アウディ A4 (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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アウディ A4 (セダン) 新型・現行モデル
434

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
3.7
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

236

星4

129

星3

49

星2

12

星1

8

434 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って後悔なく、あと、楽しむだけ。 ス...

    2003.1.3

    総評
    買って後悔なく、あと、楽しむだけ。 スペックで選ぶなら他になりそうですが、もうここらへんでクルマに心煩わされるの終わりにしようと思う方に、おすすめ。 地球には優しくないかな?
    満足している点
    気になるところがない。 つまらないところが気になって一所懸命自分を納得させようとしたり、他の車の良いところが気になったりする方多いようですが、これは精神的によい車でした。いじりたくならない車です。 エ...
    不満な点
    うしろ、見切りが悪い。これはどうにもならない。しんどいところにとめたくありません。これ、慣れでしょうか? 燃費、よくないですね。うちの周辺、渋滞ばっかりですが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    追い越せBMW3シリーズ 内容的に...

    2002.12.31

    総評
    追い越せBMW3シリーズ 内容的にはBMW3シリーズ・Cクラスに匹敵する内容ながら Cクラスに比較すると100万円近く安く購入することができ 非常に満足している。 丸みを帯びたルーフから印象と...
    満足している点
    BMW3シリーズやCクラスには無い希少性 3シリーズやCクラスに比較するとリーズナブルな点
    不満な点
    後部座席が若干狭い点 まだディーラーのサービスが弱い点 アテンザやアコードに間違われる点 初期不良が若干発生した点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8 Lリミテッド_RHD(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まるで細やかな心配りでもてなされている感...

    2002.12.30

    総評
    まるで細やかな心配りでもてなされている感じがします。 運転する人の気持ちも、この車のようにスタイリッシュでないといけませんね。 せかせかした運転は似合いません。 この車がマイ・ファーストカーです。少...
    満足している点
    ・エクステリアのデザイン ・内装の質感 ・この限定モデルを中古で掘り出しちゃったこと ・硬めのシートでつかれない。 ・パネルの操作性・機能がシンプルかつ実用的 ・全体として、上品で奥ゆかしいところ
    不満な点
    ・ハンドルを切ってバックすると、フウォーンという音がする。  →ポピュラーな症状のようです。  →代車で乗った新型A4では、発生しませんでした。 ・ゴルフバッグが横に積めない。(ななめは可) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0 スポーツ クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレミアムセダンのベンチマーク、日本車は...

    2002.12.5

    総評
    プレミアムセダンのベンチマーク、日本車はまだ追いつけないだろう。ドライブフィールの気持ちよさでは、アルファロメオは素晴らしい。しかし、完成度となると到底かなわない。初めてのドイツ車であるが、ラテン的センス...
    満足している点
    ALFA164からの乗り換え。ラテン系に通じるセンスのよいエクステリア/インテリアはドイツ車嫌いにも受け入れられと思う。3.0V6はトルク重視で扱いやすい。回さなくても速いエンジンだ。SPORTSのサスペ...
    不満な点
    500万円のクルマに見えない、贅沢な悩みか? 重厚感のある乗り心地は素晴らしいが、やはり重い1.6tの車重。燃費はこんなもんでしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としての基本性能の完成度は高く(走行性...

    2002.11.16

    総評
    車としての基本性能の完成度は高く(走行性能、安全性)満足しています。 しかし、国産車のようにかゆいところに手が届くような気配りが欠けてます。
    満足している点
    1. 乗ってて安心(基本走行性能、安全性)。 2. 足回りと高回転でのドライビング。 3. 前席シート。ホールド感と、微細な位置調節が可能な点(3カ所での調整)。 4. なにげにかっこいい。(ステア...
    不満な点
    1. 車重が重く低回転ではトロい( 3.0qではtoo much )。 2. 車内の空気循環が悪く、すぐ車内が曇る。 3. ブレーキダストが異常に多い。(特にリア) 4. オーディオ。今更テープじゃ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何度見ても飽きないリヤのテールランプの美...

    2002.10.25

    総評
    何度見ても飽きないリヤのテールランプの美しさ。初めてのドイツ車になりますが、ドアを開けたときの重厚感、各種スイッチ類のタッチの良さには感心です。国産の某4WDセダンとは比べ物になりません(それなりの価格で...
    満足している点
    まずシャープなエクステリア。ヘッドライトは後から出てくる車に全て真似されるという (例えば新型アコード等)先進さ。リアはこれもシーマに真似されるほどの完成度の高さ。 オプションの17インチアルミを装着...
    不満な点
    回すと音が大きいエンジン(パワーとトルクは充分)。サイドブレーキの位置。リアのカップフォルダー (アームレスト内蔵なので出さないと使用できない)。ドアもやや硬いかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_RHD(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁオシャレさで一番と勝手に思っているから...

