初めてクロスバイクを買うのですが、Alfa Romeo：Turista AL-TR650C 520mmが気になっています。 都内をぶらぶらしたり、通学（片道15km月に1.2回ほど乗りたい）と思っています。 ちなみに身

Question

長は166cmぐらいです。

実際に店頭で試乗するつもりですが、その前に是非乗っている方や詳しい方に、この商品の評価を聞きたいです。
よろしくお願いいたします。

補足

回答ありがとうございます！ Alfa Romeoはやめようと思います…。 改めて調べてみて、FUJIのPALETTE 2017年モデルが良いかなと思いました。 こちらは、パンクし易いなど書いてあったのですが… 性能などは良いのでしょうか？

Answer 1

やめた方が良いです。
その商品はアルファロメオは一切関係なく、日本のオオトモという企画会社が中国の工場に作らせ、アルファロメオのステッカーを貼っただけの物です。
価格も２重価格と言って、本来は割引後が適正価格なのに、定価(参考価格)を高くして、大幅割引している様に見せている詐欺商法です。

性能はママチャリ以上本物のクロスバイク未満です。
性能は良くないのに、メンテをしないとあっという間に劣化して、ママチャリ以下になります。

試乗すると言っていますが、実店舗では販売していないと思います。
さらにタイヤが650cになっていますが、現在殆ど流通していない規格なのでタイヤが入手しづらいです。
後この手の通販専売品は実店舗での修理や取り扱いを断られる事があるので、自分で全て出来ないのなら止めた方が良いです。

Answer 2

私もほぼ質問者さんと身長同じです。

520mmで上パイプが水平なモデルならサイズ的には丁度良い範囲のうちのちょっと大きいほうと思います。
しかし腰からハンドルまでの距離が近いか遠いかはカタログスペックからは判断できません。
実際に乗れば、カタログなどよりもずっとサドルは下がります。サドルが高いほうが見た目的にはカッコイイですが、そうはなりません。

タイヤが23Cですが、これは数日に１回のスパンでママチャリの2.5倍近い空気圧を専用の空気入れで補充しなければならないことを意味します。
事実上、乗ろうとする度に、乗る前に空気を入れることとなります。
これをやらないとたちまちパンクすると思ってください。
用途が都内をぶらぶらしたり、通学とのことですが、できますか？

650Cは700Cと比べれば格段に商品の種類は少なく、常時在庫している店も少ないでしょうが、銘柄等こだわらなければおよそ700Cを扱っている店なら入手は難しくありません。
650Cにしろ、700Cにしろ、一般的なママチャリのタイヤと比べれば価格は安くはありません。前後タイヤ、チューブ交換の度に工賃入れて１万円台中盤くらいかかると思ってください。

どこまで書いて支障ないかわからないので詳しいことは書きませんが、GICのAlfa Romeo は現在叩き売りされてます。
単純に価格とイメージだけで、後のことを考えずに買うと後悔しますよ。

いやしかしみなさん、よくこれだけ嘘八百の回答が書けるものと感心します。

Answer 3

一般的なクロスバイクはホイールが700Cでタイヤが28C～32Cになっていて、
タイヤのエアボリュームで舗装路にでこぼこがあっても振動が手に来ない様になっていますが、
この自転車はハンドルの幅が狭く、持ち手がストレート形状で23Cですから、窮屈な格好で乗り続けることになる上に、
タイヤの小ささと細さで振動がもろに腕に来るはずで、乗りにくい自転車のように思います。
ブルホーンになっていますが、ブレーキレバーがないため、常時ブルホーン部分を持って乗ることはないため、飾りです。
デザイン重視なのかキャリパーブレーキ仕様になっていますが、Vブレーキのものの方がいいように思います。
このタイプのキャリパーブレーキ（ロングアーチ）は効きが悪いです。

デメリットを分かった上でデザインが気に入った、ということであればあなたの判断なので購入されればいいと思います。


※この自転車は海外自動車ブランドのライセンス自転車を企画販売しているGIC社の製品です。

Answer 4

毎度のオオトモさんですね
安くて、耐久性は低い自転車と思ってます
65kg以下とHPに書いてありますし、中国と太いパイプと書いてありますし、トップの方もそれっぽい名前ですね
性能・耐久性・デザイン等含めてお勧めするものだと思いますが、こちらのものは耐久性が先ずお勧め出来ないものですので、その時点で無理です
訴訟対策でしょうか？このような乗り方はダメとHPにしっかり説明されてます
よく読まれて購入されて下さいませ
この価格設定はいい加減取り締まって貰いたいです