BMW で3シリーズのオイル交換をしたら3万弱しました。 新車で買ったので初めてのBMW でのオイル交換で飛び上がるほど驚きました。フィルターとオイルで この価格だと、以前はトヨタで 3000

Question

キロごとに4000円程度だったのに、BMW では何が違うんですか？

そんなすごい成分なんですか？

Answer 1

BMWは、そういう車です。
貧乏人の糞ガキが転がす車では有りません。

Answer 2

2万キロでディラーで交換してるが2万円かかってなかったような
毎回4ー5年で走行距離3万キロ弱で買い替えしてるから1-2回ぐらいしか交換しない
トータルで考えたらオイル交換安いんじゃない

Answer 3

嘘はもう少し上手く書こうねｗ

Answer 4

だからね、貧乏人は、外車など乗っちゃいけないのさ。ｗ

Answer 5

新車で買ったんだったら、オイル交換はタダじゃないのですか？
みんな普通に回答しているから、全員信じられない。

Answer 6

ポルシェ911なら10Lで３万円ですが、BMWなら半額くらいじゃないの。

Answer 7

3シリーズで

その値段はぼったくりです！間違いなく1万円前後では収まります！！！
E92M3は8リットルほど入り私はルブロスRスペック10ｗ-６０のオイル＝１L3000前後を5000キロで交換しています。3000×8L＝24000円です
Mモデルがこの値段なのでまず3シリでその値段はぼったくりだと思います！
今入れているオイルと同じ粘度でカストロのものをオートバックスで買って交換でいいと思います。絶対にそんな値段にはなりません。

Answer 8

BMWの純正オイルは 3k/L程度
中身はMobilやCasの合成油なのでグレード的には \1.5k～\2k/Lの商品。
ただしメーカー認定の話があるので添加剤は少し違うかもしれない。
メーカーでは定価売りしてるに過ぎないという考え方もできる。

6気筒モデルだとオイルとフィルターで\20k+工賃というところ。
4気筒モデルだともっと安いはず。

国産車は普通に部分合成油なので オイル代は \700/L+工賃くらい。
全部で\4k程度でしょう。

BMWでもメーカー認定のある市販オイルを用品店で交換すれば
\10k前後で収まりますよ。

BMWに限らず欧州車のメーカー認定オイルはロングドレインといって
長寿命を目的したオイルです。
ですがそれも欧州の交通事情があっての話なので
日本の都市部で2.5万キロとかいうのが通用するかどうかは
私は疑問です。

Answer 9

BMWの純正オイルは化学合成オイルで、交換インタバルは２3,000㌔から28,000㌔が普通です。
それに、サービスインクルーシブに加入しているとフィルター共々、交換時期になると無料で交換してもらえるのですが。

Answer 10

オイラはE46・330iだったけど、
正規代理店で純正カストロール・その他交換で25,000円でした。
下でも書いてあるけど、指定交換サイクルは20,000km。
（25,000kmだったかな？）
それで一応15,000kmでオイル量が減っていれば補充。

5,000kmごとで4,000円で安価なオイルと
20,000kmで25,000円（30,000円）で高価な（なのかな？）オイル、

後、DIS診断機を掛けてリセット及びその他も見てくれる。


どちらがお得でしょうか？

Answer 11

高価なオイルを定価売りで量も多い
フィルターも定価売りで高い
工賃もトヨタより高い

その分、定期点検時の1年1回で済む。