アウディ A6アバント (ワゴン) のみんなの質問

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アウディA4アバントのB6もしくはB7で中古車購入を検討しています。
先日、アウディ正規ディーラーに行き、オイル交換について説明を受けました。
オイル交換距離数についての質問です。

営業マンが言うに、平均15,000㎞くらいで交換していますよ。とのこと。
1回あたり25,000円程度かかるようです。
オイル交換費用についてはともかく、交換時期のタイミングとして欧州車はこの程度で大丈夫なのでしょうか。

また、輸入車を多く扱う別の中古車販売店の営業マンはとにかくオイル交換に限ります。
当社は3,000㎞で交換を推奨しています。というか、お客様に交換を徹底してもらっています。と言われました。
アウディ営業マンになぜ?をもう少し聞きつめればよかったのですが、皆さんはどのようにされておりますでしょうか。
私は今まで国産車を乗っていますが、5,000㎞に1回。エレメント交換は2回に1回交換するサイクルです。
アウディもしくは欧州車にお乗りの方、ご教示いただけますでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンオイル交換は3000km毎と言っていのは某カーショップの歌い文句です(笑)。

日本車の取扱説明書を読むと分かります。

ちょっと前の旧型国産車のエンジンオイル交換時期
10000km(シビアコンディションでは5000km)。

最近の国産車のエンジンオイル交換時期
15000km(シビアコンディションでは7500km)。

しかも、高級なオイルではなく鉱物油ベース(部分合成油)の安いエンジンオイルが日系メーカ指定オイル。

AUDI車の場合、1回25000円も掛かる高級オイル(全化学合成油)を入れているのですから、15000kmは普通の普通。

但し、日本とドイツでは交通状況が異なり、一回の走行時間(距離)短く、渋滞多くて、ダラダラ走行の日本環境では、ドイツ車にとって電装系「オルタ・電動ファン等」が壊れやすく、エンジンオイルもガソリンで薄まる率が高くて、更に汚れる割り合いも高いので、エンジンをいたわるって意味では、オイルフィルタ共にエンジンオイル交換を1万程度でやってあげた方が良いかもですね。

ちなみに、現在軽四ターボに乗っていて、オイル交換は5000km毎に交換していますが、前回1万kmまで頑張った時、大体ボロイVWゴルフの後ろにつくと臭う、あの独特なガソリン臭が、家のも若干出ていて、こりゃ1万が限度かなって感じで、余裕をみてシビアコンディションの5000km毎の交換に戻しました。

その他の回答 (3件)

  • ドイツ本国や欧州では
    ベンツやBMWなんかの
    エンジンオイルの推奨交換時期は
    最大で2年又は30,000kmごと....
    オイル性能が指定範囲内にある
    認証オイルを使った場合には.......

    多くは
    エンジン稼動時間や総回転数、
    油圧や油温、水温などの変化
    走行距離や経過年数などを
    各種センサーから読み取って計算して
    オイルの劣化具合を演算して
    オイル交換の時期を表示させる.....

    ことで不要なオイル交換を抑制して
    廃棄オイルを減らす方向にあります

    当たり前の事ですが
    バカンス=長期休暇が長く
    陸路で車で越境し海外旅行が出来る
    から遠出すると1回の走行距離は大きく
    たかだか3~5000km程度の短距離で
    オイル交換をさせていたら
    旅行中に複数回のオイル交換が必要になる
    とは思いませんか?

    一般的な傾向として
    欧州車はオイル消費が国産車よりは多い
    からオイルが減れば継ぎ足して使う場面が多くなり
    結果として新油率(?)が維持されるので
    問題は無い...そうですけど...

    あくまでも
    オイル性能が一定の基準内に収まっている
    「認証オイル」あるいは同等のオイル
    を使った場合に...ですけどね。

    それでも
    欧州での交通事情よりは
    平均速度が低くて、走行風による冷却効果が低く
    短距離&短時間の走行や渋滞走行が多い日本では
    1年又は15,000km程度での交換を
    フィルターと共にする
    と安心して乗れる....と思いますが。

    一方では低燃費をPRしながら
    もう一方では頻繁なオイル交換を推奨する
    おかしいとは思いませんか?

  • 何処の国の車のエンジンも同じだよ。
    営業マンに質問しようにも、何を聞いたら良いか解らないんでしょ?
    だから此処で聞くんでしょ?ちょっと疎くねぇ?
    3000で換えるならエレメント6000でも良いけど、
    5000なら毎回交換が良いよ。
    オイルフィラーキャップ取って、タペットの汚れ具合確認する事で
    前オーナーのメンテが分かるんですよ。相当スラッジ付着してたら購入は見合わせる事ですよ。
    オイル交換自分でやれば、オイル、エレメント代だけでしょ。自動車部品屋で買えば7掛けで買えますよ。
    消耗品は値段は有るけど価格を決めるのは販売者なんですよ。ぼったくれ業者が多いんですよ。

  • 最近のドイツ車はみそうだよなオイルの量をきを付ければ大丈夫

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