半年以内に車を購入する予定なのですが どの車にするか迷っています トヨタ クラウンアスリート BMW 3シリーズ(新型もしくは現モデル)/5シリーズ レクサス IS/GS Audi A4 オーナーの方是非意見をお聞かせください

Question

補足

皆様回答ありがとうございます 現在BMW 3シリーズが最有力です 3シリーズについてもっと熱く語ってくれる方お願いします 後ジャガーのXFにも興味があります

Answer 1

3シリーズならば新型のF30ではなく現行のE90を購入することをお勧めします。F30はE90に比べてBMWらしさが欠けてますね・・・言葉にしにくいですがBMWの上質なイメージが失われてる気がしますし、現在日本で販売されている328iは直列4気筒エンジンで音は安っぽいしインテリアはまるで別のメーカーが作ったのではないかという程BMWらしさに欠けていると個人的には思います。E90に関してはノーマルモデルでパワーを求めているならば3.5リッターの335iもしくは３リッターの330i もっとパワーを求めたいならばMsportsモデル。「パワーはちょっとだけで大丈夫。」という方には2.5リッターの325i Msports（ちなみに私も乗っていますが走っててかなり楽しいです）ノーマルの325iだとちょっと走りの楽しさが抜けている気がしますが325iでも十分です。「パワーはそんなに要らないな。」という方には2リッターの320iをお勧めしますが、iドライブという標準ナビが付いていない（もしかしたらオプションで付けられたかもしれないです。間違っていたらすいません）ので個人的はあまりお勧めできないかもしれないです。資金に余裕があるならば335や330やまたはこの２台のMsportsモデルを強くお勧めします。「F30の方がいいな」という場合には半年以内でしたらきっと直列６気筒モデルの335i当たりが発表されると思いますのでどちらかお好きな方を選んでみてはどうでしょうか？
余談ですがBMWのALPINA B3なんかもお勧めだったりします。ディーラーに足を運んでみれば如何でしょうかご自分の手で確かめてみるのが一番かと思います。（BMWの廻し者みたいな言い方して申し訳ないですｗ）

質問者からのお礼コメント

回答有難うございます、明日契約する予定です。

Answer 2

現在2008年式Audi A8を所有しています。
BMW 5シリーズを除き、補足も含めた質問の車種とそれ以外の輸入車を実際に試乗等で運転しています。
また、現在のA8の前はLEXUS ISを所有しており、父はセルシオを所有しています。
興味のある車に、とにかく試乗してみてください。
雑誌やネットに書かれた記事でイメージしたものと、現実には大きな違いがあります。
実際に所有すると、さらに色々わかってきます。
あと、各社の頂点の車に乗ると、メーカーの個性がはっきり読み取れます。
一生懸命造ってこんなものなのか…と呆れる車もあれば、いつかはこの車を買おうと夢を与えてくれる車もあります。
先入観を捨てて、とにかく実際に自分で体験してみてください。
他人の能書きなど関係ありません。
自分の感性にあった車が最高の車です。

Answer 3

クラウンとGS以外、

3かA4が有力。

スタイリイッシュなA5やXFが好きですけど

1000万近く、それ以上つぎ込めばCL,CLS Ｅクーペ、A7、ラピード、クワトロポルテ、6シリーズ、XJ パナメーラがドツボ

日本車じゃドイツ車の足回りは味わえません。マッシュルーム鋼板のボディの強さも無し(コストが5倍かかるため使えない)

クラウンじゃドイツ車やレクサスのボディ剛性、インテリアの本質、塗装レベルが味わえません。エクステリアだけの見かけ倒しの車として、インテリア本質は子供のおもちゃレベル。

