子供が大きくなってきたので、車を買い替えたいです。候補は色々でしたが、Ｅ４６ ＢＭＷアルピナＢ３ 3.4リッターってのが近所の車やにありました 2004年型で走行2.5万キロ 値段は約400万円です。キレイですし

Question

カッコイイのですが 故障やメンテが心配です。 同じアルピナでツーリング3.3リッターの4ＷＤもあり、ツーリングも魅力ですが値段がもう100万円上乗せです。。。 これなら最新国産車の新車と値段が変わりませんが 直列6気筒が魅力です。アルピナやＢＭＷ詳しい方 知恵を下さい！！

補足

外車ですし、もちろん中古車なので少々の故障は仕方ないかと思います。現在は空冷のワーゲン乗ってますので、もちろん不具合もありましたし、コツコツ直して乗ってますので、できれば運転が楽しく長く付き合える車に乗りたいのです。。

Answer 1

Alpina B3S (3.4L 直6NA)なら、左ハンドル車 乗車定員5人 本皮シート且つ速い車というご希望を満たす選択ですね。

B3Sは左ハンドル仕様だけAlpina製のタコ足がついており、右ハンドル仕様とは出力差があります(左ハンドルのほうが5ps up)。理想的な乗り心地のセダンですが、とばすとキレのよい速さを見せてくれます。ツーリングも良いですが、ちょっとリアヘビーな感じになります。Alpinaのエンジンの回転フィーリングはBMWとは別物で、B3Sはちょっと荒っぽいながらもレッドゾーンまで突き抜けるように回ります。Alpinaに乗ってしまうと、次に乗り換える車の選択に苦慮することになるでしょうが、所有してみる価値のある車だと思います。運転、楽しいですよ、この車。

http://www.youtube.com/watch?v=X2B458hhCSk&fmt=18

Answer 2

中古の外車を買うのであれば、新車を買った方が良いですよ。
外車の中古車を買うとかなり、お金がかかり、新車を購入した方が良かったと思う事が出てきます。
知り合いから、２回ほどベンツとアウディを購入しましたが、すぐに手放し新車を購入しました。
通常、外車を手放す時は、どこかしら悪いので手放す人、ガタが来たから買い替える等の為、外車だけは気お付けた方がよいですよ！

Answer 3

参考までに......私の友人は99年式のB10 4.6V8 デイラー車を中古車で購入して5年間所有していましたが、その間故障と言えるのは左リアのハブベアリングがダメになり異音が出て交換したのと、故障とは言えませんがバッテリーがダメになったこの二件だけでしたね。いまやアルピナといえどもけっこう信頼性は高いのではないでしょうか。
私も長く欧州車に乗っていますが（30年くらい）、もちろん何度も故障は経験しています。が、自分でお金を払うのなら絶対に国産車には乗りたいとは思いませんね。それはいくら故障しないからといっても、私を幸せにしてくれないからです。

Answer 4

お幾らまでメンテ代出せます？？？
アルピナはＢＭＷベースのチューンドカーです。
同じ、部品でもアルピナマークはちょっとお高いです。

例、ショックＢＭＷ純正はザックス15万、アルピナ（ベース不明）30万です。（おおよそ）
もちろん、アルピナらしい、しっかりとしたそれでいてしなやかな走り（だそうです当方はビルなので不明）

また、どれ位乗るのかは不明ですが、中には欠品などと言う悲しい物もあるそうです。

ちなみに同じ６気筒ですが、水周り一式交換で14万でした。
ショップなのでＤより少し安い。

故障はくだらない故障はある程度あると思って下さい。
プラ製の部品、センサーは衛星国（ハンガリー、オーストリア、チェコ他）で作っているので、ボッシュと名が入っていても品質が低い。
メッキは白濁する（隣のＶＷも白濁）

同じＢＭＷなら、普通の325.330でも十分早い！！
ただし、Ｍスポはサスの突き上げがキツイので家族には不評だそうです（当方はノーマルなので不明）

故障が心配なら個人的には、エアサスの国産を選んだ方がよいのでは？？