アウディ A6 （セダン） ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

アウディの深化を体感 02年式audi A4 avantから乗り換えました。１ヶ月程度1,300km走行しましたので、 レビューします。 　今回は夫婦

2010.8.31

総評

アウディの深化を体感 02年式audi A4 avantから乗り換えました。１ヶ月程度1,300km走行しましたので、 レビューします。 　今回は夫婦でゆったりとしたセダンを希望し、A6セダンを選択しまし...

満足している点

Sラインプラスの外観を非常に気にいっています。総じてアウディの外観は多くの方の 琴線に触れていると思います。 　V6エンジン搭載車を初めて所有しましたが、ゆったりと運転出来るので、長距離でも 疲れ難いと感...

不満な点

ブレーキダストは前車もそうですが、多いです。給油毎にこまめに清掃しないと すぐに汚くなってしまいます。これだけ車の性能が進化しているので、ブレーキダストが 出難いブレーキも開発出来ると思うのですが、、、、...

乗り心地

-

アウディらしいが・・・・ 非常によい車と思います　ベンツ　ＢＭ　と　乗ってきましたが・　ただし　乗り心地は非常に　硬いです　腰の痛い人　頚椎の痛い人　

2010.8.24

総評

アウディらしいが・・・・ 非常によい車と思います　ベンツ　ＢＭ　と　乗ってきましたが・　ただし　乗り心地は非常に　硬いです　腰の痛い人　頚椎の痛い人　は　アウディは　避けたほうが　いいと思います　最近　Ａ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

流行りのダウンサイジングを逆行する様な感じのあるＡ６ですが、100人中100人がそれを求めているワケもなく（笑 室内空間としては、シートを含め広

2010.5.11

総評

流行りのダウンサイジングを逆行する様な感じのあるＡ６ですが、100人中100人がそれを求めているワケもなく（笑 室内空間としては、シートを含め広々。 誰を乗せても快適に感じてくれるでしょうし、大人...

満足している点

色々とありますが・・ ・ディプトロニック シフトダウン時のブリッピング（CPU制御）もなかなか秀逸です。 勿論、MTシフトのスポーツカーには程遠いですけどね。 ただ、時折その片鱗位は出した...

不満な点

「不満」とまではいきませんが、気になる点を敢えて挙げると・・ ・ドアの開閉が些か重い。（パネル自体が大きいのと、静粛性能にも 関わってくるとは思いますので仕方はないですが） ・ナビ機能の操作...

乗り心地

-

　はっきり言って旦那車です。高速道路を***Km/hでクルーズするには最高。家内に譲ったA4に時々乗るとこちらの方が運転して楽しいと感じます。価格はM

2009.10.10

総評

　はっきり言って旦那車です。高速道路を***Km/hでクルーズするには最高。家内に譲ったA4に時々乗るとこちらの方が運転して楽しいと感じます。価格はMBなどに比較するとreasonableだと思います。 ...

満足している点

高速走行時の安定性、優美な外観、これ以上は必要ないという装備、クアトロのしっとりした操舵感と安心感。245/40 18インチのタイヤでも乗り心地はとても良い。室内は広々として品格と落ち着きがあります。

不満な点

A4　2.0TFSI quattroから乗り継ぎですが、A4に比較すると車体のサイズが大きすぎる。ほぼ同サイズの以前乗っていたMBのE320 AVGに較べて小回りが効きません（MBが小回り君なせいか）。エ...

乗り心地

-

日本車に近いドイツ車 日本車に近いドイツ車だなと 思います．決して派手な味付けも無く、 ステアリングも程よくきき軽すぎない． 車体剛性は、そこそこです

2009.8.11

総評

日本車に近いドイツ車 日本車に近いドイツ車だなと 思います．決して派手な味付けも無く、 ステアリングも程よくきき軽すぎない． 車体剛性は、そこそこですが、 トヨタ車のような宙に浮いた感 はないようです．（...

