AMG CLクラス ユーザーレビュー・評価一覧

年式にもよると思いますが、よく壊れる

2021.3.1

総評

走行性能、ステータス、車内環境などトータルで考えると年間メンテナンスを計画的に考えておけば、所有する価値のある車だと考えます。

満足している点

車内の静寂性は過去最高です。車体や外部からのノイズ低減は流石だと思います。

不満な点

ABC、アームブッシュ類、センサー、コントロールユニットなどなどなど。。。まあよく壊れます。走行距離や年式によると思いますが、予算ギリギリで購入すると維持できません。

乗り心地

足の硬さは３種類ですが、何れも優れていると感じます。

21世紀の迎えを飾るAMG至高の1台

2020.10.14

総評

当時のAMGが贅の限りを尽くしたCLクラスを乗れたことは人生において貴重な経験になりました。高い維持費がかかるのはそれなりの車なので仕方ありません。スピード、パワー、乗り心地、所有感、周りの反応、全てにお...

満足している点

幅2m、縦5mの巨体を自然吸気V8の5.5Lエンジンで魔法の絨毯のように自由に操れるグランツーリスモ。 当時のメルセデスの最上級クラスに位置する4シータークーペ。所有してるだけでも最高の満足感を与え...

不満な点

当然ですが、巨体過ぎてドライブ行く場所や駐車場を選びます。 燃費はリッターあたり4~5kmです。 税金は年10万円を超えます。 また前期型はABCの故障多く、うちの個体も故障し、非常に高...

乗り心地

巨体過ぎて振動すらなし。 魔法の絨毯のような乗り心地、あっという間に目的地に行ける。 ABCのおかげであらゆる路面で車高が調整され、ロール時もGを感じることなく走行できる。

500PS

2019.3.2

総評

流石のメルセデスAMGです。 維持するのはやや大変で覚悟も要りますが 車としては最高の1台だと思います。 乗って・走っていろいろな意味で気持ちが良い車ですね！

満足している点

流石に新車価格1900万だけあって装備含め、走行性能も高いレベル。高速走行もワインディングロードも素晴らしい走りと安定感です。 2ドアクーペでスタイリングも良く、トランクも大きくゴルフバック2つとボスト...

不満な点

残念ながら良く故障しますね・・・ 修理代だAMGだけにとてもお高くなります。

乗り心地

ABCの油圧制御のサスペンションは素晴らしいです。

最高！

2018.7.22

総評

は、ポルシェカイエンターボからの乗り換えです。 フルサイズセダンのクーペで、前から興味あって思い切って買い替えをしました。 室内の居住性、シート、他の機能もドライバーズパッケージがついていて最...

満足している点

走り、インテリア、機能全部満足！

不満な点

無！

乗り心地

ABC、最高です。 後部座席も広々しているので子供も満足。 カイエンエアサスと比較しても、あのゴツゴツ感が嫌でしたがこちらでは全くそれとは違います。 カイエンで車高下げて、スポーツモードだと...

過去の車

2017.2.19

総評

楽しませていただいた車でした。

満足している点

存在感、走行間感、刺激されました。

不満な点

純正ナビが、いまいちでした。

乗り心地

快適でした。

C215は何と言ってもABC

2016.1.22

総評

日本ではフルサイズクーペは中々難しいですが、C215は幅も1900mm切ってるしメルセデスなので小回りはよく効くしダブルヒンジドアで狭いところでも乗り降りできるので良いです。 何よりABCの乗り心地に尽...

満足している点

とにかくABCの乗り心地が素晴らしい。 タイヤが19インチだとは思えません。 どこに限界があるのかよく分からないとも言われてますが、サーキットや峠を攻める車じゃ無いのでこれで良いと思います。 高速で...

