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『50才を迎え車の購入を検討しています。先代のBM...』:アウディ S4アバント

解決済み50才を迎え車の購入を検討しています。先代のBMW525を中古で購入して一昨年手放してしまいました。現在ホンダの旧フィットRSを家族で乗り回していますが車が一台では何せ不憫で現在チャリンコでの我慢の日々を

50才を迎え車の購入を検討しています。先代のBMW525を中古で購入して一昨年手放してしまいました。現在ホンダの旧フィットRSを家族で乗り回していますが車が一台では何せ不憫で現在チャリンコでの我慢の日々を送っています。
購入にあたって現在のフィットで中距離の運転後には、歳のせいかもしれませんが首と肩と腰の凝りが酷く疲れてしまいます。
自分なりに検討した結果がBMW320dと新型スカイライン350GT HYBURID TYPESになりました。

候補条件の優先順位は
1安全性 ボディーの剛性(衝突時に対しての安全性)
ランフラットのタイヤ(高速道路でのタイヤのバーストの怖さ)
2居住性 家族4人での長距離の移動(8年ぶりの家族旅行を計画)
3燃費 前車の525が約6~8km/Lの燃費でしたので10km/Lあれば満足
5動力性能 高速道路で余裕の動力性能
6予算 現金では無理なので5年の残価設定のクレジットで購入
小生にとって最後の新車になるかも
7車歴 ホンダシビック→三菱デリカ→エルルグランド→アウディA4アバント →BMW525
何故か地元が愛知なのにトヨタ車は購入していません。
下請けを苛めているから(笑)

他の候補車としてボルボS60 マツダのアテンザ アウディーA4 プジョー508 スバルレガシーB4のセダンを検討しましたが上記の条件から外れました。


320dのノーマル・Mスポーツとノーマルシートと皮シートのどの組み合わせが腰や首に負担が少ないのか?
条件をなるべく満たす他の車種?
小生の条件を覆すお勧めの車種?

是非ご教授いただきたたいと思います。

因みに小生は身長180cm 体重75kg 腰痛持ちではありませんが肩凝りになりやすい。車購入後は小生が月3回の中長距離に使用 家内が唯一の楽しみランチに使用

ベストアンサーに選ばれた回答

私も50代です。
アテンザディーゼルは出来は比較的、良いです。でもシートは長距離は全くだめ、サスもステアリングもアウトです。
BMW320dはエンジンの振動と音がアテンザよりうるさい。ボディ、サスは満足できます。シートは長距離乗ってないので評価できません。どちらも燃費は◎です。
シートはベンツが良さそうです。

私は腰痛持ちで325のパワーシートでも長時間の運転では腰痛が出ていましたがレカロのエルゴメドという腰痛対策シートに変えたところ腰痛がほとんどなくなりました。
このシートに換装することはどの車にもできます。車格がかなり上がった乗り心地になります。

なのでアテンザかBMW320dにエルゴメドシートがお奨めですかね。
フィットにエルゴメドもありだと思いますよ。

回答一覧

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  • アルファードでいいのでは?
    居住性を考えたらセダンでは太刀打ち出来ません。
    そろそろ「格好よりも実用性」を考えるのもひとつかと・・・

  • それならCLA250あたりはどうですか

    Cクラスも新しくなりますので、現行モデルは装備が充実してて安くもなりますよ

    180よりは200がちょうどいいけどね

  • Skyline Hybridは2月にならないと試乗ができないようなので推測でしかありませんが、エンジンパワーとパワートレインの構成からすつと、BMW Activehybrid3のような性格かと思います。
    丁度1年前に、E90 323iからActivehybrid3に乗り換えましたが、ハイパワーエンジンとアクティブな8速ATの組み合わせは抜群の運動性能です。
    FUGAと同じパワートレインを積むSkylineも、かなりの運動性能を持っています。
    ハイブリッドなので、超低速から高速まで常に高い運動性能を発揮できるでしょう。

    320d BluePerformanceは、低速域では太いトルクが発揮できるので実用領域では非常に乗りやすい車です。
    燃費もクリーンディーゼルエンジンなので、かなり好燃費です。
    BMWの燃費チャレンジでは、24km/Lをたたき出しています。
    http://news.bmw.co.jp/brand/2013/07/cleandiesel-challenge.html
    ただ、Activehybrid3と比べると中高速度域は伸びません。
    この伸びが必要なら、Skyline Hybridの方が良いかもしれません。

    腰痛なのでシートはしっかりしたものを選んでいます。
    F30(現行3シリーズ)のMスポーツのシートは完全に包むことも無く、ちょうど良いフィッティング感があります。
    Mスポーツならアルカンターラですから、あえてレザーを選ばなくても良いと思います。
    レザーシートは+28万円程度で選択できるので、レザーシートが必須であれば購入時に選ぶのが良いでしょう。

    (k62635963さんへ)

  • そんなのハンドル握ってるだけで何乗ったって肩凝りするよ。そこでスカイラインが何で候補なの判らないけど、クラウンにでもすればいいのに。年だし高速なんて制限速度で走れればいいんじゃないの?

  • あなたの人生は悲しいですね。
    お悔やみ申し上げます。

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※2020年1月26日現在(毎日更新)

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