レクサスは日本やアメリカだけでしか知名度はないのでしょうか？

Question

２０１５年世界販売台数ですが、レクサスの販売台数を見て少しびっくりしました。
1位 ＢＭＷ 190万5234台
2位 メルセデス 187万1511台
3位 アウディ 180万3250台
4位 レクサス 約65万2000台

今だに洋画や海外ドラマ内で、レクサスを公用車や送迎車として使っているのをほぼ観ません。
高級車と言えばレクサスと騒いでいるのは日本ぐらいでしょうか？(騒いでいると言ったら語弊もありますが、あえて使わせてもらいました)
レクサスは内外装共にとても綺麗ですが、25年そこらの若いブランドのように思えます。

Answer 1

LEXUSは北米主力のモデルブランドですから、ワールドワイドでは販売数は優れません。
北米でのモデルを日本にも導入し、次いで欧州にも導入しました。
北米ではNX(ハリアー)がかなり人気があり、検討しました。
日本ではCT200hばかりが売れ筋で、日本販売台数とBMWの日本販売台数が概ね同じ状況が続いています。
BMWは3シリーズが主力ですが、LEXUSはCセグメントのCT200hが主流なので、ビジネスとしてはBMWよりも下です。
欧州展開も先代モデルまでは、ディーゼルモデルやMTモデルもありましたが、現在はハイブリッドモデルのみしか販売されていません。
欧州市場ではジリ貧の状況です。
そのため、ご質問のような販売台数になっています。
Dセグメント以上のモデルだと、ほとんどが北米販売でしかありません。
大衆車トヨタの焼き直しでLEXUSブランドを名乗っているだけですから、外見以外はトヨタ車そのものです。
それがわかてしまう日本や欧州では、どうしようもないでしょう。

ご質問の統計もDセグメント以上のモデルに絞れば、もっと露骨にびっくりするはずです。

LEXUSをブランドではなく、別会社で独立させてでもいれば、もっと変わっていたでしょう。
開発から製造・販売まで、トヨタの傘の下で温々していたのでは、ブランドに見合った車はできないでしょう。

(yuuuuuutomanさんへ)

Answer 2

映画やＴＶドラマは無償提供された車両や広告費を支払って出演させている車両ですよ

メルセデスやレクサスはアラブや欧州の王室公用車に多数採用されています

ＢＭＷは側近の侍従が乗る程度の物と認識されています

Answer 3

俺はそんなの見てもなんもビックリしませんよ。

だって、そのトップ3のブランド力にはかなわないから。覆すのは無理だね。

Answer 4

ヨーロッパでもそれなりに高級車として名は通ってます。が、メルセデスやBMWと比べると台数的にはかなり見劣りします。この2社がヨーロッパだけで70万台以上売れているのに対して、たったの4万台くらいですから。。。日本車全体にいえることですが、販売力の差は歴然です。ヨーロッパだけで70万台近い差が生まれてます。

ヨーロッパの人は、小金もち以上になると、VWやルノーなんかじゃなくて、BMWとかメルセデスとかAudiとかLange Roverとかポルシェとか、っていうのに乗る人が増えるんですが、そこになかなかLexuxっていう選択肢が出てこないですね。やっぱりマザー・マーケットであるヨーロッパではつらいものがありますね。

今のところ、トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバルなんてこところは、普通の人と小金持ちの間くらいのところの層に入っているんで、まずはそちらから攻めていかないとなかなか日本車全体のシェアは上がらないんじゃないですかね。

あとBMWもメルセデスも、3とかC以下はヨーロッパでは普通にタクシーで使われるくらい普通のクルマですから、トヨタ・ブランドの高めのクルマとも市場がモロにかぶっています。なので単純比較は難しいかもしれません。

Answer 5

レクサスはディーゼル車が無いに等しいのでヨーロッパでは相手にされていないことが原因です。
ヨーロッパでは高級車でもディーゼル車が必須ですが横置き4気筒の大衆車用ディーゼルしか持たないトヨタは高級車をヨーロッパで売る力がありません。

Answer 6

そうですね。日本ではレクサス安く？買えますが日本国外では高い。同じお金払うなら、よほど日本びいきかドイツ嫌いでなければドイツ車買うでしょう。
ルマンでトヨタが優勝しない限りは一生無理かも？