不満な点

AMGスポーツシートは若干窮屈かな。 壊れた場合高い。 プラスチックの品質がクソったれ。 AMGは日本で売れすぎなのかリセール及び中古価格は安い。（買う分にはいいけど）

乗り心地

この車は何と言ってもABCに尽きます。 素晴らしい乗り心地です。カーブは本当にロールしません。 ですがステアリングインフォメーションはちゃんとありますので、ハンドル径は大きいですがどんな道でも運転し易...

まさしく世界最高峰、頂点に君臨する最速ラグジュアリークーペです。※CL65が最強ですね…すいません。 外装、内装、乗り心地、 サウンド、同乗者の評

2014.10.15

総評

まさしく世界最高峰、頂点に君臨する最速ラグジュアリークーペです。※CL65が最強ですね…すいません。 外装、内装、乗り心地、 サウンド、同乗者の評判、 女性受け、優越感、全て完璧です。この世で一番美...

満足している点

525馬力の怒涛の加速 2○○キロからのさらなる加速は異次元。 迫力のフェイス、 張り出したフェンダー 最高に美しいケツ 品の良い官能的なサウンド ブレーキ時のブリッピングサウンド 圧倒的な...

不満な点

全くありません。 故障も皆無。 チェックランプもついたこと一度も無し。 維持費は年間4回のオイル交換のみ！ ※AMGは壊れません。というかメルセデスよりAMGの方が故障しません。 ディーラーも認...

乗り心地

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ステイタス性や、見た目の妖艶さというか女性っぽいスタイリング含め気に入っています。 乗り心地が硬いのは許容範囲として、あとはやはり燃費かな。 気

2014.1.3

総評

ステイタス性や、見た目の妖艶さというか女性っぽいスタイリング含め気に入っています。 乗り心地が硬いのは許容範囲として、あとはやはり燃費かな。 気軽にぶらぶらドライブとかすると、みるみるガスが減っていく...

満足している点

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不満な点

とにかく燃費。 4～なんとか頑張って5kmくらい。高速乗って7～8kmくらい。 仕方のないことだけど、これさえ改善されれば、もう最高の車。

乗り心地

AMGなので仕方ないが、やはり硬い。 前車がW221セダンだったため余計にそう感じる。 ドライバーとしては楽しいが、助手席の特に車の知識のない女性等には乗り心地の悪い車。

やはりAMGは凄いな。 Benz三台目です。51歳を迎え、視力の衰えを感じ判断力や思考時間の遅延を実感しております。一か月平均4000km車を運転して

2013.4.20

総評

やはりAMGは凄いな。 Benz三台目です。51歳を迎え、視力の衰えを感じ判断力や思考時間の遅延を実感しております。一か月平均4000km車を運転しており一般ドライバーとしては運転時間は長い方ではないかと...

満足している点

私自身かなりの車好きなので、2ドアクーペはスタイリング的には好みであり短所ではありません。家族を乗せることもあまりありませんので後部座席は運転しながらアクセス出来る荷室で好都合です。動力性能ですが、加速感...

不満な点

純正ナビはあまり使えませんので、日本製の物に変えました。購入前にいろいろと調べましたが、ABCシステムは壊れると高く修理代がかかるようです。

乗り心地

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CL６３AMG ９１１ＧＴ３からの乗り換えです。 前から一度乗ってみたかったのですが、ＡＭＧ６３はほとんど故障しないとのことで購入しました。 仕事で高

2011.12.4

総評

CL６３AMG ９１１ＧＴ３からの乗り換えです。 前から一度乗ってみたかったのですが、ＡＭＧ６３はほとんど故障しないとのことで購入しました。 仕事で高速をよく利用しますがストレスなく速くて楽です。 ＳＬと...

満足している点

・かなりラフに扱っていますが故障は一切なし ・高速走行では安定感が抜群でストレスなく運転できます ・ＡＢＣは最高です・・この車の一番好きなところ ・車高調整ができるのでフロントバンパー下を擦ることがない・...