    2002.10.24

    総評
    まぁオシャレさで一番と勝手に思っているから気に入ってます。現在走行5000km。もっと走り込んだら燃費も伸びるかな?
    満足している点
    知的でクールなインテリア・エクステリアデザイン。メルセデス、BMW、ボルボというベタな選択でないというヘソマガリ根性を満たす存在。
    不満な点
    2.0は日本国内モデルで一番非力なエンジン。結構アクセルを踏み込まないと都内ではキビキビ走れません。国産車には負ける静粛性。最近発売されたボルボS60、ジャガーX2.1などの同価格体の輸入...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、マルを与えても良いだろう。T...

    2002.10.20

    総評
    総合的には、マルを与えても良いだろう。TTクーペと比べたが、こちらのほうが全然乗りやすい。
    満足している点
    ターボのせいか低速より思ったよりトルクが出る。4000回転を過ぎたあたりから、1.8DOHCエンジンの真価が出る。街中でも乗りやすいが、ハードな走行にも十分耐えられる。標準装備のスポーツサスとスポーツシー...
    不満な点
    アウディの宿命か、燃費が悪い。高速走行でも9キロ弱、街乗りでは、6~7キロ程度しか走らない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速走行時の安定感は驚くべきものがありま...

    2002.10.19

    総評
    高速走行時の安定感は驚くべきものがあります.たとえ日本の法定速度をはるかに超えた範囲でもハンドルを持つ必要を感じない,そういう安定感が味わえます.運転してそして所有して楽しい車.特に高速走行の機会が多い人...
    満足している点
    所有して,そして運転して楽しい車に久しぶりに出会いました.装備表を比べればCクラス,ハンドリングだけなら3シリーズということになりますが,総合すれば絶対にA4ですね.ベンツとはインテリアならびにエクステリ...
    不満な点
    あえて不満をあげるとすれば,1)低回転で負荷がかかったときに生じるノイズが若干不快 2)右ハンドルも左ハンドルとサイドブレーキ位置が同じために,右ハンドルではサイドを引くときにアームレストが干渉してしまう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0 スポーツ クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなにも思想が国産と違うとは,買ってみ...

    2002.10.6

    総評
    こんなにも思想が国産と違うとは,買ってみるまで思わなかった。ドライバーのことを本気で考えて作ってある。ゆえに乗るたびにその思想に触れ,満足感&所有感を味わえる。コンビニに行くチョイ乗りですら楽しい。ついで...
    満足している点
    インテリア&エクステリア共に質感が異常に高く,並みの造り込みではない。これでは国産に戻れない困った。あと,エンジンのトルクもあり,日常不満を感じたことは一切ない。足はやや硬めだが,自分にはちょうどいい。し...
    不満な点
    90k付近で感じるワンダリング,とロードノイズ,若干情緒に欠けるエンジン音ぐらいであろうか。不満など些細なものである。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWからの乗り換えですが、それとは違っ...

    2002.9.18

    総評
    BMWからの乗り換えですが、それとは違ったスポーティ感があり、とても気に入ってます。
    満足している点
    クールなエクステリア。シャープなステアリングフィール。高速でのフラットライド。エンジンの性格とターボの相性。長距離運転になればなるほど、このクルマの良さが理解できるところ。
    不満な点
    「ブーン」と回るエンジン音。低速でバタバタする乗り心地。コンプレッサーを強制的に(特に低温時に)ONにできないオートエアコン。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_LHD(ティプトロニック_2.4) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディと言うステイタス性は最高に気に入...

    2002.9.16

    総評
    アウディと言うステイタス性は最高に気に入ってます。このFF車はドライ路面であればクアトロシステムはいらないぐらい高速直進安定性は良い、この点で、このクラスではNO1だと思う。ただ車の自重がこのサイズ、排気...
    満足している点
    ・シート及び足回り(LHD)での運転姿勢 ・高速時の直進安定性 ・全体のバランス
    不満な点
    ・イルミネイションコントロールがない ・AT 低速時Dレンジシフトスケジュール賢くない ・リヤシートやや狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_RHD(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一人で乗るときはスタイルカッコよく、家族...

