アルファロメオ スパイダー ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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アルファロメオ スパイダー 新型・現行モデル
105

平均総合評価

4.1

走行性能
3.7
乗り心地
3.0
燃費
2.9
デザイン
4.9
積載性
2.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

44

星4

37

星3

17

星2

5

星1

2

105 件中 41 ~ 60 件を表示

  • 328 512 328 512さん

    グレード:ツインスパーク16V_RHD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素敵なお嬢さん 乗り始めて1.5万キロです

    2015.12.24

    総評
    良くも悪くも、非日常の雰囲気を日常で味わえるギリギリの車だと思います。乗る時には気持ちも高ぶりますし、飽きのこないスタイル、乗り味、たまらないです。 イタリア車っていいな、洒落てるな、と思わせてく...
    満足している点
    誰もが振り返るような美しいスタイル、そして、綺麗な色。ゾエイエローという当時のオプションカラーです。この色は私は最もスパイダーのエッジの冴えるデザインを際立たせると思います。 そして、音と、上で...
    不満な点
    内装が安っぽい、400万円の車であれば、合成皮は勘弁して欲しい。あとは、小回りがきかなすぎる。フェラーリの308と比べても明らかに小回りが効かない。。。
    乗り心地
    硬い印象です。 道路のひずみなどかなり拾いますし、デコボコがある時にはかなり腰に伝わってきます。 それが、ロードインフォメーションが豊富だと受け取れる人にとっては決して悪くない乗り心地です。

    続きを見る

  • taku939 taku939さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車してから1年が経過したので評価しました。 購入の決め手はスタイリングでした。今でも魅力を感じます。 競合車種ではSLKやボクスターも検討しまし

    2014.12.10

    総評
    納車してから1年が経過したので評価しました。 購入の決め手はスタイリングでした。今でも魅力を感じます。 競合車種ではSLKやボクスターも検討しましたがこの車を選んで間違いなかった。 ただし、洋服...
    満足している点
    オープン時のスタイリングは美しいの一言。 快適装備品も充実で、シートヒーター、ウィンドディフレクター(OP)はオープンカーに必須。 車の取り回しも楽で、日常的に使えます。 ただし、雪の降る地域は...
    不満な点
    電動幌は動作時間が30秒かかります。ちょっとかかり過ぎか。 また、動作中にエラーが多発するのも気がかりで、クローズド中にボディーの一部と幌が干渉するのには驚いた。 不満と言えるほどではないが、動力...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.2JTS セレスピード MY_RHD(AT_2.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は走行性のがすべてではないというお手本のような車。カッコよさも性能のうち!

    2014.4.17

    総評
    車は走行性のがすべてではないというお手本のような車。カッコよさも性能のうち!
    満足している点
    -
    不満な点
    少し大きく思いボディ。吹けあがりの悪い、モッサリしたエンジン。MT仕様がない。
    乗り心地
    さほどスポーティーでもなく、かと言って頼り膜もなくこの車としては平均レベルか。

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  • S2専務 S2専務さん

    グレード:2.2JTS ディスティンクティブ_LHD(MT_2.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンをカチ回してギンギンに飛ばす車では無い感じがします。 ゆったりと海岸線を流したりちょっとスポーティーに山道を走ると気持ちのよい車です。

    2014.3.21

    総評
    エンジンをカチ回してギンギンに飛ばす車では無い感じがします。 ゆったりと海岸線を流したりちょっとスポーティーに山道を走ると気持ちのよい車です。
    満足している点
    なんと言っても街中で同じ車に出会わない事が第一ですそして目立ちます! 赤の内装もボルドーチックな色合いで派手すぎずにいい感じです。
    不満な点
    18インチは若干バタつく感じがします。 段差などを越えたときにガツン!と衝撃がきますね。 乗り心地を考えると17か16が良いのかも・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • RYUJI1973 RYUJI1973さん

