AMG Gクラス (ハッチバック) 「人を選ぶ高級車だと思います。 いわゆる最近の「高級車」「いいクルマ」という感覚からは異なる高級車でしょう。 男的な、なんとも言えない格好良さが、好」のユーザーレビュー

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AMG Gクラス (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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人を選ぶ高級車だと思います。 いわゆる最近の「高級車」「いいクルマ」という感覚からは異なる高級車でしょう。 男的な、なんとも言えない格好良さが、好

2009.10.20

総評
人を選ぶ高級車だと思います。
いわゆる最近の「高級車」「いいクルマ」という感覚からは異なる高級車でしょう。
男的な、なんとも言えない格好良さが、好きなひとはとことん好きになると思います。

個人的には最高です。
やはり高年式の方がインテリア関係の進化の点でおすすめだと思います。
満足している点
まず30年間基本的に同じという完成されたデザイン。
直線基調の角張ったデザインは現代のクルマにはない格好良さがあります。
角張っているからこそ見切りのよさがあり、アイポイントも高いため予想以上に取り扱いやすいです。
ドアを閉める時の音もバスン!という他にはない音もいいです(ちょっとうるさめですが)。

インテリアは2008年式のため古さはなく、シートも最近のメルセデスですので全体的な印象は洗練されたものです。従って乗り心地も良く、乗用車として遜色ありません。
その辺が以前のGとの大きな違いではないでしょうか。
荷室は広いです。後部シートをフラットにすればさらに広大に。

AMG55コンプレッサーエンジンは十分すぎるパフォーマンスです。
低速でも高速でもdriving funを堪能できます。そして当然早いのも魅力。
とても楽しいです。
不満な点
燃費の悪さ。これはAMGだし巨体だし、仕方ないと割り切って乗ってます。
AMGサスのセッティングの中途半端さ。硬いんだかそうでないんだか・・。
ミラーが手動。
30年間デザイン基調が一緒のため、同車種によく遭遇する。特に都内。
立体駐車場は重量のため無理。
良くも悪くも目立つ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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