不満な点

・立体駐車場ではギリギリ入らないところが多い・・あとちょっと ・オーディオで誤作動がたまにある・・エンジン再始動で解消 ・ナビがアホ・・急いでいるとき本当に迷惑することがある ・余計な設備が多すぎて車重が...

乗り心地

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乗り換えです 3年前から車に乗り始めました。免許をやっとこさ取って、しばらくは運転しなかったのですが重い腰を上げて乗り始めたのです。最初はCのspot

2011.6.17

総評

乗り換えです 3年前から車に乗り始めました。免許をやっとこさ取って、しばらくは運転しなかったのですが重い腰を上げて乗り始めたのです。最初はCのspots　coupe、次はE320、CL500、と流れてSL...

満足している点

・動力性能はさすがに申し分無いです。踏んだら踏んだだけ走ります。もっとも私は安全運転なので、東名の右車線を110km/Hで走ります。皆黙って抜いていきます。 ・ブレーキがとにかくすばらしい。踏んだら踏んだ...

不満な点

・外観は個人的にはやりすぎの印象。normal　CLで十分。それにエンジンとブレーキを入れ替えてくれれば、といったところ。 ・ちょっとエンジンがうるさい？でもそのうちに慣れるでしょう。 ・高速では燃費はm...

乗り心地

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借り物です 同僚が知り合いのクルマ屋さんから借りていて、ちょこっとインプレッションさせてもらいました。あまり人気のない先代のCLですが、AMGとなれば

2011.4.16

総評

借り物です 同僚が知り合いのクルマ屋さんから借りていて、ちょこっとインプレッションさせてもらいました。あまり人気のない先代のCLですが、AMGとなれば外観にも上品な凄みがありなかなか魅力的です！

満足している点

＊スタイルが上品かつ精悍 ＊内装もバーズアイ・メイプルで高級感バッチリ ＊シートもAMG専用品で高級かつサポート抜群 ＊初めてスーパーチャージャーの5.5Lエンジンに乗ったが、中間加速がハンパなくスムーズ...

不満な点

＊いいところばかり目に付いたので短時間ではわからず

乗り心地

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ころころ変わるエンジン 前にＳＬ５００　２００３年にレビュー致しましたが、ＯＨＣエンジンからＤＯＨＣに変わり不快感でした、ＣＬ６３（ＡＭＧ独自のＮＡエ

2010.11.17

総評

ころころ変わるエンジン 前にＳＬ５００　２００３年にレビュー致しましたが、ＯＨＣエンジンからＤＯＨＣに変わり不快感でした、ＣＬ６３（ＡＭＧ独自のＮＡエンジン）かなり評判が良く購入致しました、２００００キロ...

満足している点

足回り、ブレーキ　最高です街乗りはフェラーリーとは比べ物になりまへん。 こうゆう車を作らせたらやはりＭＢですわ

不満な点

マフラーの吹き上がり（高回転）がいまいち。 コンプレッサーとかＮＡとかターボとか何がしたいねん、今度はＶ１０でっしゃろか？ 昔若い頃銭貯めて買った新車のＷ１４０ＣＬが自分では一番ベンツらしいといまでも思う...

乗り心地

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乗って２年になりますが今だ、、、、 いまだに故障知らずです、故障有ったとしても保障があるので安心です。 　ＡＭＧＣＬＳ55からの乗換ですが、加速感は６

2009.9.26

総評

乗って２年になりますが今だ、、、、 いまだに故障知らずです、故障有ったとしても保障があるので安心です。 　ＡＭＧＣＬＳ55からの乗換ですが、加速感は６３だけあるのかな過給機無しでもかなり速いです ナビもハ...

満足している点

運転席の高級感、本革を惜しみもなく使用してます。 　シフトノブがない為ジュース等の邪魔にならない いまだにＡＭＧＣＬ63に滅多に会いません。

不満な点

ハードトップの宿命かな、座席が狭いような、

乗り心地

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ナイトビュー、サンルーフ、バックカメラ等...

