アウディ A4 アバント (ワゴン) 「イマイチです 分け合ってBP5レガシイツーリングワゴンから乗り換えました。内外装のデザインはすばらしいですが車としてよく観察すると値段程の物ではありま」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

アウディ A4 アバント (ワゴン)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

イマイチです 分け合ってBP5レガシイツーリングワゴンから乗り換えました。内外装のデザインはすばらしいですが車としてよく観察すると値段程の物ではありま

2008.11.27

総評
イマイチです
分け合ってBP5レガシイツーリングワゴンから乗り換えました。内外装のデザインはすばらしいですが車としてよく観察すると値段程の物ではありません。
満足している点
エクステリアデザインが最高です。(B7型よりこちらの方がまとまっています。)もちろんレガシイよりカッコイイです。
内装もデザイン、建て付け、素材とても良いです。レガシイとはレベルが違います。
不満な点
アクセルペダルとブレーキペダルの段差が危ないです。峠等である程度以上のペースで走るとペダルワークに違和感が感じます。
エンジンのアイドリング振動とノイズが結構酷いです。個体差ではありません。
サスペンションはダンピング不足です。少し前のワーゲンアウディ系の共通の欠点ですが。
この頃のアウディA4はブレーキ容量も少々足りません。レガシイと同レベルでしょうか。
ポルシェ、メルセデス、BMWのようなストッピングパワーを期待してはいけません。
燃費がよろしくありません。街中5~6km/L,長距離高速道路で何とか10km/L位です。
カップホルダーからペットボトルが落ちます。この年式のヨーロッパ車では仕方ないかもしれませんが。
ある程度距離が進むとフロントサスから異音がかなり出ます。リンクの取り回しを見ると理由が分かります。もう少しシンプルな設計でもこのレベルの足は出来ると思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

アウディ A4 アバント (ワゴン) 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離