アウディ A6ハイブリッド のみんなの質問
fpb********さん
2016.12.11 00:33
big********さん
2016.12.16 17:14
S8に乗っています。見た目の違いはホイールぐらい。内装もほとんど同じです。違い点は以下でしょうか、1.エンジン音 停車中はほぼ同じですが、加速中は心地の良いスポーツサウンドが 聞こえてきます。2.加速性は若干ですが、Aより良いのかなって感じです。3.スピードは100Kmから先で伸びが違うと思います。・・・4.操作性はあまり変わりません。audiは走行距離が2万Kmぐらいまでの乗り方でエンジンの感じが変わってきます。走れば走るほど、回せば回すほどスムーズでよいエンジンになるようです。Audiを4台 10年以上乗っている私の感想です。すごい良いエンジンです。日本車は逆でした、最初は良いのですはだんだん?って感じです。スピードだけに拘った場合はRSをお考えにされればと思います。スピードと高級感を求めるならS8。別格の乗り心地です。
yam********さん
2016.12.14 19:29
あてはまりません。
レクサスのGSとGSFくらいですね。
ちなみにRSはアウディではなくアウディスポーツ社が生産。
車体のWAUはアウディ
WUAはアウディスポーツ社生産
mor********さん
2016.12.11 12:00
国際車と国内ガラケイ車を比べるのはどうかと思う。
ric********さん
2016.12.11 09:33
日産に例えたら、
スカイラインとGT-Rの違いです!
aut********さん
2016.12.11 08:21
アウディA6
・1.8:1800cc,190馬力,628万円
・2.0:2000cc,252馬力,680万円
・3.0:3000cc,333馬力,880万円
アウディS6:4000cc,450馬力,1,308万円
アウディのSモデルは,全てクワトロで,
ハイスペックエンジンを誇ります。
これは,すべて創業者アウグスト・ホルヒ博士の
“レースは技術の実験室”という開発理念から始まっています。
レース(特にWRC)で活躍できるモデルを
開発しようとして生まれたのが,
1985年に発売された初代Sモデル“Audi Sport quattro S1”です。
その後、SモデルはAudiの高性能モデルとして発展しました。
A6は,Eセグメントの高級車ですが,
ラグジュアリーと言うよりも,
スポーティに振ったのがS6です。
よって,同じEセグメントのクラウンアスリートと
似た立ち位置かも知れませんが,
中身は全く別物と言えるかも知れません。
tar********さん
2016.12.11 07:13
ちょと違う感じですね。
アウディA6 ロイヤルサルーン
アウディA6 SLINEパッケージ アスリート
S6 に該当するクラウンは無さそうですね。
pow********さん
2016.12.11 05:58
違います。
クラウンは、脚周りと見た目の風味を変えた程度。
同じトヨタなら、レクサスGSとGS-Fの違いですね。
直4~V6エンジンのクルマに、V8を押し込むスタイルですね。
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