BMW 3シリーズの320iの壊れやすいですか？ 年式は2008～2010年ぐらいのやつです

Answer 1

10年以上前の車ってだけでも経年による劣化がある｡
何処まで交換しているかもわからない｡
走れば色んな所が摩耗する｡
トラブルが嫌なら新車を買って保証延長でも付けたらどうか｡

Answer 2

きちんとメンテナンスされているかどうかの当たり外れはあるものの、年式的には大抵水回り冷却系はガタが来ているのでリザーバータンクやホース類は交換が必要と思った方が良いです。あと電装系で特にドアやトランクの電子ロックのソレノイド、ブレーキランプソケットの溶断等が比較的多いですね。

Answer 3

個体として有るか無いか不明ですが、認定中古車なら一応…信頼できるんじゃないですか？
野良を購入するのは危険ですね。
私は今年でBMWを乗り継いで26年目になりますが、E46から今のG20まで計6台新車を購入して来ましたが、幸か不幸か一度も故障した事は有りません。
勿論、点検・車検はディーラーで受けで予防措置交換で、指摘されたパーツは全て交換して来ました。
但し、所詮クルマは機械モノですから、当たり外れはありますよ。

Answer 4

壊れやすいじゃなくて、壊れます

Answer 5

″壊れやすいですか？”
それを気にするならやめたほうが良いですね。
古い輸入車中古はどれも大なり小なり持病抱えてますので、
持病がすぐ出る場合もあれば何年も出ないこともあります。
運でしかないというギャンブルみたいなものです。
基本そういう車は直して乗る前提なので、ある程度の故障は普通です。
壊れるのを楽しめない方は国産車にしたほうが無難です。

Answer 6

BMW 3シリーズの320i（2008～2010年）は、特に冷却系のトラブルが多いとされています。オーナーの経験によると、ラジエターやエキスパンションタンクの故障が一般的で、樹脂部品の耐久性が問題視されています。新型モデルでもこの設計思想は引き継がれており、故障のリスクは残っています。ただし、故障の発生は個体差があり、保証に入っていれば安心感が増すとの意見もあります。全体的に、BMWは国産車に比べてトラブルが多いと感じるオーナーが多いようです。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1010283890
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1045419600
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11109819846
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11184712221
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13110292988

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 7

BMW 3シリーズの320i(2008年〜2010年式)は、比較的信頼性が高いモデルです。しかし、走行距離が多くなると以下の部品の故障が起こりやすくなります。

・エンジンチェーン
・ウォーターポンプ
・スパークプラグ
・エアフロメーター

これらの部品は定期的な点検と交換が必要です。また、BMWは高級車なので、修理費用が高くなる傾向があります。適切なメンテナンスを行えば、長期間問題なく乗れますが、手入れが不十分だと故障のリスクが高くなります。中古車購入時は、車両状態と修理履歴を確認することをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。