BMW 3シリーズクーペ レビュー・評価一覧

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BMW 3シリーズクーペ 新型・現行モデル

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.7
積載性
3.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

171

星4

105

星3

37

星2

9

星1

2

323 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ヒース ヒースさん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的にかなり満足しています。3シリーズの...

    2010.2.27

    総評
    個人的にかなり満足しています。3シリーズのセダン・ツーリングはよく見ますが、クーペのMスポーツはあまり見かけないのがいいですね。クーペのわりに下手なセダンよりも実用性はあると思います。内装がチープとの意見...
    満足している点
    クーペのスタイルがとても気に入っています。Mスポで専用色のルマン・ブルーなので、ほとんど街中では見かけないのがいいですね。全体的に非常に満足しています
    不満な点
    ブレーキダストがすごいのが・・・。社外品に交換すれば問題ないけど。あとは純正オーディオに不満が残ります。
    乗り心地
    -

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  • KENKEN KENKENさん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クーペには華があります。 四人家族までで...

    2010.2.21

    総評
    クーペには華があります。 四人家族まででしたらOKですので、こんなご時世だからこそ敢えて所有する価値大ではないでしょうか? ただ、エンジンだけは3L直6NAのN52の方が絶対に気持ち良いので少々引っかかり...
    満足している点
    ①エクステリアデザイン ②適度に硬められた快適な足周り ③安定した走行性能 ④クーペと言う贅沢さ ⑤MT派の私とAT限定の妻が両方満足(妥協?)出来るダブルクラッチ ⑥国宝級の直6+FR
    不満な点
    ①効率及びレスポンス重視の過給器は中途半端で面白味に欠ける。 ②ダブルクラッチはシフトアップの際ワンテンポ遅れる。 ③ダブルクラッチの動作があまりにイージーでATみたい。SMGのように、軽くアクセルを戻さ...
    乗り心地
    -

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  • イタリアーノ イタリアーノさん

    グレード:320i クーペ_LHD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーやハイブリッド車があふれるなかで人と違うものをと求める方、走り(特にFRの良さ)を求める方で運転にも自信のある方はには非常にお勧めだと思

    2010.2.20

    総評
    ファミリーカーやハイブリッド車があふれるなかで人と違うものをと求める方、走り(特にFRの良さ)を求める方で運転にも自信のある方はには非常にお勧めだと思います。 私の場合はこの車に乗ってからはスピードを出さ...
    満足している点
    スタイルではクーペということもあり、生活感が少なくお洒落なところ、毎日の通勤が少し日常から離れられます。 走りではコーナーリングのスムーズさは非常にレベルが高く、高速での流れに乗った程度の走行では急なコー...
    不満な点
    トランクについて車検証置場やCDチェンジャースペースがあることもあり、ゴルフバックを積むのに少し窮屈ですね。クーペなので当然ですが、飼っている大型犬はゲージが小さくなって窮屈そうです(後席中央のトランクス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車暦に加えて損のない車 2.5L ツインターボからの乗り換えでしたので318isのパワーの無さにはじめは壊れているのかと思ったほどですが。。。走りは諦

    2010.1.13

    総評
    車暦に加えて損のない車 2.5L ツインターボからの乗り換えでしたので318isのパワーの無さにはじめは壊れているのかと思ったほどですが。。。走りは諦めてドレスアップして乗っていたところ話の流れでサーキッ...
    満足している点
    ハンドリング 重量バランス スタイル 走る楽しみ この点では今まで最高の車です。 今となっては古い車ですので安く手に入れてレストアしながら乗っても十分楽しめますよ お勧めの車です。エアロ ホイール 車高調...
    不満な点
    前期型だったため装備はエアコンもマニュアル。。。。ドアの内張りが浮いてきてレザー張替え。 シートの質感が悪く、社外(レカロ)に交換。 細かい故障はありますが、MTなこともあって致命的な故障は無し
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのBMW 当時、アコードワゴンSIR(CH9)を無茶なローンを組み新車で購入。 何の不満も無く乗っていましたが知り合いのベンツCクラスに乗せても

