アウディ A6ハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2012.6.13 18:00
補足
(^_^)宜しくデス。
mik********さん
2012.6.13 19:01
メリットは内圧変化を抑えること、抜けにくいので空気圧の管理の負担軽減が挙げられます。
尚、航空機やレーシングカーにも窒素が使われます。F1ではドライエアー(水分を含まない空気)が使われます。
これらはきちんと理由があり採用されています。
参考
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4#.E7.AA.92.E7.B4.A0.E3.82.AC.E3.82.B9_.28N2.29_.E3.81.AB.E3.81.A4.E3.81.84.E3.81.A6
窒素充填によりその効果を体感することはまずできないですが無意味ではありません。
デメリットは既に回答されているとおり充填にお金が掛かることです。
質問者からのお礼コメント
2012.6.13 19:13
♪無意味では無いのですね★詳しく教えて戴きまして★ありがとう御座居ました。参考にさせて戴きます。他の回答者様も★★ありがとう御座居ました。o(^-^)o(^_^)
doz********さん
2012.6.13 18:22
メリット
無し。
理論上は、空気抜けにくいとか、熱膨張しにくいから空気圧の変化が少ない。などなど・・・
言われていますが、「空気中の約8割が窒素」です。
正直なところ、体感できるほどの差は無いです。
デメリット
専用の設備が必要。金がかかる。
金がかかる割には、効果は全く期待できない。
him********さん
2012.6.13 18:14
メリット・・・勘違いドライバーが性能アップしたと喜ぶ。
デメリット・・金がかかる。
j1k********さん
2012.6.13 18:07
タイヤへの窒素ガス注入のメリットは、タイヤの内圧低下が空気に比べて起こりにくいことです。全く抜けない訳ではありません。なのでタイヤ内圧低下によるタイヤの短寿命化の抑止があります。
あとしいて言えば、タイヤのゴムの参加劣化が多少軽減されます。
デメリットは窒素ガス注入にお金が掛かることです。
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