BMW 3シリーズ（F30）の、Mスポーツの乗り心地は悪いですか？ よく見かけますし、タイヤのクリアランスが少ないのでめちゃくちゃかっこいいとは思いますが…

Question

E46のMスポーツは、かなり乗り心地が悪かったと聞きます。

どうですか？

あと、3シリーズの中古車は、Mスポーツ仕様が圧倒的に多いですが、乗り心地に我慢出来なくて手放した、という人が多いのでしょうか？

ちなみに私は、E36の実質Mスポーツに乗っていましたが、あまりにも乗り心地が悪くて大変でした…

Answer 1

F30Mスポーツの足回りは確かに少しのギャップでも結構跳ねて不快でしたので、ラジアルタイヤ（リアサイズも235へ変更）とKONIのダンパーに変更し快適に成りましたね。

Answer 2

初期のレヴォーグに乗っている友人と、F30Mスポの友人がいますが、前者の方が固くて乗り心地が悪く、かなりゴツゴツしてます。F30の友人はランフラットで18インチですが、確かに固いですが不快なほどではありません。どちらの車も運転は楽しく、コーナーや直進安定性や素晴らしいですね。

Answer 3

BMW 3シリーズ（F30）Mスポーツ X-driveにずっと乗ってます。確かにレクサスやベンツに比べると足周りは硬いので乗り心地は悪いと言われるのかもしれませんが、これは好みだと思います^ ^
加速や登り坂でのしっかりした走りを味わうと他の車種には替えられず気がつくと3台目になってます。今の車は12年目ですがどこにも不調はなく快適に乗れています。何よりカッコいいし^_^

Answer 4

E36 E34 E39 E46 F30 G20 全て新車で買い、E46以降、全てMスポーツですが、F30は乗り心地は普通だったと思います。個人的にはE46 Ｍスポが一番好きですが。

Answer 5

こんばんは。私は父が医者で生まれた時からくるまはあえてベンツでした。
免許を取って初めて運転した車がW 126の300SEと言う車でした。初めて父が家に乗って帰ってきて横に乗せてもらいました。魔法の絨毯の様に滑る様に走っていたのを今でも忘れる事ができません。次はW 140の600selです。初めて運転した時に余りのボディ合成の凄さに金庫に乗って走っているようでした。勿論乗り心地は何も言うまでもありません。
初めて自分で、E36の318ISのMパッケージの5速を購入してすぐにビルシュタインのBTSキットに交換しましたが、硬いがうまく段差の、ギャップを逃すセッティングに、なっていてさほど苦痛には、感じなく普通のドイツ車やなくらいでした。
その後ゴルフ2やゴルフ3gtiなども乗ってきましたがいずれも苦痛で売りたいとは思った事はありません。
F31のMスポーツもスタイリングに惹かれて購入しました。
このF31は明らかに軽量化を重視した結果歴史的な、失敗作となりました。
ツーリングであるのに前後配分をお得意の50:50に近づけるために前の合成と後ろの合成がアンバランスになって結果とんでも無い失敗作となってしまいました。全く無駄なオーバースペックのリアの255／40/18タイヤ。
はっきり言います。
F30エムスポーツは上手に前後剛性がとれているのとリアがF31より軽い分全く違う車の様に良く曲がります。乗り心地もまだドイツ車の乗り心地です。
F31はBMWジャパンのノーマルグレードに、対して50〜100万の利益を上げる為に販売BMW史上最強の不快な突き上げ感と我慢して乗るか、我慢できずに手放すかと言う位の乗り心地で、はっきり言ってBMWの中でも最悪の乗り心地です。とくに後席は寝ようと、しても余りの突き上げに寝る事も難しいと思います。
わたしはホンダのグランドシビックにスパルコのシートを入れてサーキットを走っていましたが、それよりは乗り心地良いなと言うレベルです。
結論F 31の乗り心地は最悪です。

Answer 6

乗り心地の良し悪しの表現は人それぞれの好みに大きく依存するので、質問者の好きな乗り心地を示してくれないとなんとも言えません。

現在G20に乗っていますが、硬いのが好みの私の私見では乗り心地は良いです。
乗り慣れた家族も、国産のクラウン辺りやレクサスのセダンだったりミニバンに乗ると、ふにゃふにゃで気持ち悪い、酔う…とも言います

ドイツ車は速度無制限の高速道があったりで国産車に比べて総じて足は硬めですし、その中でも特にBMWのMやMスポーツの足は硬い部類に入ります。

多分質問者はクラウン辺りが丁度良いのでは？
BMWでかなり悪いと表現するならベンツでも硬いと言うと思います。

Answer 7

Mスポの購入目的は見た目、それだけです。
乗り心地はMスポ以外と比較して堅い、それは仕方ない、だってMだから。
もう慣れるしかありませんね。
LFT（ランフラットタイヤ）を普通のタイヤに入れ替えればかなり改善されます（これでもまだ固いけど笑）。お金かかるけど。

Answer 8

Mスポーツが中古市場に割と多いのは、ラグジュアリーより多少高くてもMバンパーやMサスペンション Mエンブレムが随所に着いていることでMまでは欲しくはないがそこそこのものをと言う人が多くMスポーツが売れたから。
そして、保証も切れて別の物に乗りかえた ということだと思います。
Mスポーツは純正でMサスペンションが装着されているので車高が1～1.5㎝落ちています。
この絶妙な車高が視覚的にも人気です。

F型のMスポーツは後ろから見ると明らかに乗用車と違いレーシーな車体の揺れなのでカッコいいとよく言われるけど、硬さは個人の感じ方なので自分は丁度いいと思う。

故障もしないしG型より良い車だと思う。

Answer 9

BMWのF30Mスポーツ乗っていたけど決して乗り心地は悪く無かった
中古車市場でMスポーツが多いのは人気があるから
BMWを買うならリセールの良いMスポーツにした方がいい