BMW3シリーズについて

Question

BMWの3は本国ドイツでは大衆車らしいですが、日本での立ち位置、イメージはどのくらいだと思いますか？
レクサスisや日産スカイラインなどのプレミアムスポーツセダンみたいなイメージでしょうか？(スカイラインは車格が違う気もしますが笑)
また、日本車で対抗車種を挙げるとするならなんだと思いますか？

Answer 1

本国でも高級車ですよ。
普通の実用車となるとワーゲンやオペルなどシュコダやフランス車勢などもありますからね。
ただ本国ドイツやアメリカと比べると日本でのBMWは高級車度が少し高いと思います。
理由は日本で売られているBMWには安いグレードがなく、
オプション装備がそれなりに付いたモデルしか販売されてないからです。
また右ハンドルも理由になるかもしれません。
これは日本は北米などと違い人口も少なく販売台数に限界があるので
一台当たりの単価を上げざるおえないと聞きました。
また北米には工場もあるのでモデルによっては現地生産なのも安い理由に挙げられると思います。

対抗車種はレクサスISやスカイラインで構わないと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さん沢山の回答ありがとうございました。
個人的に一番説得力があると感じた方をベストアンサーにさせていただきます。他の方も参考になる回答ありがとうございました。

Answer 2

3シリーズは普通の実用車だよ。
実際、米国での価格はお手頃価格。

Answer 3

あまりイメージはちがいません。
ドイツ本国でもプレミアムカーですし、日本市場でもプレミアムカーです。
ただ、ドイツ本国では整備を落としたモデルもありますから、価格面では日本市場よりも広い価格帯になっています。
基本はベースモデルで、必要なオプションを追加してオーダーする注文形態です。
日本のような装備いっぱいの吊るし販売ではありません。

ドイツ人の生涯車両購入数は2〜3台と言われています。
そのため、車両に購入には日本人よりも深く検討します。
・必要十分で余計な機能は不要。
・少しくらい高くても良い物。
普及している車はVWやOpel(Vauxhall)、Fordの小型が一般的です。
所得水準からも、日本で感じられるプレミアムカーと然程違いはありません。
販売価格(LP)は為替レートで換算すると、若干ドイツ本国の方が高めです。

3erは、LEXUS ISのコンペと思って良いでしょう。
もっともLEXUSのドイツでの販売台数は比較にならない程低いのですけど。
日本での対抗車は、LEXUS IS、Skylineでしょう。

(chielien_39742fe6e3768f592e38a74さんへ)

Answer 4

ドイツ車、とくに御三家は世界の高性能車です。
安物の国産車では比べる物は有りませんよ。
憧れる気持ちはわかりますが！比べる事自体失礼です。

Answer 5

欧州ではメルセデス、BMW、アウディーはプレミアブランドでCクラス、3シリーズ、A4出会っても大衆車では無いです。
あちらは日本とは違い階級社会で一般大衆はフォルクスワーゲン、フォアット、トヨタやマツダの小型車に乗りますり

Answer 6

3は本国ドイツでは大衆車じゃありません。立派な高級車扱いです。
プレミアムブランドのDセグメントスポーツセダンなのでおっしゃる通りレクサスISや日産スカイライン（インフィニティQ50)が完全な対抗車です。日本にはありませんがアキュラTLX（ホンダ）なんかもそうですね