BMW 4シリーズ グランクーペ新型情報・価格・グレード
- 実用性が高い
- 荷物がたくさん積める
- 燃費が良い
グレード情報3件4シリーズ グランクーペ
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ピックアップグレード
420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0)人気No.1のグレード
基本情報用語について
-
全高1,450mm
全幅1,850mm
-
全長4,785mm
新車価格 | 674.0万円 |
---|---|
平均総合評価 | 4.8 5件 |
アクセスランキング | 450位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | -mm |
最小回転半径 | 5.7m |
車両重量 | 1,670kg |
排気量 | 1,998cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 |
WLTCモード走行 12.9km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 5名 |
420d xドライブ グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0)人気No.2のグレード
基本情報用語について
-
全高1,450mm
全幅1,850mm
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全長4,785mm
新車価格 | 721.0万円 |
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平均総合評価 | 4.4 7件 |
アクセスランキング | 450位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ディーゼル |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | -mm |
最小回転半径 | 5.7m |
車両重量 | 1,770kg |
排気量 | 1,995cc |
使用燃料 | 軽油 |
カタログ燃費 |
WLTCモード走行 16.0km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 5名 |
M440i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0)人気No.3のグレード
基本情報用語について
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全高1,450mm
全幅1,850mm
-
全長4,785mm
新車価格 | 1006.0万円 |
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平均総合評価 | 4.7 7件 |
アクセスランキング | 450位 |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | -mm |
最小回転半径 | 5.7m |
車両重量 | 1,840kg |
排気量 | 2,997cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 |
WLTCモード走行 10.8km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
7.78km/L ※投稿数37件 |
乗車人数 | 5名 |
グレード一覧
グレード名 | 420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) | 420d xドライブ グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) | M440i xドライブ グランクーペ RHD_4WD(AT_3.0) |
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新車価格 | 722.2万円 | 776.0万円 | 988.0万円 |
発売年月 | 2024年10月 | 2024年10月 | 2024年10月 |
販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 |
使用燃料 | プレミアム | 軽油 | プレミアム |
カタログ燃費 | WLTCモード走行 13.3km/L | -km/L | WLTCモード走行 11.3km/L |
ユーザー実燃費 ※投稿数 63件 |
-km/L | -km/L | -km/L |
全長×全幅×全高 | 4,785×1,850×1,450mm | 4,785×1,850×1,450mm | 4,785×1,850×1,450mm |
重量 | 1,670kg | 1,770kg | 1,830kg |
乗車人数 | 5人 | 5人 | 5人 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | AWD(全輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | ○ | ○ | ○ |
歩行者衝突回避システム | ○ | ○ | ○ |
自動ハイビーム | ○ | ○ | ○ |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | ○ | ○ | ○ |
アダプティブハイビーム | △(オプション) | △(オプション) | ○ |
後退時車両検知警報 | ○ | ○ | ○ |
ACC | - | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | ○ | ○ | ○ |
ブラインドスポットモニタリング | ○ | ○ | ○ |
ハンズオフ | ○ | ○ | ○ |
360度ビューカメラ | ○ | ○ | ○ |
自動駐車システム | ○ | ○ | ○ |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | ○ | ○ | ○ |