    グレード:3.2JTS Q4 Qトロニックディスティンクティブ_RHD(AT_3.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分がもう一度買うとしたら、 たぶん2.2を買うと思います。 経済的なことも含めてです(笑 人と違う車に乗りたいと思っている人は、 間違い

    2014.1.16

    総評
    自分がもう一度買うとしたら、 たぶん2.2を買うと思います。 経済的なことも含めてです(笑 人と違う車に乗りたいと思っている人は、 間違いなく買いです。
    満足している点
    見た目に文句のある人はいないのではないでしょうか。 この車の魅力は何といっても「見た目」です。 「美しい」車です。 車重があるのでどっしり感はあります。 少々飛ばしてもふらついたりしません...
    不満な点
    燃費が悪いのは仕方ないですね。。。 車重があるのでノーマルだと出足に不満が出ます。 消耗品が高いくらい?ですかね。 それ以外は特に見当たりません。
    乗り心地
    -

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  • 桜華 桜華さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トランクも広く、意外と日常の足として使えます。 陽気なイタ車とマイペースに付き合える心と財布の余裕が無ければおすすめ出来ませんが、それさえ有れば幸せ

    2013.10.2

    総評
    トランクも広く、意外と日常の足として使えます。 陽気なイタ車とマイペースに付き合える心と財布の余裕が無ければおすすめ出来ませんが、それさえ有れば幸せなカーライフを堪能出来るでしょう。
    満足している点
    見た目と運転する楽しさ。 以外と燃費も良く、リッター10~14キロは走ります。 意外と使い勝手も良いし、文句は有りません。
    不満な点
    強いて挙げるなら、イタ車特有のセンサー不良等のマイナートラブル。 大抵は浸透スプレー吹いてカタカタすれば、何事もなかったようになる。 エアコンは効きません。 ステアリングは重いし、モッサリしてます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.2JTS ディスティンクティブ_LHD(MT_2.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファの魅力にどんどんはまってしまう今日この頃です。年寄がゆったり乗るオープンです。

    2013.8.14

    総評
    アルファの魅力にどんどんはまってしまう今日この頃です。年寄がゆったり乗るオープンです。
    満足している点
    -
    不満な点
    しいて言えばバッテリー突然死で3時間程レッカーを待ちました。
    乗り心地
    純正ではないので評価は難しいですが、現車は悪くないと思います。と言うことは純正なら若干ソフト過ぎるのかなと思いますが。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.2JTS ディスティンクティブ_LHD(MT_2.2) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    惚れ込んで手に入れた車なので大変満足です。 ちょっとした欠点なんて気にならない。

    2013.7.19

    総評
    惚れ込んで手に入れた車なので大変満足です。 ちょっとした欠点なんて気にならない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ゴツゴツ、バタバタすることはない。 セダンではないのだから上質な乗り心地を求めない

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.2_V6_24V_LHD(MT_3.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていてとても楽しいクルマ! まわりの人達に自慢したくなる一台です!!

    2013.4.11

    総評
    乗っていてとても楽しいクルマ! まわりの人達に自慢したくなる一台です!!
    満足している点
    -
    不満な点
    幌が一発で開かない´д` ;
    乗り心地
    サスペンションの硬さやシートの硬さを感じとても乗り心地のいいクルマとは言えない、、、 だが、それがいい!!同乗者にはいつも文句を言われますが_| ̄|○

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツインスパーク16V_RHD(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより 使い勝手 よいです。 つかの間の オープンエアを 楽しめます。

    2013.4.11

    総評
    思ったより 使い勝手 よいです。 つかの間の オープンエアを 楽しめます。
    満足している点
    -
    不満な点
    ボデー硬性 弱いので 段差ある個所は 車体きしみます。
    乗り心地
    硬くなく 古いタイプの 味付けしてあります。 乗り心地は 今のクルマとは 次元が 違います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がもう少しよければ完璧 見た目、走り共に最高です。 特にオープン状態で走った時の解放感は半端なく、 エアコンの性能が良いので真冬でも問題なくオープ

