AMG Cクラス ステーションワゴン 「1年間楽しめました。」のユーザーレビュー

1年間楽しめました。

2022.1.28

総評

購入して一年で降りることになりました。
ブランドといい、フォルムといい、絶滅危惧種のエンジン（笑）といい、最高の車です。

購入当初はあまり試さなかった「マニュアルモード」ですが、この車の醍醐味はまさに「マニュアルモード」でしょう。
一度は箱根に行きたかった…
シフトアップ、シフトダウンがまるで別物になります。

十分ではありませんが、夢のまた夢だった車を所有できて、短いながらも楽しむことができたことは掛け替えの無い貴重な経験でした。

今しか乗れない車。
思い切って購入して正解でした。

満足している点

マニュアルモード。
AMGのモードに切り替わるので性格がガラリと変わります。
これがまたイイ！

不満な点

一年乗っているとやはりサスペンションの硬さが気になってきました。
「そういうもの」とは思っていますが、、、

デザイン

5

やはりAMGならではのフォルム。
イカツイところが最高です。

走行性能

5

静かに大人しく走るならCかS。燃費も落ちません。
AMGという車を素人ながらも楽しみたいならマニュアルモード。
シフトアップもパドル操作にそこそこ機敏に反応。
減速はブレーキングだけでも速度に応じたギアポジションに自動的にシフトダウン。
パドルでシフトダウンすれば回転を合わせてのギアダウン。
街中でもハイパフォーマンスカーを味わえます。

乗り心地

3

当初履いていた19インチから18にインチダウンしたことで乗り心地は改善されましたが、それでもやはり硬め。
それは仕方ないのですけどね…
やはりセカンドカー的立ち位置なのですかね…

積載性

4

ステーションワゴンだけに普段使いでは十分です。

燃費

2

オイル交換などのメンテナンスの効果か、少し良くなった気がします。
高速巡航が多ければ、この排気量でも実用範囲になりますね。

価格

5

ここ最近の半導体不足やらで中古車市場も上がり傾向。
タマ数も少ない。
あと数年はリセールバリューも上がりそうな感じ。
ましてや絶滅危惧種的な車ですから、今後プレミアもつくのかな？

故障経験

前回の愛車レビューで書いたエラーはあれ一度きりでした。
その後、故障は無し。
12ヶ月点検の時にスタビリンクロッドの交換を指摘されましたが乗り替えのため未施行。