BMW 3シリーズ e30の質問です。

Question

e30の見た目がどストライクで購入しようと思っているのですが、維持費は年間でどのぐらいかかりますか？
また、zf製のATはやはりすぐ壊れるのでしょうか？
壊れないようにはどのようにすれば良いでしょうか？
質問多くてすいません…。

Answer 1

まぁ、ATに限らず、色々交換は必要ですね。

ちょうど、車の板金塗装レストアGTでE30のリフレッシュ動画があるので、楽しんでください。
https://youtu.be/MvphT7LkZhw

大排気量、大パワー車でなく、4気筒なら安く抑えれます。
今時の車に比べたら結構DIYで行けます。
安物工具を揃えて、Realoemで構造と必要部品が解れば十分の一の維持費で済みますね。

Answer 2

維持費は乗らなければ税金だけ。故障の可能性は無限大なので誰も予想できません。

e30くらいの時代だとzfだろうがアイシン製だろうがいつ壊れても不思議ではないです。

壊れないようにするのは分解してフルレストア、、、しても壊れる時は壊れるでしょう。

整備士さんでもない限り普段使いするなら信頼できる店で買って＋50万〜100万かけて予防修理してから乗ることですね！

Answer 3

古すぎるので樹脂やゴム部品は二巡目の交換時期に入っていますので
予防整備に毎年3０万円以上は必要でしうょね。
その他にも予定外の修理も有るでしょうから修繕整備費で数年間は
50万円以上は必要でしょう。
その他の維持費は所有者の年齢と住まう地域で変わりますので
御自分で調べて下さいあとは排気量並の１3年超の税金です。