満足している点

＊大人4人ゆっくり乗れる ＊品があるデザインは日本人向け ＊街中より、緑の多い景色で絵になる． ＊エンジンは、丁寧に扱えば壊れない． ＊車高が高いので段差に強い．

不満な点

＊出足は、非常に悪い ＊ハンドリングは、もう少しクイックでも良い． ＊ブレーキの最後のひと利きが甘い． ＊機器やプラスチック類が少しちゃちである． ＊2.4Lで2tでは、高速では軽自動車に煽られる．

乗り心地

-

・全般には満足しています。 ・プログラ...

2009.3.11

総評

・全般には満足しています。 ・プログラムがバージョンアップされるというのは輸入車ならではなんでしょうか？まあそれはそれで、楽しみなわけですが。

満足している点

・購入後1.5年、2万キロを走破しました。 ・スタイル、マイチェン前モデルですが・・ ・内装、レッドのイルミネーションはいまだに新鮮に感じる。 ・オーディオはよい音。 ・エンジンは走行キロが伸びる...

不満な点

・プログラムのバージョンアップでだいぶましになったのだが、停止直前に軽いショックがある。

乗り心地

-

見た目が、Sラインなのにサス等はノーマル...

2009.1.28

総評

見た目が、Sラインなのにサス等はノーマル乗り心地も堅くなくレザーシートもノーマルなので使いやすいと思います。 長距離を乗ることが多いので適度な硬さのシートは助かります。

満足している点

リミテッドバージョンなので、ひととうりの装備が付いている点それと思ったよりも燃費がいいこと

不満な点

リミテッドの為小物入れ等省略されている為、サングラス等入れる場所にこまります。

乗り心地

-

クワトロに憧れてて2.8が入った頃からいつ...

2009.1.13

総評

クワトロに憧れてて2.8が入った頃からいつかはオーナーにと夢見ていました。縁あって昨年10月末に豊橋に入ったばかりの装備も充実（地デジTV・ETC・リアカメラなど満載）したA6があり、A4（B7）からの乗...

満足している点

横から見た美しいスタイル。硬めのレザーシートは運転してても疲れ知らず。 チェーン規制道路も標準装備タイヤ（ピレリーゼロロッソ）でバンバン走り坂道も不安ゼロ。意外と燃費良く高速走行で12Km／Lまでいきます...

不満な点

ステアリングでのＭＭＩの操作が馴染めない。クルーズコントロールレバー位置が掴みにくく間違って方向指示器出しました。カップホルダーやっぱり１個 シートヒーターは後席は標準装備でない

乗り心地

-

BMW(E61)からの乗り換えで今日納車...

2008.12.7

総評

BMW(E61)からの乗り換えで今日納車になりました。ほんの少ししか乗ってませんので、ほんとのﾌｧｰｽﾄｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝですが、S-Line、19inの乗り心地は想像してたよりもずっと良かったです。BM...

満足している点

乗り心地。

不満な点

低速でのざらつき感。車内に入ってくるエンジン音。

乗り心地

-

良い車ではありますが・・・？ 前回までA4ｱﾊﾞﾝﾄｸﾜﾄﾛからの乗換えで新車で購入しました。 今回で3代目になります。 非常に安定感もあり高速走行も

2008.11.28

総評

良い車ではありますが・・・？ 前回までA4ｱﾊﾞﾝﾄｸﾜﾄﾛからの乗換えで新車で購入しました。 今回で3代目になります。 非常に安定感もあり高速走行も非常に楽な車です。 3.2のｸﾜﾄﾛですが冬季間滑った...

満足している点

ｸﾜﾄﾛの抜群な安定性 全席ゆったりと乗車できます。静粛性が高く、特に後席は、振動が無く心地よい乗り心地です。 3年間無償のメンテナンス（新車のみ） 抜群の存在感と満足できるインテリアの質感

不満な点

ナビの古さ、今時DVDでＣＤチェンジャー 電話がﾄﾞｺﾓのﾌｫｰﾏが繋げない。 すべて新車購入ですが、なぜか3年間の無償ﾒﾝﾃﾅﾝｽが切れた4年目に大きく故障する。 今回もまだ3万しか走って無いのにエンジ...

