アウディ A4 アバント (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

いつまでも乗っていたい、どこまでも走って...

2008.6.7

総評

いつまでも乗っていたい、どこまでも走って行きたい。所有する者だけが知りうる至上の喜び。 近年、アウディのバリエーションもいろいろ発表されており、欲を言えばきりがありませんが、今のアウディとずっと長く付き...

満足している点

通勤や休日のドライブから、はたまた大学に進学した子どもの下宿通いまで、ガソリン価格高騰の折にもかかわらず、ついついキーを手にしてしまいます。 １年と３ヶ月で、２０，０００Ｋｍを突破。この間のノートラブル...

不満な点

やっぱり、ブレーキダスト。１年たっても、ブレーキダストは相変わらずで、なにかいい方法はないものかと思案中。

乗り心地

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レガシー（BH5)からの乗り換えです。ワ...

2008.6.1

総評

レガシー（BH5)からの乗り換えです。ワゴンタイプ、4WDの車で国産に魅力的な車がなかったのでA4にしました。まだ200kmしか走ってませんが、極めて満足です。B8が出ますが、大きくなってしまうのと、金額...

満足している点

エクステリアに大満足。 硬い革シート。中古では革シートのアバントがなかったので、このために新車を購入したようなものです。新車にしてよかったです。 硬めの足回りにも満足です。レポートなどを拝見し、若干不...

不満な点

やはり後部座席が狭いです。 車重が結構あります。 エンジン音がうるさいか？（逆に満足でもある） 18インチは格好いいと思いますが、冬タイヤが16インチをはけることを考えると、ブレーキに合わせたインチ...

乗り心地

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まだまだ健在！ 一昨年、Cシリーズ、325と比較した結果、TFSIクワトロSラインを購入しました。 外観にはド派手さはありませんが、パフォーマンスは結

2008.5.1

総評

まだまだ健在！ 一昨年、Cシリーズ、325と比較した結果、TFSIクワトロSラインを購入しました。 外観にはド派手さはありませんが、パフォーマンスは結構なもの。重量の割りに鈍さを感じることは余りありません...

満足している点

・風を切る音が小さく、高速安定性が良い。 ・コーナーリングでのハンドリング性能、踏ん張りが良い。雨の中央道でも余裕がありました。 ・安全性装備が充実。エアバックの設定位置にも納得。 ・スポーツサスでも極端...

不満な点

1、ラゲッジルームの幅が若干狭いので、ゴルフバッグを斜めに入れなくてはならない。 2、運転席足元左側のスペースに余裕が少ない。 3、センターコンソールの先がハンドブレーキレバーに当たる・・・

乗り心地

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とても気に入っています。 初めて買った車がVWのゴルフだった事もあり、 ドイツの車にいつかまた乗りたいと思っていました。 それ以来、「故障したら修理代

2008.4.7

総評

とても気に入っています。 初めて買った車がVWのゴルフだった事もあり、 ドイツの車にいつかまた乗りたいと思っていました。 それ以来、「故障したら修理代が高くつくんじゃないか？」など、中々勇気が出ず、 結局...

満足している点

もうあばたもえくぼで、なんでも良くみえてしまうので、 かなり偏った意見になっているとは思いますが、 少し固めの足回りも高速では抜群の安定性があります。とんでもなく抜群！ コーナリングも想像していたよりかな...

不満な点

ほとんど、どうでもいい事ですけど、無理やり（笑） 荷室が実際に積んでみると思っていたより、載らないです。 縦も横も、もう少しあれば・・・ 内装は傷が付きやすい部分があります。 フロアマットが貧相。 短所で...

乗り心地

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今年の冬はクアトロ大活躍！ 初代Ａ４（９７年式）から2代目Ａ４（２００４年式）と2台のＡ４を乗り継いでいます。最初は１８００ＦＦ（１０万ｋｍ走って下取

2008.3.27

総評

今年の冬はクアトロ大活躍！ 初代Ａ４（９７年式）から2代目Ａ４（２００４年式）と2台のＡ４を乗り継いでいます。最初は１８００ＦＦ（１０万ｋｍ走って下取り放出、無念の査定９万円）　次は1.8t クアトロ（実...

