アウディ A4 アバント (ワゴン) 「止まって最高、走ると最低な車です  失...」のユーザーレビュー

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アウディ A4 アバント (ワゴン)

グレード:アバント2.4SE_RHD(CVT_2.4) 2001年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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止まって最高、走ると最低な車です  失...

2003.9.20

総評
止まって最高、走ると最低な車です
 失敗したー、クワトロしか試乗しなかったのが本当にいけなかった、クワトロとは全く別の車です
 何が最低かってとにかく急な坂道、低速だけ強烈なエンブレはアクセルを離せばカックン、踏めばブッと急発進、2.4Lらしいトルク感は皆無でちょっと踏めばすぐにキックダウンしてブー、めちゃ不快です
 関連するけどスターティングトルクも全くないので、交差点とかで停止状態から無理に右折しようとかすると車が進まなくて対向車に突っ込まれそうになります(何度怖い思いをしたことか)CVTって日産のとかもみんなこうなんですか?はっきり言ってまだ市販出来るレベルじゃないですよ
 6気筒が好きで2.4Lらしい余裕の走りを求めて買ったのに1.6をぶん回して走ってるみたいで本当に疲れます
 もしこの車を買おうと思ってるなら急な坂道は絶対試乗しましょう、あのギクシャク感に耐えられるか、キックダウンしなきゃ加速はしません、四六時中キックダウンするあの不快さに耐えられるか、2.4と思っちゃ絶対ダメ、エンジン音とともに1.6のトルクしかありません
 買う前は最低5年、気にいれば7年は乗ろうと思っていたけど、今は一日も早く手放したい毎日です
満足している点
デザイン、内外装の質感、造り
不満な点
1 何でこんなに遅いのよ、カローラが遠ざかる
2 これでも6気筒?高級感のかけらもないエンジン音
3 トルクって言うものがないの?1,600買った訳じゃないぞ
4 いったい何なのこれ?低速で効きまくり、高速でまったく効かないエンジ  ンブレーキ
5 何処がスムーズなのよこのミッション、市販レベルじゃないよ
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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