乗り心地

-

AUDI　は　４WD 奏していい車です！でも　すべてのAUDIにいえる事ですが、車格や車重からFFモデルは遠慮した方がいいです！高級外車でFFなありえ

2008.10.12

総評

AUDI　は　４WD 奏していい車です！でも　すべてのAUDIにいえる事ですが、車格や車重からFFモデルは遠慮した方がいいです！高級外車でFFなありえない！やはり　AUDI=クアトロ　ですよ！　クアトロ＝...

満足している点

４WDの安定走行（高速クルーズはベンツ以上です）

不満な点

車格がBMW　やベンツより　安く見られている！

乗り心地

-

１万キロ走破、新車時より満足度は高まりま...

2008.7.17

総評

１万キロ走破、新車時より満足度は高まりました。 最近、同型車とちょくちょく出くわすようになりました。アプも含めて結構売れているのかな？。 スタイルの良さはいうまでも無いです。ただ、A4の新型も出て、A...

満足している点

購入８ヶ月、10000キロを超えました。通勤、仕事に使用しています連日３０℃を超える。猛暑ですが、快適です。オート24.5℃がジャストな感じです。 新車時と比べて、エンジン、足回りともに、スムーズになっ...

不満な点

燃費は悪くはないが、ハイオクガソリン代が高くなりました。 セダンですが、ボディは大きいので、オプションのバックモニターはあったほうが安心です。私はつけました。よくぶつけるほうでしたので。

乗り心地

-

すごく良い車です！！！！ SAABから乗り換えで２００５年A６の４．２を購入しました。 ほぼ３年落ちでの中古車で２万キロで購入しました。 いや～かなり

2008.5.6

総評

すごく良い車です！！！！ SAABから乗り換えで２００５年A６の４．２を購入しました。 ほぼ３年落ちでの中古車で２万キロで購入しました。 いや～かなり良い車を実感できます。 ４．２Lの投稿が少なくて自分も...

満足している点

◎パワフルエンジン ２Lからの乗換えですので他４Lクラスとは比較できませんが、追い越しでちょっと踏むとワープ級に感じます。安全運転ですので楽々運転で登りも感じない感じです。 ◎内装　 もちろん試乗等しまし...

不満な点

◎燃費 町乗りで５．６ｋｍ 高速で９．８ｋｍ →エンジンが大きいのでしょうがないですが。。。 ◎サスペンション 低速：ごつごつ感を拾い硬さを実感します。 高速：安定的な走行で高速になればなるほど安定します...

乗り心地

-

どっしりと重厚で落ち着いたラグジュアリー...

2008.3.10

総評

どっしりと重厚で落ち着いたラグジュアリー、そんな表現がデザイン・居住性・運動性全てに当てはまる車。3.2Lエンジンは車重のある巨体をグイグイ蹴り出す実力がある。パドルシフトでポンポンとシフトアップしてやれ...

満足している点

ほどよい押し出し感のある落ち着いたエクステリアデザインが美しい。静粛性が高くゆったりとくつろげる居住スペースは安楽。インパネ回りはやや殺風景ではあるが落ち着いたシックな内装。どの速度域でも路面に吸い付くよ...

不満な点

MMIで統合しているシステムが故に未だDVD方式のナビは日本の常識からすると時代遅れ(HDDなら装備は10点満点)。大柄のボディサイズなので当然の事ながら狭い駐車場には止められない。スマートキーの施錠ボタ...

乗り心地

-

車の大きさを気にせず家族３人～４人で長距...

2008.2.29

総評

車の大きさを気にせず家族３人～４人で長距離ドライブを楽しむには最高の車です。 大きさの故、都心での駐車場には多少不自由しますが快適さと燃費が忘れさせてくれます。 最近のメルセデスやＢＭＷに多いハイテク...

満足している点

Ｓモードで走れば不満の無い走り、品の良さと故障の少なさＢＭＷ（E60)５２５も所有したが故障とトラブルの多いＢＭＷに比べかなりの満足感が得られる。 ボーズのサラウンドシステム（標準装備）の音も良かった。...

不満な点

コーナーリング特性はＢＭＷが勝ってる。 3.2に比べ間接照明が少なく鍵を差し込まないといけない点が不満。 オーディオの拡張性を考慮していない。 Ｄレンジだとパワー不足。 大きいボディが駐車場を限定...

