アウディ R8 (クーペ) ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ R8 (クーペ) 新型・現行モデル
40

平均総合評価

4.6

走行性能
4.6
乗り心地
4.0
燃費
2.7
デザイン
4.6
積載性
2.0
価格
3.3

総合評価分布

星5

30

星4

6

星3

3

星2

1

星1

0

40 件中 1 ~ 20 件を表示

  • conpeitoo conpeitooさん

    グレード:R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック_RHD_4WD(AT_5.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    スーパーカー

    2024.9.14

    総評
    ラグジュアリーな車としては最高。 普段使いできるし便利だと思います。 ゴルフバックも乗らないし何に使うの?と言われるが 自己満ですよ。これは。いいんですよ。
    満足している点
    V10サウンドは感激です。ついつい回転数を回す傾向になりがちです。普段使いできるスーパーカーです。 タマ数少ないから良いですよね。
    不満な点
    宝石のようなエンジンの割には速度が上がるとフロントは浮いてくるし、狙ったラインにのらず外に外れる所。GTRと比較してはいけないのだろうが、つい比較してしまう。
    乗り心地
    フワフワー。 車高が高いから段差はナーバスにならなくて助かる

    続きを見る

  • GENEVE GENEVEさん

    グレード:5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(Rトロニック_5.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディのフラグシップ、スーパーカーのR8

    2024.10.5

    総評
    文字通り最高です。 高馬力でも踏めるのは四輪駆動が相まってのこと。そんな車は決して多くありません。そして高馬力を生み出すのがV10NAエンジンというのも魅力的です。
    満足している点
    500馬力overの迫力。アクセルを踏み込むとあっという間に7000~8000回転へ。 おどおどしていたらレットゾーン。 まだ攻めた走りはしていませんが、4輪駆動の安心感もあります。 ただ、何より満...
    不満な点
    10年以上前の中古の外車ということで、ほんのりべたつきを感じることです。 また、AT車ですがクリープ現象がないため、バック駐車が一層苦手になりました。 普段使いできるスーパーカーと言われますが、普段使...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HC1 HC1さん

    グレード:クーペ V10 プラス 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    マイルドな印象の車ですが、非日常を味わえる。

    2024.8.15

    総評
    良い車です。 余りAWDみたいな動きではなく、MRみたいな動きで、 小さな車を運転している感覚で走れる。 (峠でもたのしめる)
    満足している点
    やはりエンジン 回転とともに、パワーがもりあがりアクセルを踏んだ瞬間からトルクがすぐに立ち上がらないため、運転がたのしめる。 スグにトルクが立ち上がると、プロドライバーの様な腕が無ければ多分あまり楽し...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Shie Shieさん

    グレード:R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック_LHD_4WD(AT_5.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    身軽なスーパーカー

    2024.3.31

    総評
    上品ですがパワフル
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 十三B 十三Bさん

    グレード:4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    全てが無難にまとまってるお利口さん

    2023.1.2

    総評
    すげー!って感嘆する面はありませんが、外見と実用性のバランスが良いと思います。 本来の趣味はレースカーなので、日頃のメインとしてちょうど良いかな、と思いました。
    満足している点
    無難にデザインが良い ドイツ人の作品なので製品としての安心感がある
    不満な点
    内装が無難すぎること 静か過ぎて、スポーツカーっぽさがなさすぎること
    乗り心地
    車高調入れてますけどゴツゴツしません。

    続きを見る

  • 夢のR8 夢のR8さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    嫌味の無いスーパーカー

    2022.9.3

    総評
    ランボやフェラーリほど目立たず、比較的妬まれない車だと思っています。乗り降りする時以外は特に不自由なく、普通に買い物にも行けます。過走行になっても乗り回したいです。
    満足している点
    7速DCは町乗りでもストレスなし。スポーツモードに切り替えてベタ踏みした時の「G」が凄い。控えめな見た目がお気に入りです。
    不満な点
    ゴルフバック積めない、荷物載らない。けど、承知の上で購入しているのでOK。
    乗り心地
    振動多いけど、スーパーカーなのでしょうがないし、嫌いではない。ただ、路面の段差でパンクしそうで怖い。

    続きを見る

  • kh_******** kh_********さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    わかりません

    2022.9.1

    総評
    のりやすいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • L-FINESSE L-FINESSEさん

    グレード:R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック_LHD_4WD(AT_5.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    心躍る

    2022.5.25

    総評
    コンビニや病院、普段使いしても苦にならない。 TTみたいなクーペに慣れている方なら、お解り頂けると思います。
    満足している点
    R8がスーパーカーだとすれば、日常的に使用できる運転しやすい点。サーキットに行けばカスタムしなくても鬼速。
    不満な点
    不満な点がないのが不満
    乗り心地
    マグネティックライドのお陰で20インチでもさほど苦になりません。

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  • R8 V10 R8 V10さん

    グレード:クーペ 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(MT_5.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    V10マニュアル最高

    2022.5.9

    総評
    マニュアル車は楽しい🎶
    満足している点
    V10加速がすげ〜 マニュアルだから楽しい🎶
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • akadi910 akadi910さん

