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アウディ RS6 (セダン) 「Ｅ５５と迷ったが、コーナーでもそこそこ速...」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
アウディ RS6 (セダン)
グレード：4.2_LHD(ティプトロニック_4.2) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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Ｅ５５と迷ったが、コーナーでもそこそこ速...
2004.2.13
- 総評
- Ｅ５５と迷ったが、コーナーでもそこそこ速いのと四駆のスタイビリティは譲れなかった。
Ｅ５５と違いサーキット走行もそれなりに楽しめるが、１.９トンの車重はいかんともし難い。
ブーストも0.8程度で燃費重視のセッティングもＲＯＭチューンだけで簡単に実測で500hp、63Kとなるので燃費を気にしない人にはお奨め。
ＧＴ－Ｒ無き今楽しめる一台だと思う。 - 満足している点
- コスワースによって完全バランス取りされたエンジンは、4.2Lのターボということを考えれば異様なまでにレスポンスが良い。
１９インチの３５タイアにしては収まりの良い足回り。
ＤＲＣによってロールが少なくなり、狙ったラインをトレースできる。
Ｓ６に比べて２０％程度良い燃費。 - 不満な点
- フロントの車軸よりエンジン位置が前にあるため、フロントのフワフワ感がある（Ｓ６よりはかなり良くなったが）。
フロントが重すぎてステアリングレスポンスが悪い。
シート＆ドアミラーメモリー、リバース連動ドアミラー、オートライトなどアメニティ装備が全くないことはW210のＥ５５に比較しても劣る。
ホイール一つとっても合致するオフセットのものは無く特注せざるなどアフターパーツが殆ど無い。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 中古車本体価格
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- 万円
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- 新車価格（税込）
-
1645.0 万円
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