BMW アクティブハイブリッド 3 のみんなの質問 (109ページ)

• BMWの最新３シリーズ（G20、G21)には標準で盗難防止として、振動感知して警報なる装備はついてますか？

  2020.11.22

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  ベストアンサー： 標準では無いはず。

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• BMW,レクサスの3年落ちの車を買って3年後に下取りに出すのと、 新車を買って3年後に下取りに出す場合の想定される価格やパ－千とを教えてください。 中古か新車かで迷っています。 宜しくお願い致します。

  2020.11.16

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  ベストアンサー： BMWとレクサスじゃ車種によっても違いますが、総じてBMWの方が根落ちが激しいですよ。 そもそも車種も不明なのに、BMW/レクサスだけで想定される価格なんて誰にも解りません レクサスLX、その他のLCやSUVモデルを省いたセダンモデルとして 新車を買って３年後の下取りは55％、かたやのBMWは３シリーズとして45％以下 おなじく３年落ちの中古車を３年後に売却する場合 レクサスは新車価格の...

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• BMW3シリーズの車検費用について こんばんは、2017年に3シリーズm sportを新車で購入しました。 特に異常なければ車検費用は十万円代でぐらいでしょうか？

  2020.11.14

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  ベストアンサー： タイヤの交換がなければ、それくらいでしょうね。 走行距離が多くてタイヤを交換する必要があったら 跳ね上がりますね。 ランフラットだから高価なんですよね。

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• １シリーズださいですよね？お爺さんや女の子が乗ってるイメージです。 男でBMなら３シリーズから。１とそんなに変わらないですよね？値段

  2020.11.10

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• FD3S 18インチホイールと足回り/APEXiのサイドスカート いつも先輩諸氏にお世話になっております。 以前からホイールについて質問させて頂いていましたが、リンク先のスタイルに一目惚れして...

  2020.11.10

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  ベストアンサー： まずアペックスのエアロのお話から♪ 質問者様のリンク先のアペックスのエアロは、FDがデビュー当時に開発された商品で、俗にいう1型の頃の商品です。もう27年前の商品ですね。 ゆえに、5型が出る以前に生産中止になってるんじゃないかな？ だとすると、生産中止になってから軽く20年以上たってる商品です。アペックスが会社更生法を適用する前の時代の商品ですから、サイトで出てこないのも当然でし...

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• 86、アテンザ、3シリーズのf30では維持費にどのくらい差があるのでしょうか 点検、車検、オイル交換、タイヤ交換、修理費などの観点からお願いします 迷ってる車がこの3つなので是非お願い致します

  2020.11.9

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• はじめまして。 車関係または車のタイヤに詳しい方へ質問致します。わかる範囲で教えていただければと思います！ BMW3シリーズに乗っていますが、本日タイヤのパンクが発覚しました！タイヤはコンチネン...

  2020.11.12

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  ベストアンサー： タイヤのブランドは他の回答があったと思いますので、パンク時のタイヤ交換について少しコメントします。 1本だけ交換というのはできれば止めた方がいいです。いくら性能が近いとしても、いうなれば左右で別のブランドのスニーカーを履くようなものです。それで走ったら何かバランス悪そうに感じませんか？ もし今のコンチネンタルがまだ数千kmしか走っていなくて山がしっかり残った状態なのであれば、せめて同じタ...

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• 現在BMWの320iに乗ってます。 新車で購入し、もうすぐ5年目の車検です。 ちょっとだけ買い替えのパターンを視野にいれてるのですが、またBMWの3シリーズにするか、安心のレクサスISかRXに...

  2020.11.8

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  ベストアンサー： 運転を楽しみたいなら現行RXはやめた方がいいかも。ハンドルがあまりにも軽すぎて路面の状況が掴めない。

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• BMW3シリーズと2シリーズグランクーペは見た目と価格以外にどう違うんでしょうか 車のメカニックにそれほど詳しくないです BMWのセダンは一番安くて3シリーズからだと思っていたら2シリーズグラン...

  2020.11.5

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• ベンツのCクラスセダン(走行距離4万キロ)、BMWの3シリーズ(走行距離4万キロ)、レクサスIS(走行距離5万キロ)。それぞれが5年落ちの場合7年乗るとしたら維持費が一番高いのはどの車なのでしょうか？

  2020.11.10

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  ベストアンサー： 維持費が安いのはメルセデス、BMWと比較にならない位ISが安いでしょ。国産ですから。 ISの前身アルテッツァ乗ってるけど未だ18年落ちだけど故障らしい故障した事無いですから。 その前乗ってたゴルフなんて登録から10年までで故障修理だけで60万掛かりました。

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