    2013.2.12

    総評
    燃費がもう少しよければ完璧 見た目、走り共に最高です。 特にオープン状態で走った時の解放感は半端なく、 エアコンの性能が良いので真冬でも問題なくオープンにできます。 デザインもピカイチ。特にお尻のラインが...
    満足している点
    車重の重さによるのでしょうがずっしりしてて抜群の安定感。 見た目が素晴らしいのは言うまでもありません。
    不満な点
    燃費が悪く5キロでることはまれです。これは運転スタイルによるものかもしれません。 思ったより幅があるので、立体駐車場でぎりぎりな場合があります。 幌の開閉は完全に止まらないとできないので高速道路で雨が降る...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツインスパーク16V_RHD(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくカッコイイ。それ以外ににはない。ただ、それに似合うドライバーかどうかという点がむずかしい。

    2013.2.5

    総評
    とにかくカッコイイ。それ以外ににはない。ただ、それに似合うドライバーかどうかという点がむずかしい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    やや硬いしギシギシなる。が、古いイタ車だからどうでもいいかも。屋根開ければとにかく気持ちいい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.2_V6_24V_LHD(MT_3.2) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味で月に1.2回しか乗らないので、官能的なアルファサウンド、オープンの開放感、ピニンファリーナデザインの注目度満点なボディ、これがすべてです。故障

    2013.1.2

    総評
    趣味で月に1.2回しか乗らないので、官能的なアルファサウンド、オープンの開放感、ピニンファリーナデザインの注目度満点なボディ、これがすべてです。故障も燃費も、別に気になりません。
    満足している点
    -
    不満な点
    アルファのⅤ6は、御多分に洩れずオイルが激減りです。 1000キロで700ML~1000ML消費です。(いつも高回転維持でサウンドを楽しんでるからかな^^;)←ゆえのリッター5キロorz
    乗り心地
    ストロークの大きめなノーマルの足廻りですが、案外しっかりと引き締まった感があり好感が持てます。

    続きを見る

  • HUGHUG HUGHUGさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    物凄く好きです。色もゾエイエローで綺麗だったし。目立ったし。この形好きならGTVでもスパイダーでも買いですが、年式も古いので専門のショップで買う方が賢

    2012.12.14

    総評
    物凄く好きです。色もゾエイエローで綺麗だったし。目立ったし。この形好きならGTVでもスパイダーでも買いですが、年式も古いので専門のショップで買う方が賢明ですよ。 不満な部分は自分はほぼ皆無。燃費なんて6...
    満足している点
    とにかくこのデザイン!カロッツェリアのスーパーカーっぽいデザインはこれが最後だと思えるところ。 故障もほとんど無かったですね。 ステアリングを切った感覚やサスペンションが動く感覚がとても素直で良かった...
    不満な点
    178の身長だと交差点の先頭に来ると全く信号が見えない視界の狭さ&シートポジションの高さ。 電動ルーフの気まぐれな動き。たまに素直に動く。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • porcorosso0205 porcorosso0205さん

    グレード:2.2JTS プログレッション_LHD(MT_2.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく外観、内装のかっこ良さは飛び抜けています。 走りはそれなりです。 乗り心地は良いので助手席から不満が出るような事は無いでしょう。 輸入車

    2012.10.19

    総評
    とにかく外観、内装のかっこ良さは飛び抜けています。 走りはそれなりです。 乗り心地は良いので助手席から不満が出るような事は無いでしょう。 輸入車、オープン2シーターでも問題無い方にはおすすめの車です...
    満足している点
    好き嫌いはありそうですが、好きな人にはたまらないスタイル。 他の方のレビューにもありますが、写真よりも実物の方がかなりカッコいいです。 ピニンファリーナとジウジアーロのダブルネームもイタ車好きの心を惹...
    不満な点
    重厚な乗り味にもつながっていますが、スポーツカーのイメージで乗ると重い動きがやや不満ですね。 峠よりも海岸線をのんびり流すような走りが向いていると感じます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.2JTS ディスティンクティブ_LHD(MT_2.2) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンにしてワインディングを流す時の気持ち良さ、これだけでこの車にして良かったと思ってます

