フェラーリやランボルギーニなどのいわゆるスーパースポーツに乗り換えようと思ってるんですが、使い勝手は？

Question

年間維持費など、金銭的な部分はそれほど問題ではないのですが
住んでいるのが都内で駐車場の問題が有ります。

都内のコインパーキングや立体駐車場などでは駐車不可能、もしくは断られたりすることってあるのでしょうか？
先日出かけたデパートの
「車種によっては駐車をお断りする場合がございます。」
という記載を見てから心配になりました。

購入予定は以下のうち1台になります。
・MP4-12C
・DBS
・SLS AMG ブラックシリーズ
・グラントゥーリズモ MCストラダーレ
・４５８イタリア
大きさで言えばどれも同じような大きさだと思うんですが、上記の件ご存知の方いらっしゃいましたらアドバイスお願いいたします。

Answer 1

立駐では上記5台のうち、マクラーレンとフェラーリは断られる確率が高いです。
というよりは基本立駐は外車お断りって所が多いですね。
車幅の問題です。マセラティ以外は2メートル近くあるので。
グラントゥーリズモは、この中で唯一1900ミリを下回るので、入ることが出来れば停めさせてもらえるかも…
メルセデス、アストンも入れれば…、でしょうな。
コインパーキングは基本は何でも停めさせてもらえます。たまに外車断られる所がありますが。
クルマの形状で判断される所もあるので、停めにくいのはマクラーレンとフェラーリです。

使い勝手ですが、コレもマクラーレンとフェラーリは期待しない方が良さそうです。荷物は基本積めません。
荷物も積めるクルマとなったら、後の3台です。
ですが、うまく使いこなせれば、5台の中で速いのはコイツらです。軽いし、ミドシップで重量配分も良い。
アストンとマセラティは、全長がかなり大きくなります。幅が小さいマセラティは良いんですが、大きいアストンは取り回しに苦労します。
全てに言えることですが、乗り心地は硬いです。特にメルセデスは硬い。乗り心地が一番いいのはフェラーリですね。
DBSも、DB9になればマイルドで良い乗り心地なんですが、そういうのは好みではないんでしょう?
視認性は、FRの3台はフロントが長く、先端がどこにあるのかがよく分かりません。慣れれば問題ないんですが。
以上を参考にしていただけたらなぁ、と思います。
個人的には、DBSの豪快な音と加速が好きなんですが、純正ナビがゴミなのでね…

質問者からのお礼コメント

なるほど、これで車は3台目になるんですがやはりそんな問題があるんですね。家族の関係でスポーツカーはサーキット車しか持ち合わせていなかったので、参考になりました。

妻はイタリア車、私はイギリス車が好きなのですが、どれも同じような条件ならDBSかマクラーレンにしようかと思います。

Answer 2

それだけの車を買おうというのに、車１台だけというのが信じられません。
検討車種も一貫性がなくバラバラなので、本当に車が好きなのかな？と思ってしまいます。
フェラーリなんかは一直線な人じゃないとすぐに乗らなくなってしまいますよ。
私みたいな車大好き人でも、車検間（2年間）の走行距離は1000kmいきません。

さて、質問の回答ですが、ベンツなんかは知りませんが、フェラーリということで回答しますと、まず都内中心部の立体とコインpは基本的に不可です。
幅とロードクリアランスの問題で、フェラーリはおろかポルシェですら知っている駐車場以外はまず行く気にならないですよ。
コインpは下をゴリッとやっても気にしないなら可能かもしれませんが・・・
コンビニやガソリンスタンドですら入口の段差に気を付けないと、強くヒットしてポルシェのリップスポイラーがもげたことがあります。

デパートですが、まず車を降りて係員の人に「ぺったんこのスポーツカーで幅が２mあります」と言います。
すると係員が見に来て、たいていは搬入車用の駐車場に案内してくれます。

それと、今日も状態維持のためにちょい用で乗っていったのですが、車に帰るとおっさん集りができていていろいろ質問されました。目立つのが好きな人はいいですが、よほど好きじゃないとフェラーリなんかはめんどくさい車だということも頭に入れておかれた方がいいと思います。