満足している点

質の高い４ＷＤクアトロシステム 趣味でスキーをします。長野県の豪雪地帯、志賀高原によく行きます。本当に良く走ります・よく曲がります・止まります（これはタイヤによりますが・・）　雪深い轍でもボディ下部をザク...

不満な点

オプションでキセノンいれました。ＬＯはキセノンで明るいのにＨＩＧＨはハロゲンで暗い！どうゆうこっちゃ。 ラゲッジ狭すぎ、一応ワゴン車なんだから・・・ベビーカー縦に入りません。ゴルフバッグ縦にも横にも入りま...

乗り心地

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家族とゆったり乗るには最高の車です。車全...

2008.3.7

総評

家族とゆったり乗るには最高の車です。車全体の雰囲気が優雅に見えるため、車を運転していて自分自身も優雅に運転したくなり、自然に安全運転になっています。 息子は新しい車に乗るのが楽しいようですし、妻も自分の...

満足している点

１．安定した走行性能…先日初めて高速道路を走りました。風が強い日だったにもかかわらずピタッと安定した走りで、後部座席に乗せた人が「すごく安定していたから、思わず眠っちゃった」と言うほどでした。 ２．見た...

不満な点

１．アクセルを踏んだときの反応…前の車も２リッターターボだったのですが、アクセルを踏んだ直後の反応が若干遅い感じがします。もっとも、街乗りではそのような必要性もあまりありませんが。 ２．エンジン音…３速...

乗り心地

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見ていて楽しい、とにかく緻密で丁寧な作り...

2008.3.2

総評

見ていて楽しい、とにかく緻密で丁寧な作り。 一見ビジネスライクなのにちゃんとエモーショナル。 ちょっと乗りでもよく出来ているのに、長く乗っても楽しそう。 しばらくドイツ車から離れていましたがA4と出...

満足している点

【どこもかしこもよく出来ている！】 大雑把な言い方ですが、全体を通してこれに尽きると思います。 カタログやメディアのインプレでは触れられていないような細かなところにまで 作り手のこだわりが染み...

不満な点

【室内が狭い（特にリアシート）】 珍しいエンジン縦置きレイアウトによる制約か、 このサイズにしては室内長の確保がかなり厳しい状態です。 「まず技術と理屈から」のクルマ作りをしているアウディならで...

乗り心地

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走るのがとても楽しい車です。 思っ...

2008.2.11

総評

走るのがとても楽しい車です。 思ったより高速道路での燃費が良い 一般道の燃費は、、、燃費を気にしてはだめです。 思った以上に満足度の高い車です。

満足している点

・外観 　⇒カタログで見るより実車の方がかっこいい ・走り 　⇒超楽しい

不満な点

標準HDDナビ

乗り心地

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満点！！ 僕が所有したクルマの中で今のところ最高得点かもしれません。 スタイル、内装の仕上げ、走りなど全てで大満足でした。 新車購入して7万キロ走りま

2008.1.25

総評

満点！！ 僕が所有したクルマの中で今のところ最高得点かもしれません。 スタイル、内装の仕上げ、走りなど全てで大満足でした。 新車購入して7万キロ走りましたが、全くのノントラブル。 9台目のマイカーでしたが...

満足している点

はしる、まがる、とまる、ながめる・・・。 すべて！ やはりAudiはクアトロだと感じさせる操作感と走行レベルの高さ。

不満な点

無い！！ しいていえばもう少しトルクがほしい。 この後の型は2,0FSIターボなのでその点はバッチリかも。 でもフロントマスクとリアスタイルはキライですけど・・。

乗り心地

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モデル末期といえども 国産某四駆車からの乗り換えです。 輸入車で雪に強くてタワーパーキングに入る車をということでアウディになりました。 実際に乗るとさ

2008.1.21

総評

モデル末期といえども 国産某四駆車からの乗り換えです。 輸入車で雪に強くてタワーパーキングに入る車をということでアウディになりました。 実際に乗るとさすがにドイツ車ですねという感じです。

満足している点

１：サスペンションがしっかりとしているのでコーナリング性能が高い ２：アイシン製６速オートマとターボＦＳＩの組み合わせによって、ふかさなくてもあっという間に１００キロまで到達する。 ３：低圧ターボなのでタ...