audiはクワトロ(フルタイム4WDで世界一)次点で型落ちクワトロを使用してるスバル。BMWはFRスポーツでは右へ出るものは限られます。

Answer 4

アウディとBMWとホンダ「現行アコード」を混ぜた不気味な車にしか見えません。。

どこぞの星のプレ○ターの新型カプセルですか？こんなUFOが５１０～７１０万ですか。。

内装はBMWとアウディの真似ですか？？

個性もない名前だけのブランドにお金を掛けても女子高生ギャルがイタリアブランドバッグを持っていることと変わりないですよね・・。

真似しかできないトヨタのチャラブランドがレクサスですから・・。

昔は１０・２０セル塩を北米使用にハンドルとエンブレムなどを変更しただけでレクサス。。

すいませんがルーツ・性能・デザイン全てに魅力を感じません。。

アンチ国産ではなく、トヨタは個性がありません、安い買い物でないのに・・。

レクサスのRXへ乗せてもらった事ありますが、安っぽい！って思いましたね。。同じSUVなら確実にスバルのフォレスター・余裕があればベンツのGへ乗ります。。

このGSなら確実にBMWの５へ乗ります。

レクサスの名前が好きならどーぞって感じですが車が好きなら？・・・？って感じです。

車が好きな方やアウディ乗りからは？・・・・？って見られる確立が上がるでしょう。。

僕なら恥ずかしくて乗れません。新車貰えても即売ります。

トヨタ系に乗るのが恥ずかしいです。

国産なら断然ホンダの現行アコード・インスパイア辺りが性能も良くてデザインも良くて価格も便乗してませんよ！

現行アコード車体３９０万円・４７３×１８５×１４４・１５４０Kg・２０６馬力・燃費１１．６・２３５５ｃｃ
現行GS 車体５５０万円・４８５×１８４×１４５・１６４０Kg・２１５馬力・燃費１１．６・２４９９ｃｃ


国産２５００クラスで１６４０ｋｇは重すぎではないでしょうか？実際公道を走ったら８前後でしょう・・しかも重いので出だしに燃料食いますよね。重いので止まりにくいですよね。重いので２１５馬力でもアコードの２０６馬力以下です。

ブランドを意識するならBMWの現行５シリーズ２０００ｃｃターボ燃費１４．４を６１０万で買いますね。。問答無用で。。１８０馬力ですがターボなので感覚的には２５００前後なはずです。


私は国産ならホンダ・スバル。外車ならBMWです。愛車は５シリーズ「相当古い」

現行のミドルクラスなら５シリーズ・アウディのA6ですね。


なぜパトカーがクラウンなのか。。性能が良いから？確かに性能は良いとしても普通の車です。コストを掛けなくても作れるからなんです。もうあのクラスですら中国で作ってるからね、、その他の車種のエンジンもトヨタは中国製が多数！

もうデザイン・中身日本車ではないのでは？？モノズクリの時代のトヨタは良かったと思いますが。。今では中国企業と変わらないコピー企業です。

ウィッシュ→ストリーム
マークX→BMW５シリーズ「E39」
ゼロクラウン→ベンツE・W211
GS→BMW・アウディ・ホンダ・プレデターのMIX「内装アウディ＋BMW」
アリスト→ベンツE・W210
などなどキリがないですね。。。

あ、上記は全て車体価格ですよ。乗り出しには車検や登録や納車整備やオプションなどつきます。レクサスだから特にあれこれ諸費用掛かるでしょうね。。。BMWも。。でもバイエルン発動機製造株式会社だったらいいよ。。トヨタ自動車株式会社と違って一部中国生産だけど、デザインも比較的一途だし、ずっと赤字出していない優良企業だから。。

あと中国工場で生産が好きなトヨタは日本のトップ企業でありながら中国に利益を与えているからね！あの中国に！国や日本国民のドライバーの事より利益優先なんですよ。。。爆発的ヒット車種のプリウスですら中国製ですから。。デザイン真似してコストダウン。。車体・エンジン・パーツは中国でコストダウン。。そうしないと潰れちゃう会社になったんです。。

GSなら↓の５のほうがデザインもカッコよくて値段・性能も魅力の車って感じですね。。私的にですが！

Answer 5

この候補なら、新型BMW 3シリーズです。

個人的には、アウディA7スポーツバックかBMW 6シリーズグランクーペがオススメです。

Answer 6

個人的な意見ですがGS450ｈはどうでしょうか?まだ発売されていませんが…A6並みかそれ以上の車になることは確かです。