    2012.10.6

    総評
    オープンにしてワインディングを流す時の気持ち良さ、これだけでこの車にして良かったと思ってます
    満足している点
    -
    不満な点
    いつ壊れるかと言う不安。
    乗り心地
    道路の継ぎ目でシート、ボディーに少し不快な振動を感じることがあります。剛性的にはまずまずだと思います。

    続きを見る

  • ■aki■ ■aki■さん

    グレード:2.2JTS ディスティンクティブ_LHD(MT_2.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが素晴らしい、写真と実車は全然違う。 存在感はそこらの1000万級スポーツカーに匹敵? とにかく見られます、目立つのが好きな人には費用対効

    2012.10.6

    総評
    デザインが素晴らしい、写真と実車は全然違う。 存在感はそこらの1000万級スポーツカーに匹敵? とにかく見られます、目立つのが好きな人には費用対効果は抜群ですが、反面、適当な格好で乗ると車に負けます。...
    満足している点
    ・内外装のデザインの完成度 ・エキゾースト音(ノーマルは不明) ・「ピニンファリーナ」「ジウジアーロ」のダブルネーム ・「アルファロメオ」を所有する満足感 ・街中での存在感
    不満な点
    ・車重に対するパワー不足 ・回してしまいがちで結果悪燃費 ・切り返し等で車体の重さを感じる ・車の存在感に負けない様にファッションに気を使う ・致命的ではないが細かな不具合
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出だしとペダルの狭さを除けば… 購入の際マイナーチェンジ後の3.2Lモデルとかなり悩みました。 修理履歴: 7年走行距離15000km大きな故障はない

    2012.5.23

    総評
    出だしとペダルの狭さを除けば… 購入の際マイナーチェンジ後の3.2Lモデルとかなり悩みました。 修理履歴: 7年走行距離15000km大きな故障はないですが 短距離がために起きる不具合?(触媒割れ、ステア...
    満足している点
    アルファサウンドを奏でながらオープンにした時の格好よさ!に尽きます。 風防つければオープンでも高速は気持ちよく走れます。
    不満な点
    3Lなので高速は十分に早いですが出だしがかなり遅い。 自分の車だけなのでしょうか?特にエンジンが熱くなる時期… ペダルの配置が狭い!靴を履いての運転は危険です。 細かい不満は車の特性上不問に伏しますが上記...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SML SMLさん

    グレード:Alfa_Spider_3.0_V6_24V_RHD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度90%。 好きなら買う価値アリ。 ただし、使用目的は限られます。

    2012.4.11

    総評
    満足度90%。 好きなら買う価値アリ。 ただし、使用目的は限られます。
    満足している点
    音とスタイル!
    不満な点
    小回りできません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • acero aceroさん

    グレード:ツインスパーク16V_RHD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    96年の登場当時は尻下がりのスタイルが受け入れられず「格好いい」とも「欲しい」とも思いませんでしたが、あれから15年以上が経過した今、ようやく時代が追

    2012.1.13

    総評
    96年の登場当時は尻下がりのスタイルが受け入れられず「格好いい」とも「欲しい」とも思いませんでしたが、あれから15年以上が経過した今、ようやく時代が追いついた?と言うより自分の財布が追いついた?この価格で...
    満足している点
    ピニンファリーナ(エンリコフミア)による独特のデザイン、クラッシックなツインスパークサウンド、軽快なハンドリング、適度な風の巻き込みによる開放感。
    不満な点
    ドライブを楽しむ為のスポーツカーなので、少しの不便さは走り出せば全て帳消しなのですが、敢えて書くなら・・・ 小回りが効かない。若干堅すぎる乗り心地。長くて分厚いドアで狭い場所での乗り降りが不便。電動幌の...
    乗り心地
    -

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