アウディ TT RS プラスクーペ のみんなの質問
saz********さん
2015.8.9 18:49
aih********さん
2015.8.13 23:14
①エクステリアにハイグロスブラックのグリルとマットアルミニウムのフレームを組み合わせたシングルフレームグリルを新たに採用
②ドアミラーのアウターカバーがカーボン仕様に。
③直列5気筒2.5L DOHCインタークーラー付ターボエンジンは燃費をそのまま(JC08モード10.0km/L)に、最高出力が+20ps上乗せされて360ps/5500~6700rpmに、最大トルクが+1.5kgmアップして47.4kgm/1650~5400rpmを発生。
④7速Sトロニック仕様のミッションとクワトロシステムなど駆動系は従来仕様を踏襲。0-100km/h加速が0.2秒短縮されて4.1秒となった。
⑤便利装備ではステアリングホイールのスイッチでオーディオ操作が可能になったほか、MP3やWMAなどの音源フォーマットに対応。USBとRCAの端子を介して、様々な機器の接続が可能になっています。
⑥Bluetooth通信やスマートフォンとの連携機能を追加したITSスポット対応のSDナビを新採用。
⑦チタンルックの19インチアルミホイールを採用、255/35R19タイヤを標準装備。オプションでスポーク部はブラックで、リムがレッドにペイントされたタイプも用意。
⑧ボディーカラーは既存の7色に加え、「パンサーブラッククリスタル」を追加設定。
サウンドとはエンジンサウンドのことでしょうか?
だとしたら、従来モデルのパワーアップ版ですので
聴感上の変化はあまりないでしょうね。
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車のマフラーについて質問です。 俺のマフラー今、「腹下吊ってる」状態って言ってたんですがどーゆう意味ですか? 腹下の途中でマフラー外してリアピとかの方に排気が行かない状態にしてるってことですか? 個人
2023.8.15
アウディのTTRSとTTRSプラスクーペって何が違うのですか?サウンドとかは変わるんですか?
2015.8.9
ベストアンサー:①エクステリアにハイグロスブラックのグリルとマットアルミニウムのフレームを組み合わせたシングルフレームグリルを新たに採用 ②ドアミラーのアウターカバーがカーボン仕様に。 ③直列5気筒2.5L DOHCインタークーラー付ターボエンジンは燃費をそのまま(JC08モード10.0km/L)に、最高出力が+20ps上乗せされて360ps/5500~6700rpmに、最大トルクが+1.5kgmアップし...
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