    2009.10.16

    総評
    初めてのBMW 当時、アコードワゴンSIR(CH9)を無茶なローンを組み新車で購入。 何の不満も無く乗っていましたが知り合いのベンツCクラスに乗せてもらい欧州車の剛性に衝撃を受け、心が完全に欧州車に言って...
    満足している点
    やっぱり、足回りとハンドリングですかね。 初めて運転すると今まで乗ってきたどの車より重いハンドルに少し戸惑いますが慣れてくればそれが安心感に変わってきますね。 高速で少々飛ばしても全くと言っていいほど恐く...
    不満な点
    内装の剥がれ。 一度エンジンブロックが割れた。 ライトが暗い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    M3と並ぶ名車です 1オーナーの程度極上の後期型1.9Lを中古で190万円で購入し乗り続けて7年。もはや手放せないクルマとなりました。E36はAT車だ

    2009.10.12

    総評
    M3と並ぶ名車です 1オーナーの程度極上の後期型1.9Lを中古で190万円で購入し乗り続けて7年。もはや手放せないクルマとなりました。E36はAT車だと相応に経年劣化が来ますが、左ハンドルの耐久性に優れた...
    満足している点
    国産車とは段違いの高剛性ボディ。軽くフケ上がって6500rpm超まで精密にキッチリ回るエンジン。サーキット走行にも耐えるしなやかな足回り。大人5人乗れて後席を倒すとゴルフバッグ4個積める優れたパッケージン...
    不満な点
    オーディオの音がダメ。耐えきれずFOCALのスピーカーとSONYの1DINに換えました。 しなやかな足回りの代償としてブッシュなどのゴム部品が劣化しやすいのも玉にキズ。サーキットで走らない限りノーマル車高...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E46から大幅に進化 E85(3.0ⅰ)からE92 320ⅰ 6MTに乗り換えました。 数年前に、E46(318Ci 5MT)に乗っておりましたが、直

    2009.9.5

    総評
    E46から大幅に進化 E85(3.0ⅰ)からE92 320ⅰ 6MTに乗り換えました。 数年前に、E46(318Ci 5MT)に乗っておりましたが、直感としてE46から大きな進化を体感しております。 ステ...
    満足している点
    【外観】 ●Mスポーツのフロントバンパーのデザイン ●ヘッドライトユニットのデザイン ●ライト点灯時のリアテールの光り方 ●斜め後ろからのシルエット ●開錠時にドアハンドル下に照明が点灯する事 【内装】 ...
    不満な点
    【外観】 ●ドアミラーがデカイ、デザイン性も低い 【内装】 ●社外のナビを入れる場合、純正オーディオを残す必要があり、面倒。 ●純正ナビがないと内装がチープに見える ●Mスポーツのシートの中央部の色とデザ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いです! 現行335クーペの初期物に乗っておりました。 電機系に結構初期不良が起こりました。 なので購入をお考えなら初期物はお勧めしません。 手軽に

    2009.8.31

    総評
    良いです! 現行335クーペの初期物に乗っておりました。 電機系に結構初期不良が起こりました。 なので購入をお考えなら初期物はお勧めしません。 手軽に楽しむスポーツカーとしてはかなり良い車です。 マフラー...
    満足している点
    ・素晴らしいエンジン(乗るとわかると思います) ・後席も何気に広い! ・アクティブステアリングの鋭い感覚 ・シンプルな内装 ・しっかりした剛性  速度を出しても怖くないです ・細かい演出  ロックを解除す...
    不満な点
    ・Ipodのコネクタ(5万ぐらいしました)など、細かいオプションが高い ・欧州車全般に言えますが、ワイパーのオート機能がおバカです ・価格が高いです ・国産スポーツカーがあおってきます ・今だったら335...
    乗り心地
    -

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  • 海瀬 海瀬さん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産車2000ccと比べると高いですが…ス...

    2009.8.25

    総評
    国産車2000ccと比べると高いですが…スタイルの良さ、進化していく過程を体感していく楽しさは、また格別です。グレートを問わず、クーペのスタイルが特に「好き」ですね。また、不便さも慣れれば気にならずになり...
    満足している点
    E36 E46 E92と乗り継いで来ましたが、価格はさほど変わらず、装備が充実してきているのは嬉しいですね。ハイラインを選んだのですが、レザーの感触は「良い」ですね。手入れは手間ですけど…。あと、ホイルの...
    不満な点
    コンフォートキー、電池残量はあるはずなのに、ポケットにも入ってるのに「キーが車内にありません」みたいな表示が出る所。あまり気にしないですが。
    乗り心地
    -

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  • クロ ★ クロ ★さん

    グレード:318Ci_LHD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最もわかりやすく、カッコいいBMWだと思っています。このスタイルだけで十分です。ラグジュアリーなE90とスポーティーなE36に挟まれた中途半端なE46