不満な点

１：レガシィでは標準のプライバシーガラスがオプション ２：車体が重い。 ３：高級車では定番になりつつあるインテリジェントキーの設定がない。因みにＡ６では設定があるので、Ａ４にも設定してほしい。

乗り心地

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ゴルフ４ワゴンからの乗り換えです。トータ...

2008.1.1

総評

ゴルフ４ワゴンからの乗り換えです。トータルバランスでこんなにすばらしい車はなかなかないと思います。ＶＷ車から乗り換えるとアウディのよさがよく分かります。トヨタ車からレクサスへ乗り換えるようなものでしょうか...

満足している点

エクステリア、インテリアともに大満足！ 外観は、S-lineということもあり、低い車高、フルエアロに１７インチホイール、またアーヴスシルバーという独特のボディカラーも相まって独特の存在感を醸し出している...

不満な点

欠点の少ない車ですが･･･!? 後部座席、荷室はゴルフ４ワゴンより１５ｃｍ長いにもかかわらず狭いです。国産車に比べるとエンジン音がうるさいので、静かな車がいいと思われる方にはお薦めできないかな。

乗り心地

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新車の納品から１０ヶ月、１３０００Ｋｍ走...

2007.12.30

総評

新車の納品から１０ヶ月、１３０００Ｋｍ走行して、ノートラブルです。毎日通勤（片道１５Ｋｍ）で使っています。土日は、所要で時々１００Ｋｍから３００Ｋｍ走っています。 いつまで乗っていても飽きないし、ほとん...

満足している点

やはり、安全第一、そしてエレガント、スポーティ。 見かけはおとなしく目立たない車ですが、車体の剛性が走る・曲がる・止まるの動作をしっかり受け止めていてくれます。個人的には、クアトロが好きで選んだ車ですが...

不満な点

ほとんどありません。 荷台スペースが、やや狭いということくらいでしょうか。 あと、マニュアルが厚く、車のすべての機能を理解できていません。

乗り心地

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ディーラーが 車としては最高でした．．．が販売店が超最悪、車検をまたずに手放しました。

2007.11.18

総評

ディーラーが 車としては最高でした．．．が販売店が超最悪、車検をまたずに手放しました。

満足している点

高速の横風をもろともしない安定性 １．８ターボクワトロでリッター１１ｋｍの燃費 外観は、いまでも手放したことを後悔しているほど良い

不満な点

車としてはこれまで乗ってきた中で一番だと思います，，，がディーラーがすべてをぶち壊すほど最悪。知識が０、

乗り心地

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２台目のＡ４です。やはりアウディは信頼出...

2007.11.3

総評

２台目のＡ４です。やはりアウディは信頼出来るメーカーです。今まで故障は一切無しです。他のメーカーには無い質感があります。 広い駐車場がある人には来年まで待った方がいいかもしれませんが・・・。

満足している点

・ダイナミックラインのインテリア、エクステリアは大変気に入っています！！ ・２００馬力のパワー、大雨の高速道での安定した走りは流石です！！

不満な点

・来年には日本にも新しいモデルが販売されること。あれはカッコいいですよね！！多分、相当売れるでしょう。残念ながら我が家のマンションの駐車場には入りません。 ・一般道での燃費がもう一寸良いといいのですが・・・。

乗り心地

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過去にはレガシー３台、そのあと訳あってウ...

2007.8.28

総評

過去にはレガシー３台、そのあと訳あってウィッシュに乗りました。レガシーでも満足していた時期がありましたが、B4はA4を目指して作っていると何かの雑誌で見てから、いつかは乗りたいと思っていましたが、期待以上...

