アウディ S4 アバント (ワゴン) のみんなの質問
lip********さん
2018.6.29 07:39
先日ディーラーにて商談をしたところ、
今月は、「決算期なので頑張ります!」とのことで、
すぐに登録できる車(言い換えればオプションは選択できない)に限れば、
100万円を超える額(下取り含まず)の提示を受けました。
アウディは初めてで、私のこれまでの車(国産ですが)購入の経験でも、
100万円を超える提示など受けたこともありません。
そこで皆さんのお伺いします。
この100万円越えの値引きは、アウディを購入するにあたって
お得なのでしょうか?
色・装備としては、ほぼ自分の要望を満たしています。
営業マンは上司にも掛け合い、力いっぱい頑張りましたと言っています。
値引きについて皆さんの経験をぜひ教えてください。
よろしくお願いします。
yon********さん
2018.6.29 15:21
輸入車の100万円引きは普通にあります。日本車の上級車フル装備を買うよりも、全然お得なケースも多くあります。
今、日本車は極力不良在庫を持たないよう、注文書にサインをしてから工場オーダーが普通です。それでも国内に工場があることから、1ヶ月ほどで完成してきて2ヶ月もあれば納車が可能。
対する輸入車は、工場を出てから2~3ヶ月の船旅があるため、多くの場合は見込み発注を行っており、不良在庫のリスクも高い確率で抱えているのです。
そこへ来て今、輸入車はベンツ、VW、BMW、アウディと僅差での販売競争が熾烈で、少しでも気を抜くと順位が簡単に入れ替わる状態にあります。これが後に引けない状況を作り出しており、自社登録が増えています。
系列の輸入車中古車ディーラーを見ると、3ヶ月のスパンで試乗車落ちの3,000kmくらいの走行距離の中古車がゴロゴロ出て来ています。
出来ればメーカー系列の中古車ディーラーで、同じ車種の中古車が出ていないかを確認した方がよいでしょうね。足を運べなくても、カーセンサーなどで検索をすればヒットしますので、新古車に近い同車種の中古車価格を調べることをお薦めします。
たぶん、200~300万落ちくらいになっているはずです。
交渉ごとなので、相手にも不快感を与えないレベルで妥協することも必要ですが…
今後の整備のお付き合いも含めて。
量販輸入車では一発50万円、100万円引きもそれほど珍しいことでは無い、ということです。その分の車両価格も高いわけですし、販売する側の利幅も大きいのです。
まぁ、これ(自社登録)が輸入車のリセールを落としている最大の元凶なのですけどね。
10年以上で乗り潰すのならお得、3~5年で買い換えるのならリセールもその分落ちることから、大幅値引きは微妙となります。
質問者からのお礼コメント
2018.7.4 19:01
アドバイスありがとうございました。
おっしゃるように中古車も視野に入れて検討したいと思います。
o00********さん
2018.6.29 14:40
新車なら2割ちかく割引してくれると思います。
自分も1.7割引してもらいました。
por********さん
2018.6.29 08:36
それはラッキーかも?
オプションが満足してるなら買いでしょう! 2016年にモデルチェンジしてますし。
輸入車はメーカーからの圧力で定期的に新車を登録しないとディラー契約の解除や特典を得られなくなるので、時々お買い得車が出てきます。
最後にボディコーティングサービスして!で買いでしょう。
AUDIは良い車ですよ。
adg********さん
2018.6.29 08:27
在庫を早く捌きたくてガッツリ値引きしてくれるんじゃない
kim********さん
2018.6.29 07:45
決算期でもないのに決算期とうそを言ったり、
過剰な値引きをするのはとても胡散臭いですね。
欠陥車であることを覚悟で買うべきだと思うよ。
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