BMW 1シリーズ クーペ 「初めて警告灯が点灯」のユーザーレビュー

carorgo-cart carorgo-cartさん

BMW 1シリーズ クーペ

グレード:120i クーペ_RHD(AT_2.0) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

初めて警告灯が点灯

2018.8.20

総評
乗って楽しい車ですが、デーラーではメンテ費用が高額です。自分か専門店でメンテして、たまにデーラーへ遊びに行くだけ。
満足している点
デザインと操作性
不満な点
 とにかくデーラーでは整備費用が高額でメンテナンスに苦労します。一般市民でもBM乗りたいのだ。
 一例でオイル交換で見積もり\25,000取ります。1年に1回ですが交換後オイル警告灯-リセットなんか面倒でいらない。
デザイン

-

走行性能

-

高速での安定性では、3シリーズに比べあの吸着く様な安定感はない
乗り心地

-

前車インプSTI/RSに比べソフト
積載性

-

トランクにGOLFバックを2本積めない。
シート倒して2本まで。クーペだから我慢しよう
燃費

-

燃費悪い。市内7km 高速11.8km/L
(約500km走行して計測)
満タン50L入れて500km走りません。
特におとなしく運転してこの数値です。
-----------------------------
2018.12更新
ハイオク レギュラー比較
加速、燃費変わりなし、オクタン価によるノッキングもなし
価格

-

故障経験
ラジエター水漏れ(ドレンコック外れー交換)
警告灯!異常点灯(タイヤ異常マーク(!))問題は無いため自分でリセット
2つとも高速道路走行中の警告で大変でした💦

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2018.11 エンジン警告灯が
 朝始動時急に点灯していることに気付く!昨日まで正常なのに原因がわからず?そのまま走行約60kmしたが特に異常は感じない・・・どうしても気になるのでデーラーへテスター診断-EXカムシャフトセンサーの不具合との事見積もり4~万円・・高い!すぐおさずそのまま走行35km後、自力?で修理交換(内容は整備記録へ)、無事警告灯リセット完了。

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