    2002.9.10

    総評
    一人で乗るときはスタイルカッコよく、家族と乗るときは、子供も安全に・・ という方におすすめ。どおもBMWとかベンツは行き過ぎている(みんな乗ってるし)でも安全性/走り/スタイルなどから外車を考えている方...
    満足している点
    内装、外観いろいろ見ましたが、どの車より良かったです。外車だけど威張りすぎず、でもシンプルでカッコいいです。走りもいい。
    不満な点
    サスペンション少し硬い。(スポーツタイプ?だから?) 街のりの燃費。 視界が少し悪い。 内装がいいので、雨の日とかちょっと気使っちゃうところ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8_RHD(AT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上品で素敵な車ですが、駆動系の躾と音は価...

    2002.8.10

    総評
    上品で素敵な車ですが、駆動系の躾と音は価格とは釣り合っていません。平坦な街中を走っている分には中々良いのですが、少し頑張ってエンジンを回そうとすると途端に雰囲気がスポイルされます。飛ばす予定の無い方にはお...
    満足している点
    ・流麗なスタイリング。 ・質感の高い内装。 ・しなやかなサスペンション。
    不満な点
    ・3000rpm以上になるとかなり耳障りなエンジン音。 ・上り坂になると極端に引っ張ってしまうAT。 ・狭い後席。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりお勧めなクルマです。高速道路では、...

    2002.7.2

    総評
    かなりお勧めなクルマです。高速道路では、日本車にはない安心感があります。また、特に雨の高速道路では、4WDのおかげでより一層の安心感があります。 日本車は、とかく目に見えるところを豪華っぽくしていますが...
    満足している点
    まず、日本車とは比べ物にならない純正シートの作りの良さ。(絶品) 洗練されたスタイリング。車体剛性は文句なし満点。(ねじれを感じない) エンジンは、ターボのおかげで1.8リッターとは思えないくらい力強...
    不満な点
    一般公道では、このクルマの性能をフルに出せないこと。 アームレストとサイドギアが干渉すること。 後方視界が悪いこと。 カーゴネットがオプションであること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T クワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    剛性の高さを感じる、乗り心地が気に入って...

    2002.5.8

    総評
    剛性の高さを感じる、乗り心地が気に入ってます。 1.8は、力不足かと思ってましたが、十分です。 ターボは、低回転から効きはじめてトルク感も満点です。 高速での安定度は抜群です。買ってよかった。
    満足している点
    質感がいい。デザインも、気に入った。 力強いエンジン。
    不満な点
    車重が少し重いかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.6_RHD(AT_2.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル最高!でも燃費が?

    2002.3.20

    総評
    スタイル最高!でも燃費が?
    満足している点
    BMWやベンツと比べてもスタイルはかなりいい、シートも適度にかっちりしていて気持ちいい、インパネも好き嫌いはあるが真っ赤で洒落ている
    不満な点
    燃費が悪い6.5k/ℓぐらい、トランクが狭い、CDプレーヤーが付いていない(オプション)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0 スポーツ クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このまじめでかつ妥協を許さない厳格に車を...

    2002.3.19

    総評
    このまじめでかつ妥協を許さない厳格に車を造ったメーカーの考え方、関わった方々の良心を感じる。 車は「値段でなく人気でなく乗ってみて感じてなんぼ」だと分かった。
    満足している点
    先日、先代モデルの2.4Qに乗ったのですが、先代では最高モデルであり、いろいろついていて装備等では同等かともおもったのですが、全てにおいて現モデルとの格差を感じました。もうランクが全く違うなあという感じで...
    不満な点
    先代、先々代と比べてバックがしにくくて辛い。ぶつけてしまうのでソナー か必須となる。(要注意)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0 スポーツ クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これ1台で全てをまかなえる万能型セダン、...

    2002.3.19

    総評
    これ1台で全てをまかなえる万能型セダン、実用域、超高速域、カーブ、登り下りの連続でもまったく不安なしで破綻しない実力 ソフト/ハードを高い次元でバランスさせ、我々レベルではマージンの多すぎる余裕の性...
    満足している点
    全くストレス無く思うとおりに扱える、人車一体感覚の自然なフィーリングに躾られた造りが素晴らしい。 座るだけで、安堵感が涌きゆったり運転、超スピード?運転も同じ感覚で不安なし。
    不満な点
    吹かした時にちょっと感じる無機質なエンジン音 狭くて見にくい後方視界
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_RHD(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GOOD JOB!

    2002.3.13

    総評
    GOOD JOB!
    満足している点
    全体の雰囲気
    不満な点
    特に無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

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