2009.6.16

総評

ナイトビュー、サンルーフ、バックカメラ等をオプションにして販売価格を抑える努力が欲しい。

満足している点

走行性能、安全性、装備等、すべて満足ができる水準である。

不満な点

過剰すぎる装備である。

乗り心地

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重たいイメージはなく　速さは文句なし　 以前の国産のツインターボ車（スープラ、アリスト）と違い踏み込むと遅れてグッとくる加速感ではなく踏み込むと瞬間に

2009.3.7

総評

重たいイメージはなく　速さは文句なし　 以前の国産のツインターボ車（スープラ、アリスト）と違い踏み込むと遅れてグッとくる加速感ではなく踏み込むと瞬間に加速するような感じでした。スーパーチャージャーと記載さ...

満足している点

前のモデルの１４０と比べましてもドイツ車特有のアクセルの重たさ走り出しの重さなどが改善させており国産車並みに乗り安くなっているところ。１００キロからの加速でも文句なしの力強さで２４０キロぐらいまでならあっ...

不満な点

高速道路での直進の安定感は抜群ですがコーナーでは少し安定感がないところです。５００ｐｓのですがＧＴ－Ｒよりももちろん遅く以前の国産車の２８０ｐｓのツインターボ車とあまり変わらないところです。ナビが前期モデ...

乗り心地

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cl63 外装、内装、エンジン共に過去に乗ってきた車とは比べ物にならないですね。 特に内装は手が入ってますね。エンジンサウンドも言葉にならないくらい良

2008.9.3

総評

cl63 外装、内装、エンジン共に過去に乗ってきた車とは比べ物にならないですね。 特に内装は手が入ってますね。エンジンサウンドも言葉にならないくらい良いですね。 AMGもメルセデスの傘下に入ってからはあま...

満足している点

AMGオリジナルエンジンの吹き上がりは別格ですね。足回りも最高です。 高額車両ですが普通に乗っていてもただのベンツみたいなのが良いですね。

不満な点

燃費は悪いですが燃費を気にしてたらこの車両は乗れませんね。 AMGのコンプリートなのに１９インチのホイールは最悪ですね。 CL65と同じフォージドなら良いのに！！

乗り心地

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最高級ラグジュアリークーペ ずっと憧れていたAMGでしたが、ついに手に入れることが出来ました。 63に移行し、旧モデルになってしまいましたが 現在でも

2008.7.30

総評

最高級ラグジュアリークーペ ずっと憧れていたAMGでしたが、ついに手に入れることが出来ました。 63に移行し、旧モデルになってしまいましたが 現在でも世界有数のクーペだと思います。 これだけの性能を誇り、...

満足している点

やはり普通のメルセデスではなく、AMGと言うこともあり優越感は高いです。 長時間座っていてもシートは快適で、ウィンドウを閉めてさえいれば 外からの雑音も少なく、最高の雰囲気を味わえます。 SやEと違い、S...

不満な点

最高級のクーペだとは思いますが、不満がないワケでもありません。 ・パークトロニック あまりに無意味にセンサーが反応するので正直邪魔です。 周囲に何もない状態でも突然鳴ることが多いです。 また、エンジン始動...

乗り心地

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CL63 スタイリング、動力面、装備面など最高！！但し、公道では、この車の性能を発揮できる事が出来ないのが残念。都心部ではゆっくり適度に・・・、高速で

2007.8.20

総評

CL63 スタイリング、動力面、装備面など最高！！但し、公道では、この車の性能を発揮できる事が出来ないのが残念。都心部ではゆっくり適度に・・・、高速では適度に飛ばすなら文句の付けようが無いほど良い車と思います。

満足している点

スタイリングと内装共に最高です。また都内では一度も同じ車と出合った事がないので優越感に浸れる・・・。

不満な点

燃費が悪い？車体価格が高い。（Ｖ８フェラーリと変わらないのに）

乗り心地

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