しゃべれないマーシーさん
アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4)
2016年式
乗車形式:試乗
新型Audi A4に試乗! 自分には手に余る高級ワゴン
2016.11.20
- 総評
- ハッキリ言っておれには手に余るし30代の年齢的にもまだまだ早すぎるクルマだと思った。乗って運転しても乗せられてる感があるし、このクルマはちょっとおれには高級すぎる。いい意味でショックだった。
Sラインというグレードだったけど、ちょっと前にS3に乗った感じとはまったく異なるマイルドな味付けで、いうなればちょっとだけスポーティな印象を受けた。
すげーがんばれば買えない額ではないけど、がんばって買うようなクルマじゃあないかな。デザインやスタイルは好みだから、もっと懐が余裕になってじゃあ輸入車でも買ってみるかーってなったときに改めてまた検討したいと思う。
ちなみに営業の対応はすごく良かったです。
※この記事は https://minkara.carview.co.jp/event/2016/audi-a4/ について書いています。
- 満足している点
- フツーに乗る分には十分な性能で十分な広さ、そして高級車に乗ってるぞーっていうドヤっぷりが非常に良い。
メーターまわりやセンターコンソール、シートなど様々に細かいところでいい素材を使っているしデザインされている。これをマツダがやったらチープな素材に置き換わっちゃうんだろうな。
- 不満な点
- シフト周りの操作がハイテクすぎてよくわからん。高級車によくあるPスイッチ式なのにシフトにもボタンがついてて発進方法がよくわからんかった。
クルマ自体がある程度完成されているデザインになっているから、自分の個性を逆に出しづらいなと思った。高級輸入車によくあるパターン。
- デザイン
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- 走行性能
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- 試乗なのに高速道路体験ができてなかなか楽しめた!
1.5トンもあるにもかかわらず、1.4Lとは思えない加速とビクともしない安定性にびっくりした。
とはいえやはりスポーツモデルじゃないが故か、踏み込んでも強い加速感はなく、ゆるやかにスピードが上がっていく感じ。
でもターボが効いているのかよくわからんくて、1.4Lなんだからパワー稼ぐためにも踏んだらドンと来てほしかった。ドッカン好きとしては少し物足りない。燃費よくするためのセッティングなのかね。
- 乗り心地
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- ちょっとフワフワ気味。
ほどよく路面をなめるように走って、同乗者を不安にさせない感じは高級車だなーと思った。
でもやっぱり硬めが好きなおれとしてはもうちょっとゴツゴツ感がほしかった。
- 積載性
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- さすがはDセグだけあって広々!
初代アテンザスポーツと同じくらい広い。これはそこそこ大きい工具箱つっこんでも全く嫁に文句言われなさそうだねー。
あと初めてさわったけどトランクしまう時ボタン押すだけで電動で下がるの。感動した。
- 燃費
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- 試乗のためノーコメント。
1.5トンでそこそこのエンジンであるから、まぁ良いとは言えないかもね。
- 価格
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- 故障経験
- これもノーコメントで。