乗り心地

-

中途半端な不人気車 Ａ６って街でめったに見ない車ですよね。知り合いが新車で購入したのでインプレッションしましたが・・やはりＶＷ系な普通で糞真面目な楽し

2008.2.26

総評

中途半端な不人気車 Ａ６って街でめったに見ない車ですよね。知り合いが新車で購入したのでインプレッションしましたが・・やはりＶＷ系な普通で糞真面目な楽しく無い車でした。当方はもっと刺激的な車が好きなので絶対...

満足している点

ボディ剛性の高い感と静かな室内。

不満な点

まず独車だが電気系トラブルが非常に多い。Ａ６は一応高級車のランク付けだが内装がかなり安っぽい・・。最後に全く楽しく無い。

乗り心地

-

1年経ちました 国産ワゴン車からの乗換えで1年経ちました。輸入車は初めてで、特にアウディには興味ありませんでしたが、スタイルが気に入って購入を決意しま

2008.2.21

総評

1年経ちました 国産ワゴン車からの乗換えで1年経ちました。輸入車は初めてで、特にアウディには興味ありませんでしたが、スタイルが気に入って購入を決意しました。 あの大きさで、２２０馬力　トルク３２キロ（たぶ...

満足している点

●あまり走っておらず、優越感がある。 ●天候に左右されず常に安心して運転できる。 ●シートが凄くいいです。長距離でも全く疲れません。

不満な点

●ペダルの位置が気になります。アクセルよりブレーキペダルの方が前に出ているので、ブレーキ 　を踏むたびに足が引っ掛かります。 ●間欠ワイパーの切り替えが三段階しかなくちょっと不便。 以上でしょうか。いづれ...

乗り心地

-

・やや慣れてきたので、購入直後のわくわく...

2008.2.8

総評

・やや慣れてきたので、購入直後のわくわく感は薄れました。それでも高速でのコーナーの立ち上がりの路面の捉え感はクアトロという感じがします。 ・TVキャンセラーの関係で、パワステの車速感応をオフの状況になる...

満足している点

2回目の投稿です。５０００キロを走行しました。 トラブルは無しです。やはり１００キロ以上の走りでないとこの車のよさは実感できません。まだ雨の高速は経験していません。そのときはクアトロの恩恵を実感できるの...

不満な点

・２０００回転付近りの音は、エンジンのざらつき感を含めて、ちょっ気になる。一番よく使う回転数なので。 ・アイドリングのンジン音も室外では大きい印象です。この辺のエンジン音はメカニカルといえばそういうこと...

乗り心地

-

Ａ６はＡ４、Ａ８と較べると 完成度はか...

2008.2.6

総評

Ａ６はＡ４、Ａ８と較べると 完成度はかなり落ちますね。Ａ４の最終型のほうが 車としてはよっぽどいいです。 最新の2.8も乗ってみましたが乗りごごちの 悪さは改善されておらず 買う価値はなし。

満足している点

４ＷＤの安定感でしょうか。

不満な点

１）シートがよくない。ＢＭＷ，ベンツと較べても２ランクは下。 座面が短く太ももの裏側がＦＩＴせずぜんぜんだめ。 ２）乗りごこち悪い。機械サスはストロークしないので 路面のでこぼこを直接車体に伝え...

乗り心地

-

コストパフォーマンスは高いです。シートは...

2008.1.27

総評

コストパフォーマンスは高いです。シートは固めですが丁度良い硬さです。ハンドルも固めですがしっかりしている感じで私には丁度よいです。ＡＵＤＩはもともと、アウトバーンをぶっ飛ばすために作られた車です。長距離を...

満足している点

私はこれまで、アメ車一本でした。初めてドイツ車に乗り換えました。正直ＭＢにしようと思っていましたが、何と無しにＡＵＤＩのディーラーで試乗させてもらいました。ど肝抜かれました。クワトロシステムがこれほど、路...

不満な点

インパクトの無い、外見。後ろから見ると「カロー○？」

乗り心地

-