アウディ A6ハイブリッド のみんなの質問
ゆうやさん
2012.12.2 09:02
補足
維持費はやはり高いですか? 比較的壊れやすいですか? 年収400ちょっとの人は維持出来ないですかね
yoi********さん
2012.12.2 17:58
アウディ正規販売店の保証つき認定中古車なら買いですね。
有料の延長保証がオプションであるなら、そちらの加入もオススメします。
保証料金はちょっとかかりますが故障費用を考えれば超安いです。
Aロク辺りになってくると故障すると費用が10万円単位です。
あと出来れば購入前にATF など日本車とは比較にならない費用が高額になりますので、ATF 未交換車なら今の内に必ず交換をオススメします。正規ディーラーさんでもATF は生涯未交換で大丈夫などと言ってきますが購入予定車が約5万キロとのことですのでATF 交換は必須です。最低でも6万キロ位までにATF 交換しておかないと
8万キロ位で運悪く故障したらミッション交換をディーラーで勧められます。ミッション交換費用は平均80万円以上です。
正規ディーラーでATF は交換しなくても大丈夫言いながら故障したらオーナーの責任になる矛盾したお話。
保証期間内の故障ならミッションだろうとエンジンだろうと無償で修理してくれますが、故障なんて言うのは保証期間が切れる頃にやってきます。なので正規保証がある中古車でも購入前にできる整備は、自分で追加費用を払っも必ず行うべきです。
結局、最後は自分の責任になりますので。
最後に新車保証が切れたアウディは、認定中古車以外を購入してはいけません。街の販売店保証なんて、販売店保証があっても気休めオマケ程度です。故障箇所によっては保証対象外(笑)宣告を平気な顔して言います。なのでアウディの中古車を購入されるならアウディ正規販売店から認定中古車を購入して下さい。
追記で。
認定中古車なら年収400万円でもギリギリ大丈夫だと思います。出来れば万が一の事故も考慮して任意保険の車両保険までの加入も必須で保険金など維持費用がかかりますのでローンではなく一括払いで購入して下さい。250万円位の車を購入されるのに一括払いができない方が、欧州車の中では1番に費用が掛かるアウディでも上級モデルになるA6を維持できないと思いますよ。ガソリンもアウディはハイオク仕様です。燃費も良くありません(笑)
質問者からのお礼コメント
2012.12.3 06:58
大変丁寧でわかりやすい回答ありがとうございました。
hnp********さん
2012.12.2 12:54
あまりお買い得とは思わないです。良い車ですが故障した時の費用を考えると、面倒を見てくれるお店でしか買えないですね。
kaz********さん
2012.12.2 12:50
凄い車ですね。この車が全部で243万なら高くないと思います。車は乗りたい車がある時買った方がいいと思います。まあ買わなかったらこのアウディは一生縁がないかもしれません。自分も昔すごく乗りたかった車が2台ありましたが2台見送りました。結果その2台とも絶版となり結局は乗れずじまいで終わってしまいました。。やはりあの時買うべきだったと。。ただし、もしこの車買うなら短いスパンで買い換えた方がいいです。
鳥さん
2012.12.2 09:54
6年落ち(もうすぐ7年落ち)ですよね。
相応に修理・交換が必要になるかと。
しかもA6ですから、元値は800万以上。
各々のパーツ代が怖いです。
中古車購入で盲点になりがちなのは、たとえ250万で買える車だとしても消耗品のコストは800万円の車なりのものであるということです。
ざっくりとした整備費用の例をディーラーに聞いてみては?
中古輸入車をディーラー以外で買うというのは、はっきりいってナンセンスです。
後で泣きを見そうです。
ytm********さん
2012.12.2 09:11
修復歴なしなら、普通の金額です。高くもないし安くもないです。相場です。
維持費について
まず、保証はどうなってますか?できればディーラー系の認定中古車の方が保証がしっかりしてますね。
あと、故障ですが、日本車に比べれば故障率は高いです。特に欧州車はオイル漏れが起きやすい。
後は、難しいですが多額の費用がかかる故障は減ったと思いますよ。
中古車ですので、今までのメンテナンスがどうだったのかにもよります。整備は毎年ディーラーで受けていた車の方が安心ですよ。記録簿見せてもらってください。
ブレーキなんかは交換時にローター交換をする必要(パット交換2回に1回)もありますから、その辺は日本車よりかかりますね。
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