    2009.8.7

    総評
    最もわかりやすく、カッコいいBMWだと思っています。このスタイルだけで十分です。ラグジュアリーなE90とスポーティーなE36に挟まれた中途半端なE46も、逆に言えば総合力のE46ともいえます。 ボクの持っ...
    満足している点
    なんと言ってもこのエクステリアデザインは最高です。 中期型までの古き良きBMWのデザインに、クリス・バングルの手により最新のトレンドが加えられたフォルムは、いつまでも古臭さを感じないスポーティーさに溢れて...
    不満な点
    インテリアと装備に関してはE36からのコストカットは否めません。 また、今となっては十分スポーティーなインテリアデザインも、E36までのコックピットのようなデザインに比べれば、少し落ち着いてしまった感じは...
    乗り心地
    -

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  • いをり いをりさん

    グレード:M3_LHD(MT_3.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入し、 Iding Power...

    2009.8.7

    総評
    中古で購入し、 Iding Powerにてブッシュ全交換、サスOH等々行い、生まれ変わったことで、 まだまだ、気持ちよく乗れます。
    満足している点
    Iding Power SⅡ 外観はノーマルですが、 いい感じです。
    不満な点
    室内のインテリアが劣化しており、 ドアのインナー等剥がれてきている・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての外車&FR車 買い替え車両を敢闘し始めた頃、 知り合いからドイツ車の強い薦めを受け、 クーペでMTは譲れなかった為、 318Ciを選択。 必然

    2009.8.5

    総評
    初めての外車&FR車 買い替え車両を敢闘し始めた頃、 知り合いからドイツ車の強い薦めを受け、 クーペでMTは譲れなかった為、 318Ciを選択。 必然的に左ハンドルとなってしまい、 慣れるまではウインカー...
    満足している点
    ・セダンは沢山見るがクーペでしかも左ハンドルはなかなか見ない ・サイドミラーの格納がカッコいい ・長距離運転が楽(シートの作りと、ステアリングとアクセルペダルの程よい重さ) ・リアの三角ガラスの開閉 ・ド...
    不満な点
    ・電気系の弱さ(エアコンとサンルーフの開閉で不調がでました) ・オーディオの特殊サイズ ・部品の価格 ・左ハンドルゆえの不都合(交差点右折やバスの追い越し、高速出入り口(左ハンドル車用ゲートに行か ないと...
    乗り心地
    -

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  • 318ci 318ciさん

    グレード:318Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町乗りばっかりな方にとって、3シリーズの...

    2009.6.27

    総評
    町乗りばっかりな方にとって、3シリーズのMスポーツはあまりお勧めできません。 かなりゴツゴツしてます。が、走って楽しい。飛ばせばかなり楽しい。ちょっと疲れる。 そんな車です。 中古ではたま数少ない...
    満足している点
    ・スタイルのよさ。Mスポーツ、クーペは一見速そう。 ・足回り、乗り味が絶妙。飛ばしたときの粘る足回りは、安心感がある。雑に運転しても気持ちよく応答する。 ・インテリアはスポーティ、高級感も程々ある。...
    不満な点
    ・Mスポーツは乗り心地悪い。・やっぱり2リッター、高速道路では追い抜きにフルパワー使用。 ・MPVにあおられる。 ・クーペは乗り降り大変。 ・カップホルダーが使いにくすぎ。 ・何でも硬い。スイッ...
    乗り心地
    -

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  • chey cheyさん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライトウェイト、MTではないですが、すごく...

    2009.3.26

    総評
    ライトウェイト、MTではないですが、すごく面白い車であると思います 加速する時などとても気持ち良く、燃費も意外と良かったりします 今までBMWは気にならない存在でしたが、虜になります
    満足している点
    直6ターボエンジンの加速性能やエンジン音はすばらしいと思います デザイン性、インパネ類もすっきりしていていい感じです ハンドル操作もしやすく、コーナーでは粘ってくれます
    不満な点
    今までMT車ばかりなため、面白味に欠けます 段差を通過する際、リアが不安定になる時があります iDriveはあまり使わないですが、停車時のみの操作に限られます
    乗り心地
    -

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  • 30代 男 30代 男さん

    グレード:318Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入2年以上経過しての感想 前車ア...

