BMWアルピナ B5 「ノーマルの528に試乗したこともあるけれど、乗り心地一つとっても、明らかにB5が勝っている。 高速域のウルトラスムーズな俊足っぷりも魅力だが、走り始」のユーザーレビュー

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BMWアルピナ B5

グレード:リムジン_RHD(AT_4.4) 2010年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ノーマルの528に試乗したこともあるけれど、乗り心地一つとっても、明らかにB5が勝っている。 高速域のウルトラスムーズな俊足っぷりも魅力だが、走り始

2011.2.22

総評
ノーマルの528に試乗したこともあるけれど、乗り心地一つとっても、明らかにB5が勝っている。
高速域のウルトラスムーズな俊足っぷりも魅力だが、走り始めのほんの10mで感じる『いいもの感』は、何物にも代えがたい魔力を魅せつけてくれる。
スポーツカーはある程度乗り心地が固いほうがイイという人には、お勧めしない。というか、そんな考え方は捨て去って、一度試乗してみることを強くお勧めする。
開眼すること間違いなし!!
満足している点
カッコよさ。乗り心地の良さ。よく雑誌等で、ALPINAは乗り心地がいいと書かれているけれど、乗ってわかる。こいつは本当に素晴らしい…20inchの超ロープロファイルタイヤで!。
最高速度307Kmだから、少なくとも日本の高速で出せるスピード(制限速度ではない)域では、平和そのもの。ノーマル、スポーツ、スポーツ+と、サスのセッティングを変えられるが、普段使いならばコンフォートでどこまでもいける。高速でも、ノーマルで十分だ。スポーツ以上のモードは、ターンパイクで使うかサーキットだ。。。
不満な点
まったく無し。。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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