2020.7.8 18:09
圧倒的に壊れにくいです。
しかし5年以内ならBMWも何も不具合出ないかも知れない。
sal********さん
2020.7.8 18:05
日本車は壊れないよ。BMWは壊れるよ。
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欧州ではMT車の割合が多いらしいですが、ベンツのSクラス、BMWの7シリーズなどのドイツ車の最高グレードは現地ではMT仕様があるんですか?今は無かったとして、いつまでMT仕様が存在してましたか?
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重いクルマと重いクルマが衝突したらお互いが重たいから破壊力が大きいので危険なのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 重たいクルマは安全という定義ですが。 よく分からないのですが。 例え
2024.6.9
ベストアンサー:理論的にはそうですが、重い車は大きいですからクラッシャブルゾーンが増え、軽くて小さい車より安全と言えます。
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