BMW アクティブハイブリッド 3 のみんなの質問

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BMW3シリーズ(F30)のギシギシとした異音

皆様お世話になります。
どうぞよろしくお願い申し上げます。

現在、2013年式BMW320d(F30)に乗っております。

最近、謎の異音に悩まされており、こちらにて質問させて頂きました。一応、お盆明けあたりにディーラーやショップに持ち込む予定ではいるのですが、直近で使用する予定があり、不安ですので、もしお詳しい方よりアドバイス頂けましたら幸いです。

【車両】

2013年式 BMW320d(2WD/8AT)
走行距離:14万キロ
足回り(サス・ショック・ブッシュ)は10万キロ時にKWへ交換済、その他はフルノーマル

【症状】

直進かつ平坦舗装路であっても、クリープ時に(D/Rポジション共に)インパネの下付近からずっとギシギシ(ミシミシ)と異音がしております。また、低速のクリープ時にごくわずかにアクセルを煽ると、それと同調するようにやはりギシギシと鳴ります。

最初はなんとなくアームや足回り付近かと思っていたのですが、カーブや段差の衝撃と同調している感じはあまりなく、また停止時に多少アクセルを煽ってもやはり回転数と同調して多少は音が鳴るので、ミッションマウントか、エンジンに直結しているあたりかな…と素人目には感じております…。どちらかといえば、段差等の影響よりも、駆動力に負荷がかかった瞬間に異音がしている感じです。

ちなみに15km/h以上の速度域では全く異音には気づかず、また走行中にギア滑りや変速ショックなどはほぼ感じられません。普段の使い方としては、比較的長距離(一日200〜300キロ)を乗ることが多く、1年あたり2〜3万キロ程走ることが多いです。

どのような可能性が考えられますでしょうか。
また、今後どのように悪化してくることが考えられそうでしょうか…。また今後想定される修理費も…。

恐れ入りますが、アドバイスを頂けましたら幸いに存じます。
どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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回答一覧 (1件)

  • 発生する速度域からデフ本体ではなく、デフマウントが怪しそうです。距離からしてもAT マウント デフマウント同時交換でどうでしょうか?

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