200万円いかないくらいの３シリーズのBMWを中古で買いたい(思ってるだけ)んですけど、車にくわしい人からみて、どう思いますか。 中古車みてたら2013～2015年くらいのものでした。

Question

例えば修理がかさむからマジでやめとけとかあれば。

僕的には修理が多少たかくても、カッコいいから(セレブみたいとかじゃなくて車のフォルムがマジでカッコいいと思ってしまった)買いたい！と思うけど、あほみたいな行為だよって言われるならやめますわって感じ。まう買いたいと思っているだけだが。

Answer 1

この年式だと一昔前のような故障は少ないと思います。

ひとつ前の型の場合は、オイル漏れと冷却水漏れが定番でしたのでメンテナンス費用が高くつきました。新しいので（改善されていると思うので）昔ほどではないと思いますが、BMWはゴム製品と樹脂製品のの耐久性があまり良くない様です。新車から５年を過ぎるとパッキン類の交換が必要になってくると思います。また、ブレーキパッド＆ローターは、早い方で４万キロ強で交換となります。ウォーターポンプとか、イグニションコイルも５万キロを越えたあたりから交換となります。

新車から５年５万キロあたりから、維持費がグッと高くなると思われますので国産車と同じ感覚では維持できないと思っていてください。
目安としてメンテナンス費用は国産車の倍以上ですね。

Answer 2

クルマへの思い入れの問題だから、何でも良ければ国産で。
感性が豊かな人には、一度乗るとハマる人が多いのも事実。

Answer 3

その年式でその後7年乗ったとした場合、同じ年式のレクサスISを3シリーズより100万高く買た場合を比較するとISのでトータルで安くなるでしょう。

Answer 4

BMWに乗っていますが故障はほとんどありませんよ。
外車は故障しやすいとか、ききますが、近年はそんなことありません。
ただし、部品や工賃が高いのは事実で、その時に高くつきます。
しかしながら、最近はOEMパーツも多く、安く部品を購入できますし、ディーラーにこだわらなければ工賃も安く抑えられます。

やはり、ディーラーの認定中古だと安心してのれるので、後々かかる費用を気にしないくらいならば、初期投資を少し頑張って、ディーラーの認定中古がいいかなと思います。

好きな車に乗れるのは嬉しいですよね。
いいカーライフが送れるといいですね！

Answer 5

外車の中古車はお勧めできません。
安く買っても後が高い。
新車を買うか、中古であれば国産を選択しましょう。

Answer 6

人生を選べ

自分が乗りたい車に乗れ。

今を生きろ。

Answer 7

おはようございます＾＾
出勤時間が間近いのでチョコっと述べます。
2013~2015年式のBMWですか、、、要するに前のオーナー様が
シッカリメンテナンスを実行していたのか、記録簿に目を通す事が
重要です、外観に面処理加工して有れば惹かれます、しかし
メンテナンスを怠った車体は遅かれ早かれ不具合が待ち受けています。
まぁ国産車でも手入れを怠れば不具合は出て来ますが、其れにかかる
経費は,今だ国産車の比では有りません。
今時外車は故障が多いなんて言う方は少なくなりましたが、故障以外の
トラブルで、シールドパッキン等は耐久性が無いと実感します。
又ショップによっては、有償保証制度が有り年会費を支払えば、其の
間の補償が受けられます、保証が無い場合を考慮しての、万が一対応
予算として、30万円程度は保険代と思って用意して於いた方が良いかと
思います。

Answer 8

余程のハズレ車でない限り大丈夫ですよ。320iの2012-2013年式だったらディーラー中古車でも220万あれば探せると思います。

外車と日本車の違いはハズレ車があるかどうかが大きな違いです。

ハズレ車じゃなければ常識的な維持費の差しかありませんよ (^^)

Answer 9

年式新し目のBMWは言うほど壊れませんよ。
とくに2010年以降のモデルは。
消耗品扱いの部品交換は必要ですが、イメージほど壊れません。

Answer 10

壊れてもいいということなので、よいと思います。私は、数年前に乗ってましたが、いろんなところが壊れて、修理から一月も返ってこないときがあり、イライラして国産に乗り換えました。乗ってて、楽しいのですが、ホントに変なところが壊れます。無償で修理はしてもらってましたが、乗れないとストレス溜まります。壊れたのは、水温計、ガソリンメーター、トランクの警告、オートマ、パワーウインドウぐらいだったかな。
会社でBMW乗ってる人が数人いるのですが、わたしのように壊れる人もいれば、たいした不具合出てない人もいます。個体差が大きいのかもしれません。
そうそう、買うなら認定中古車がいいと思いますよ。

Answer 11

いいと思いますよ、その手のクルマがいいと思う人にとって、その予算でBM３シリーズより満足度の高いクルマがあるとは思えませんし。
BMが何故高級ブランドとして世界中で評価されて来たか、わかると思います。
単純に２００キロ以上で走れますし、その時の安定性も高い。国産で同クラスでは望めません。こうした性能は消耗品のコストの高さとバーターで、国産だってそれ程の高性能車ならやはりかかりますよ。