満足している点

エクステリア、インテリアは皆さんがおっしゃられているとおり、他のメーカーにはまねできないレベルの作りこみの良さを感じます。走りでは、特にカーブでの路面との吸い付き感がよく、車ってこんなに気持ちいいものなの...

不満な点

①サイドブレーキ 上に引き上げる感じにできていますが、大柄な外人と違って日本人には使いにくい。 ②カップフォルダー ひとつしかなかったので、肘のボックスのはめ込み用をオプションで購入しましたが、これ...

乗り心地

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最近，通勤途中，対向車線を走るアウディに...

2007.8.21

総評

最近，通勤途中，対向車線を走るアウディによく出会います。遠目で見てもすぐにアウディであることは気がつきます。シングルフレームグリルは，アウディの存在感を強く感じさせ，トータルデザインにうっとりしてしまいま...

満足している点

総合的に満足しています。最近，国産車の3000ccに乗る機会がありましたが，持ち主には悪いので，アウディの乗り心地の方が良いとは，言えませんでした。

不満な点

ガソリンが高いため，走行距離を控えています。

乗り心地

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運転が楽しい 07モデル試乗車を３日間借りてののりポート。 １０月には、現行型最終の08モデルに替わる 値引きは期待できるが、在庫車が少ない、特にアバ

2007.8.21

総評

運転が楽しい 07モデル試乗車を３日間借りてののりポート。 １０月には、現行型最終の08モデルに替わる 値引きは期待できるが、在庫車が少ない、特にアバントが希少 来年フルモデルチェンジを待っても良いかも？...

満足している点

①スタートダッシュの加速は、１・２速が低めのギヤ設定で申し分ない ②スタイリングについては、押しが強くなく控えめで良い ③ハンドリングは、◎よく切れる４ＷＤか？と思う ④値引きは、拡大中

不満な点

①モデル末期で、装備面では見劣りする（逆にシンプル） ②アバントは、荷物スペースの横が狭い

乗り心地

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総合的に判断してかなり良い車だと思います...

2007.8.13

総評

総合的に判断してかなり良い車だと思います。１３０馬力しかありませんがカタログ数値重視の国産車より実用域でのパワーは充分です。

満足している点

２．０の一番非力なエンジンではありますが必要十分であり、燃費も良い。ＳＥパッケージなら更に良いのですが下のグレードでも質感は他社の車よりも上。

不満な点

当初は縦の振動がありましたが、３万キロを超えたあたりからほとんど感じなくなりました。 上のグレードの車と並ぶと安っぽく見えてしまう。

乗り心地

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ベンツ数台、BMW数台のりついできましたが...

2007.8.11

総評

ベンツ数台、BMW数台のりついできましたが、圧倒的にアウディは高品質につくられている。ベンツは、わざとらしい故障が頻発するし、BMWは、走り以外いいところがない

満足している点

上品なスタイル、高品質な塗装でクオリティの高さをかんじさせる。輸入車としては、ダントツ故障がすくない。

不満な点

顔にもう少し迫力がほしいところ。後席がせまい。でだしが遅い。

乗り心地

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台風の中でＭ車やらＢ車をごぼう抜き。 ...

2007.7.16

総評

台風の中でＭ車やらＢ車をごぼう抜き。 台風が近づくなかで，高速を走りざるを得ず，家路を急いでいました。時折強い風が吹く中で，いつもと変わらず走っていると，いわゆる高級車のＭ車やＢ車が，いつもならこちらが...

満足している点

キーを解除し，アウディのドアを開けたとき，車が目覚める音を立てていることに気がつきました。 　他の高級車？もそうなのでしょうが，ドアを開けてシートに座るほんの短い時間に，アウディに搭載されたコンピュータ...

不満な点

ガソリンの値上がりとブレーキダストの多さ。 はじめて自分でブレーキダストクリーナーなるものを買って，クリーニングしました。結構，きれいになるのに驚きました。

乗り心地

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