    2009.3.3

    総評
    新車購入2年以上経過しての感想 前車アルテッツアと比較し最初は高速道路での安定性が少しいいかなという程度と思っていたが,やはりスピードを出せば出すだけじとっと安定する感じが全く別物である.現在は足回りを変...
    満足している点
    スタイル 高速での抜群の安定感 ブレーキの効き(ノーマル) ステアリング
    不満な点
    低速での直進安定性に欠ける(曲がりたがる) Mspo低速での接地感の欠如(ばたつく) 姿勢制御が強力で車の動きを勉強するにはスイッチを切らなければならない ATの頭が悪い 変な癖を勝手に覚え,アクセルの踏...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歳をとらないクルマ 店に並んでいたE36(325)クーペのスタイルに一目惚れしてしまい、4ヶ月悩んで買いました。 その後、いまだに乗っていて楽しいです

    2009.2.5

    総評
    歳をとらないクルマ 店に並んでいたE36(325)クーペのスタイルに一目惚れしてしまい、4ヶ月悩んで買いました。 その後、いまだに乗っていて楽しいです。 いつまで経っても古さを感じず、歳をとらないクルマか...
    満足している点
    ・スタイル~品が良くて、車高も低めでカッコいいと思います。 ・エンジンフィーリング~たいへんなめらかで、しかも力強さを感じます。 ・高速安定性~高速道路を走ると、むしろ静かになり、安定するといった感じ。ど...
    不満な点
    ・内装の弱さ~天井が垂れ下がる。ドアの内張が浮き上がる。 ・ゴムの弱さ~窓枠類のゴムがぼろぼろに。特にリアウィンドウの窓枠交換は、ガラスをはずすので高額。 ・中古で売った場合の金額の安さ~悲しくなるくらい...
    乗り心地
    -

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  • tamu@ tamu@さん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人4人がしっかり乗れる、カッコイイクー...

    2009.2.1

    総評
    大人4人がしっかり乗れる、カッコイイクーペ。 走りも4気筒ですが満足しています。
    満足している点
    スタイリング、後部座席の広さ、装備類
    不満な点
    特になし!
    乗り心地
    -

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  • Kei@ Kei@さん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に大満足しております。

    2008.12.11

    総評
    全体的に大満足しております。
    満足している点
    ①直列6気筒パラレルツインターボのエンジンが最高 ②スタイルが良い ③以外とトランクが広い ④
    不満な点
    ①Mスポの足回り+ランフラットタイヤの組み合わせの乗り心地 ②純正ナビの使い勝手の悪さ ③ドアがでかい。乗り降りに気を使う
    乗り心地
    -

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  • ピカチュウ ピカチュウさん

    グレード:318Ci_LHD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買って1年ちょいが経ちましたが、今の...

    2008.11.16

    総評
    中古で買って1年ちょいが経ちましたが、今のところほぼノートラブルです。数値の割にはパワーがあり楽しく走れますし、実用性も重箱の隅を楊枝でほじくるような見方をしない限り十分です。そこそこのステータス性がある...
    満足している点
    ○セダンよりも低くワイドな車体。新型が出てもあまり旧く感じないスタイリング。 ○それでいながらも十分に座れる後部座席。 ○抜群の高速安定性。 ○なおかつ山ではよく曲がってくれる。 ○普通に走れば満タン法で...
    不満な点
    ○ドアが大きいため狭い駐車場では気を遣う。 ○足が固いため、後部座席では人によっては不快感を感じるらしい。 ただしこれらはたいして重要ではない。
    乗り心地
    -

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  • kurumabaka kurumabakaさん

    グレード:335i クーペ_LHD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボ嫌いでまさか自分がターボ車を買う事...

    2008.11.9

    総評
    ターボ嫌いでまさか自分がターボ車を買う事になるとは思いませんでした。NAのBMWは90年前後のものしか乗ったことが無かったので良くわかりませんが、いままで乗っていたベンツのEクラスよりははるかに面白いです...
    満足している点
    その気になれば速いそのくせ、計ったこと無いが燃費が良い。なかなか燃料メーター減りません。 素晴しいハンドリング、峠でも片手で、運転出来る位です。(アクティブステアリング) サスペンションもちょうど良い硬さ...
    不満な点
    あまりありませんが、しいて言えば、やはり、i-driveですかね。 ほとんど使わない(音楽聴くだけ)ので満足はしてますがDVDは見れる様にしてもらいたかったです。 スタイルが綺麗すぎて、安っぽい服装が似合...
    乗り心地
    -

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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