AMG Eクラス ステーションワゴン 「W126の300SE(4年）→W124の...」のユーザーレビュー

W126の300SE(4年）→W124の...

2007.6.15

総評

W126の300SE(4年）→W124の300TE(12年）→R129の500SL(17年）と乗り継いだが、E55Tは理想に近い。
これで、R129のハンドリングとノーマル221DCの乗り心地と官能的エンジン音があれば完璧と思います。
アクセル踏むとどこでも120キロに達するので強い自制心を求められます。（ないですが）
初めての中古(4000キロ）、初めての並行です。正規ものと比較して装備が良いのと、7人乗りが気に入っています。

満足している点

気に入っている順に
とんでもない加速性能、運転した事のある車でこれより早いのはエリーカのみ。
楽しいパドルシフト。
高速およびカーブでの安定性。
室内の使い勝手、後席の座面が124と比較して軽くなったのは驚き。しかもシートヒータ付き。
タッチの微妙なブレーキ、評判あまりよくないですが、慣れると安心感あり。
キーレスゴー、なんとなくわくわく。
燃費、意外と良い。高速では伸びないけど。

不満な点

気に入らない順に
50キロ以下のハンドリング、ダイレクト感なくだるい。ミリ単位の操作ができない。
アイドリング音、官能的には程遠く、うるさいだけ（起動時はわくわくさせるが）
ディーゼルライクなコンプレッサーの回転音？
低速の乗り心地、ダンパー調整ほとんど機能せず。高速はよいが。
手抜き運転時のギア選択、シフトアップしない。
パドルシフトのマウスクリックのような安っぽい音、いかにもプラスチック。
エアコンの匂い。
すぐに汚れるホイール、MBはどれもですが。
小さいメータのスピード表示、（あまり見ませんが)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験