500枚！ 1型ハイエースバンDXの乗り心地改善について改善案をご教授願います 細かい段差やマンホール等で突き上げ&全ての段差の振動を拾ってしまっている印象があります。 現在の仕様は ・215/65/16トーヨーH20 空

Question

気圧3.0k弱？くらい
・スチールホイールデイトナ風
・Fノーマルトーションバー調整
・付属のラバー交換(詳細不明)
・R 25mmダウンブラック
・R ヘルパースプリング？(一番下の板バネ逆転付け)
・R ヘルパースプリングのバンプラバー外しとボディ側ラバー交換
です。
購入したブロックキットはコレです
http://www.tsfactory.jp/s/k_shop.cgi?order=&class=4%2F6&keyword=&ff=0&pricesort=&idname=&pass=&a8=&id=76&mode=detail

車高はこのままor若干下げてもOK
の場合、改善案をご提案願います。

日常の通勤にも使っており、乗車人数は1〜2名の通りです。
リアの荷室はほぼ空です。
多少お金が掛かっても構いません。

よろしくお願い致します。


・

Answer 1

是非、「ネオチューン」を試してみてください。最初はあまりお金をかけずに、この辺りから試してみてはどうかと思います。それでも不満があったら、ホイール軽量化やコンフォートタイヤに交換など次の手を打てばよいと思います。元々が貨物車両ですので限界ありますが、ネオチューンはなかなかのものだと思います。URL添付しておきます。

http://www.a-sanko.jp/sanko_products_neotune_pannfuretto.htm

Answer 2

タイヤのエア圧を2.0kぐらいに調整。
出来れば、貨物用タイヤは固いので乗用車用のタイヤにする。これでかなり乗り心地は変わります。(車検はX)

Answer 3

１型だと経たりも考えると振動を抑えるのはアブソーバーの役目なのでアブソーバーの交換が効果的だと思います。

Answer 4

リアのタイヤ付近に荷物を置いたら如何ですか。(荷重をかける)

そうすると、柔らかくなりますよ。

Answer 5

ショックアブソーバ交換で突き上げと余韻が少しおさまると思われる