ベントレー ミュルザンヌ のみんなの質問
匿名さん
2016.1.22 20:59
ベントレーが一番多く、
スーパー・スポーツ、コンティネンタルGTスピード、フライング・スパ・W12、
そして、ミュルザンヌです。ミュルザンヌは今、スピードモデルを発注済みで、
納車次第、このモデルは売却します。又今唯一のSUVである、
レンジ・ローバー・SVAutobiographyは、発注中のベンティガが
納車次第、売却予定。他には、アストン・マーティン・ヴァンキッシュ、
アルピナB6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad、ニッサンGTR、以上です。
この中でも、普段の足にしているのは、フライング・スパ・W12とミュルザンヌですね。
確かに大きくて、重い体格ですが、私がベントレーに嵌ったきっかけは、
20年前、未だコレクション等と言っていられない時代、つまり自分の会社が
やっと軌道に乗り、上場するかどうか悩んでいる時代、仕事が全てであった時代、
やっと社有車に運転手を付けようと、周りから勧められていた頃、
買い替えでメルセデスS600、W140が私の会社に入ってきた時です。
なんだ、このデカイ車はと驚きました。でも其の内車体には慣れても、何か詰らない
運転しても、後ろに乗っても詰らない感覚が付き纏いました。
そこで、友人の勧めで、ベントレーのディーラーに行きました。その時、試乗して購入
したのが、アルナージです。ですから、車が大きい事は気にならなかったのです。
象さんベンツの唯一私のためになったところですね。
私は若いころ、未だ大学、院の頃、会社名は言えませんが、F2000の
ドライバーをしていて、何度か、表彰台にも上ったのです。そんな人間ですから、
昔とったなんとやらで、直にベントレー嵌りました。ベンツとは比べものにならない、
操縦の楽しさ、内装の豪華さ、高速や低・中速でのレスポンスの正確さ。
以来、ベントレーに魅せられ、特に2~3年前からは、会社のトップからも退いて
車とドライブとレーシングが私の趣味の一つになりました。
皆さんの中にも、屹度私に似た、或いはそれぞれ独特の車との
出会いが、おありになる筈です。そんな貴方のエピソードや体験を
聞かせてください。
sup********さん
2016.1.22 21:40
いや、しかし、貴方の自慢話には到底、
着いて行かれませんし、長過ぎて読み難
い文章も苦手故、回答は遠慮させて頂き
たく存じます。悪しからず。
せめて、全角19文字毎に改行下さる様、
要請します。
mft********さん
2016.1.28 15:49
アストンマーティン赤坂の担当者に確認しました。
現在、日本国内でのヴァンキッシュのオーナーは限られている。
あなたの書き込んでいる内容でヴァンキッシュのオーナーがいるか確認しました。
聞いたことが無いそうです。
そのクラスの車を多数所有しているオーナーは全て知っているが条件に当てはまる人がいないそうです。
ましてや高齢者で。
あなた何者?
cho********さん
2016.1.23 08:52
あなた位の方なら、個人的にPCNを催していると思います。
そのような場で、情報を交換されては如何でしょう。
sha********さん
2016.1.23 08:01
私も先の方と同じ意見ですね。長すぎると読まれる可能性が少なくなりますよ
S800からはじまりフェアレディZ、セリカGTLB、プレリュード、二代目ソアラ
プレリュードを3台、今はNSXですが多発性硬化症のために乗れなくなり息子が乗っている
近々新型NSXが来る。頭金は払ってありますからね。
と、まとめ方があると思いますよ
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