BMW アクティブハイブリッド 3 のみんなの質問

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不思議なことに世の中にはレクサスLSをメルセデス・ベンツAクラスにも及ばないという人がいるみたいですね。

メルセデス・ベンツというブランドは150年の歴史があり、世界初の実用的なガソリン自動車を発明したということで織機メーカーがルーツの会社が後から作ったブランドのレクサスよりもブランドとして格式高いというのは理解できます。

しかしCセグメントのAクラスとFセグメントのLSを比較するのは比較対象として適切ではありません。2倍以上価格も開いています。その不釣り合いな比較においてLSがAクラスにも及ばないという結論が出てくるのも不思議な話です。比較対象として適切なのは同じクラス同士です。同じクラスを比較してどちらが良いかという結論を出すのが適切でしょう。

適切な比較対象例
(左からレクサス、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ)
LS Sクラス 7シリーズ a8
ES Eクラス 5シリーズ a6
IS Cクラス 3シリーズ a4
LX GLS X7 q8
RX GLE X5 q6
NX GLC X3 q4
UX GLA X1 q3

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回答一覧 (7件)

  • 車格・セグメントが違い過ぎるLSとA
    を比較する人は稀の稀だと思います。
    そんな稀な意見に敏感に反応するのも疲れませんか?

    LSであればS せめてE CLS で比較するのがごく当たり前の感覚。

    ごく当たり前の感覚での質問に反応すればよいでしょう。

  • boyさんと同意見です。
    RXに乗ってますが、比較検討したのはGLCとX3でした。
    結局コスパの良いRXにしました。

  • LX GLS X7 q8
    RX GLE X5 q6
    NX GLC X3 q4
    UX GLA X1 q3

    とのことですが異論があります。多分以下のような関係です。NAと記したのは該当モデル無しという意味です。

    NA GLS X7 NA
    LX GLE X5/6 Q7/Q8
    RX GLC X3/4 Q5
    NX GLA X1/2 Q3
    UX NA NA Q2

  • そもそも比較する対象ですら有りません。
    高性能を目指して妥協を許さないメーカーと、お金儲けの為に適当に造っているメーカーを、比べる事自体失礼極まりない。

    Mercedesは、街中ではフアフアなのに250㎞/hで片手ハンドルが、出来る程安定した我々日本人の常識をはるかに超えた車です。

    それに対してレクサスは、
    テレビ朝日の自動車番組で、軽自動車でも特に安いアルトが、何でもないテストでレクサスが、フェードを起こした。と編集者が、呆れているのが、放送されました。

    レクサスは、先ず軽自動車の性能を目指すべきでは?

    日本人の車好きとして本当に恥ずかしい。

  • そういう人多いですよね
    ただの妬みにしか感じません

    まぁあの人達に何を言っても無駄でしょうが…

  • 知恵袋には

    訳のわからない「どっちが格上」議論が一部の投稿者がいますが、無視しましょう

    狂信的な信者なくせに、その車を乗ってなかったりする

    レクサスvsクラウンとかトヨタ内でも醜く争ってたりする

    笑えます

  • 質問者様の言うとおりだと思いますが、そういう事を言うような人は単なる盲目的なベンツ信者ですので何を言っても無駄です。

    ベンツは良い車だから良い車として評価するけど、レクサスはベンツ以下だからベンツよりいい所があっても見ぬ振り、または評価しない。
    そもそもベンツ基準でしか評価できないから、ベンツよりいい所があっても評価する術も頭もなく気付くこともできない。

    結論、言わせておけば良い。

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