アウディ A4 アバント (ワゴン) 「止まって最高、走ると最低な車です  失...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

アウディ A4 アバント (ワゴン)

グレード:アバント2.4SE_RHD(CVT_2.4) 2001年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

止まって最高、走ると最低な車です  失...

2003.9.20

総評
止まって最高、走ると最低な車です
 失敗したー、クワトロしか試乗しなかったのが本当にいけなかった、クワトロとは全く別の車です
 何が最低かってとにかく急な坂道、低速だけ強烈なエンブレはアクセルを離せばカックン、踏めばブッと急発進、2.4Lらしいトルク感は皆無でちょっと踏めばすぐにキックダウンしてブー、めちゃ不快です
 関連するけどスターティングトルクも全くないので、交差点とかで停止状態から無理に右折しようとかすると車が進まなくて対向車に突っ込まれそうになります(何度怖い思いをしたことか)CVTって日産のとかもみんなこうなんですか?はっきり言ってまだ市販出来るレベルじゃないですよ
 6気筒が好きで2.4Lらしい余裕の走りを求めて買ったのに1.6をぶん回して走ってるみたいで本当に疲れます
 もしこの車を買おうと思ってるなら急な坂道は絶対試乗しましょう、あのギクシャク感に耐えられるか、キックダウンしなきゃ加速はしません、四六時中キックダウンするあの不快さに耐えられるか、2.4と思っちゃ絶対ダメ、エンジン音とともに1.6のトルクしかありません
 買う前は最低5年、気にいれば7年は乗ろうと思っていたけど、今は一日も早く手放したい毎日です
満足している点
デザイン、内外装の質感、造り
不満な点
1 何でこんなに遅いのよ、カローラが遠ざかる
2 これでも6気筒?高級感のかけらもないエンジン音
3 トルクって言うものがないの?1,600買った訳じゃないぞ
4 いったい何なのこれ?低速で効きまくり、高速でまったく効かないエンジ  ンブレーキ
5 何処がスムーズなのよこのミッション、市販レベルじゃないよ
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

アウディ A4 アバント (ワゴン) 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離