    グレード:クーペ V10 プラス 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    納車前・・・

    2022.5.5

    総評
    Audi R8 LM などのレーシングカーと同じ工場ラインで手作りされ、共通部品が6割というクルマはもうないですね。 納車後に更新したいと思います。
    満足している点
    カタログサイズでは車幅194cmと大きいサイズでしたが、実際乗って動かすとゴルフぐらいの感覚だったので契約しました。
    不満な点
    右Hなので斜め左後方視界が若干悪そうです。
    乗り心地
    コールドスタートがうるさいかな? エンジン音はユニゾンのように奏でますね^^

    続きを見る

  • KEN1021 KEN1021さん

    グレード:R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック_LHD_4WD(AT_5.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    日常的に乗れるスポーツカー

    2022.2.15

    総評
    フェラーリ、マックラーレン、ランボルギーニより手軽に乗れるスポーツカー! リセールを気にしない人向き! スーパーカー入門には良い⁈ V10のエンジン音は最高!
    満足している点
    車高も低くなく擦らない! 車検まで保証がついて修理費用、オイル代が無償 しかもプラス2年延長できる! 他のスポーツカーより故障が少なく突然の部品代がかからない! 思ったより燃費が良い!
    不満な点
    他のスーパーカーと支払額は変わらないのにリセールが悪い! R8に乗ってみたいと思わない人には🙅‍♂️
    乗り心地
    20インチのホイールにペラペラの35タイヤなので路面が荒い所は悪い、ただ不快になる悪さではなくシートのクッションも良いので長時間でも疲れない!

    続きを見る

  • えりぴろん えりぴろんさん

    グレード:クーペ V10 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良い車!

    2022.2.14

    総評
    良い車!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shingo.m shingo.mさん

    グレード:4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    安価に乗れるかもしれないスーパーカー

    2022.2.11

    総評
    運転してて高揚感もあり、車被りもなく本当に所有してて良かったと思っております。また国産車ではありませんがフェラーリやポルシェやランボのように法外な修理代がかかることも少なく、スマートに維持できるのも評価し...
    満足している点
    スーパーカーのカテゴリーじゃ無いかもしれませんが、ミッドシップエンジンレイアウトでボディ剛性も良い車はあまり無いのでは?
    不満な点
    内装ドア貼りが剥がれる。
    乗り心地
    カチカチな競技車ではないし、マグネティックが作用してとてもハンドリングも滑らかだとおもいます。

    続きを見る

  • Hi64-64 Hi64-64さん

    グレード:クーペ 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2) 2013年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    2

    ゲバルトワンオフマフラー

    2021.9.11

    総評
    加速時の音が爆音十分です。
    満足している点
    V10高音がたまりません。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hi64-64 Hi64-64さん

    グレード:クーペ 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    少しづつカスタム

    2021.8.13

    総評
    段差を気にしながら走ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • akiyoshi223 akiyoshi223さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    楽しめる車です

    2021.7.28

    総評
    長距離でも運転しやすい車です
    満足している点
    休日のドライブは楽しめます
    不満な点
    ショッピングには使えません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ホンマっすか ホンマっすかさん

    グレード:4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    普段乗りスーパーカー

    2021.6.28

    総評
    スーパーカー好きで、フェラーリやランボルギーニにが買えない君~絶対に買うべき! 維持しやすいし、保険なんて車両いれても10万いかないよ😅やばくない! あと買うなら絶対私みたいな、信頼できる車屋さんじ...
    満足している点
    車高の低さ、見た目、シンプルな内装! 思ってた以上に乗りやすくカッコいい。 てか1000万円以内で中古が買えるなんてありえないくらい良い車! できれば長く所有したい!
    不満な点
    マフラーはノーマルであると静かだけど変えるとF1サウンドです!マフラーは自分で変えましたが、大変です!
    乗り心地
    スーパーカーじゃないみたいな乗り心地!助手席で寝れる

    続きを見る

  • アサミマ アサミマさん

    グレード:クーペ 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    日常使い出来るスポーツカー

    2020.9.17

    総評
    V10の咆哮は興奮します。街で見かけることがほとんど無くマイノリティーな車ですが、そこが良い所だと個人的には思います。新型が出てるので少し古い気もしますが大事に乗っています。
    満足している点
    目立ち過ぎず、サラッと乗れるけど、本気を出すとスゴイところ。
    不満な点
    レザーシートがダレ易いところ。
    乗り心地
    個人的には高級セダンと同じように感じます。スポーツモードにしなければ、しっとりとした大人の雰囲気です。

    続きを見る

  • ずーしぃ ずーしぃさん

    グレード:クーペ 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    宜しくお願いします。

    2019.7.12

    総評
    クセがなく乗りやすいです。
    満足している点
    乗りやすい。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヨシ47 ヨシ47さん

    グレード:クーペ V10 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サーキットで疾走

    2019.1.6

    総評
    V10のパワーとサウンド。公道では出せないですが、サーキットで走ってみましょうw
    満足している点
    アクセル反応、一瞬で変わるシフト。
    不満な点
    特になしです
    乗り心地
    -

    続きを見る

1 2

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